Semboyan35 Indonesian Railfans

(06-12-2011, 01:04 PM)CC203 35 Wrote: [ -> ]

(06-12-2011, 01:45 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]

(05-12-2011, 01:22 AM)indra_Mri Wrote: [ -> ]KA Cepe Fajarut YK melintas jatinegara curve pukul 07.19.

si cepe bagamanakah okupansinya....setelah ada gajah wong ???? jangan-jangan sering sepi okupansi .....ramenya cuma... 1 hari didalam satu minggu

Gak juga ah, di Hari biasa cukup ramai. sekitar 75%. Kalau weekend sekitar 90% (kata Saudara yg kerja di loket). Tapi emang jarang 100%

Oohh. bagus lah klu okupansinya masih rame . nh KA masih bisa bersaing ama GW. :d. Klu jarang 100% masih maklum lah.

(06-12-2011, 04:57 PM)indra_Mri Wrote: [ -> ]

(06-12-2011, 01:04 PM)CC203 35 Wrote: [ -> ]

(06-12-2011, 01:45 AM)slamtrack Wrote: [ -> ]

(05-12-2011, 01:22 AM)indra_Mri Wrote: [ -> ]KA Cepe Fajarut YK melintas jatinegara curve pukul 07.19.

si cepe bagamanakah okupansinya....setelah ada gajah wong ???? jangan-jangan sering sepi okupansi .....ramenya cuma... 1 hari didalam satu minggu

Gak juga ah, di Hari biasa cukup ramai. sekitar 75%. Kalau weekend sekitar 90% (kata Saudara yg kerja di loket). Tapi emang jarang 100%

Oohh. bagus lah klu okupansinya masih rame . nh KA masih bisa bersaing ama GW. :d. Klu jarang 100% masih maklum lah.

'OOT'
Tidak hanya Fajrut saja tapi sepertinya KA2 daop VI memang okupansinya cukup tinggi... CMIIW ya..

Sekarang KA 99/100 Fajar udah kayak K1 ya, Ls di CN, wkwkwkw
tapi di CNPnya berenti kayak K3

gimana nih keadaan 99/100 pasca diubahnya pemberhentian dari CN ke CNP dari segi asongan sama keamanan? ada yang memantau? 2 hari temen ane pas di CN memantau, katanya KA 100 bener2 Ls di CN, di belakangnya KA 10 malah stop di CN

(07-12-2011, 02:10 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Sekarang KA 99/100 Fajar udah kayak K1 ya, Ls di CN, wkwkwkw
tapi di CNPnya berenti kayak K3

gimana nih keadaan 99/100 pasca diubahnya pemberhentian dari CN ke CNP dari segi asongan sama keamanan? ada yang memantau? 2 hari temen ane pas di CN memantau, katanya KA 100 bener2 Ls di CN, di belakangnya KA 10 malah stop di CN

harusnya sudah ada prubahan lah..jangan ada pasar berjalan lagi di 99/100. Gapeka baru harusnya pelayanan sudah tambah bagus dong....

(01-12-2011, 11:21 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Wah ternyata setelah lama ga pernah naek ni KA, ternyata standar pelayanannya masih sama dengan yang dulu.
Paling ga suka dengan tukang sapu tukang semprot sama tukang "lempar" kalo naek ni KA.

Biasanya mulai rame kalo uda dari CN mas...

Kalo kemaren Pasarnya paling rame mulai dari JTB, sampe KYA, sebelum dah setelahnya ga begitu rame. mungkin pas di KYA pada pindah ke KA Pasundan kali, wong masuknya KYA barengan

(07-12-2011, 05:06 PM)samnawi Wrote: [ -> ]

(01-12-2011, 11:21 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Wah ternyata setelah lama ga pernah naek ni KA, ternyata standar pelayanannya masih sama dengan yang dulu.
Paling ga suka dengan tukang sapu tukang semprot sama tukang "lempar" kalo naek ni KA.

Biasanya mulai rame kalo uda dari CN mas...

Kalo kemaren Pasarnya paling rame mulai dari JTB, sampe KYA, sebelum dah setelahnya ga begitu rame. mungkin pas di KYA pada pindah ke KA Pasundan kali, wong masuknya KYA barengan

udh mulai rame dari JTB?? biasanya di CN. Knapa mereka gk d usir ama para PKDnya ya?? kan kenyamanan penumpang jd terganggu. gmana nh KA, harusnya Gapeka baru, pelayanan juga harus lebih di tingkatkan

sayang nya..CePe masih belum bebas dari GePeng PSE-BKS

Sebenarnya salahnya di mana ya nih FU dan SU, koq ramai banget kaya pasar sepanjang perjalanan. Beda banget sama Sawunggalih yang tidak ada pedagang yg naik, padahal rute yang dilewati hampir sama, tempat berhentinya juga hampir sama. Kenapa FU dan SU pedagang berani naik tp di Sawung gak berani?

Betul om saya juga bingung dengan kereta ini, entah yang dari YK ato dari PSE selalu penuh dengan yang namanya pengamen dkk,mending kalo cuma pedagang kadang2 banyak dari mereka yang tidak hanya berdagang.

(08-12-2011, 02:30 PM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Betul om saya juga bingung dengan kereta ini, entah yang dari YK ato dari PSE selalu penuh dengan yang namanya pengamen dkk,mending kalo cuma pedagang kadang2 banyak dari mereka yang tidak hanya berdagang.

emang ngapain juga kang????
Tapi naik KA ini emang harus hati2, kalo lihat postingan2 sebelumnya kan, ada beberapa yang menuliskan tindakan kriminal dalam KA ini, termasuk yang pernah saya lihat waktu berhenti di stasiun (lupa pastinya si stasiun mana) setelah Cirebon. Ada salah satu penumpang yang diambil Handycam-nya oleh seseorang dari luar jendela....