Semboyan35 Indonesian Railfans

Biru Malam Wrote:kebetulan kemaren ke Thailand...
tp maaf karna waktunya yg gak banyak, jadi gak sempet hunting2 deh..
ini aja hasil jepretan seadanya pas ketemu di jalan...

ini gerbong kayak buatan INKA & bogienya spt model 5:1

Biru Malam Wrote:kebetulan kemaren ke Thailand...
tp maaf karna waktunya yg gak banyak, jadi gak sempet hunting2 deh..
ini aja hasil jepretan seadanya pas ketemu di jalan...






skytrain...


subway...






klo yg ini di airport s'pore...

Kalau boleh saya mengenang, saya bela2in dulu ninggalin rombongan hanya karena mau naik KA di Bangkok. Voucher yang dituker ke Baht saya bela2in dipake buat naik KA. Yang :
BTS / Sky Train
Saya naik dari stasiun Siam Paragon ke Rachadamri. Tarifnya seingat saya 20 Baht = Rp 4.000,00. Gak nyangka tuh tiket masih bisa buat balik ke Siam Paragon lagi. Kesalahan saya keluar stasiun sama juga menelan karcis ke mesin sejenis di halte busway Trans Jakarta. Pas beli lagi di loket tarifnya 15 Baht. Lho koq lebih murah yah?

MRT
Lagi2 gak ada temen yang mau saya ajak selain pada shopping. Yah... maklum mereka mayoritas cewek. Jadi... saya naik dari stasiun Chatuchak sampai turun di mana gitu... saya lupa... Seinget saya Sala Daeng. Tarifnya gak beda jauh sama BTS. 20 Baht. Kembali akhirnya saya gak perlu beli tiket.... Hore...! Tapi, sayang banget...!!! Padahal perjalanan nanggung waktu sore itu saya hampir mendekati stasiun Beos-nya Bangkok. Lagi2 saya lupa namanya.... Bisa motret2 tuh kalau kesampaian...

Berikut foto perlintasan KA di kota Bangkok :


Asal tahu saja... Jadwal perjalanan KA di sana gak sepadat KA komuter BTS dan MRT. Kalau BTS lebih - lebih... bisa hitungan menit lewat. Uniknya ada yang beriklankan Thai Airways, bahkan juga penerbangan asing seperti Cathay Pacific. Dulu KRL AC Pakuan pernah iklan KOMPAS. Tapi gak berlangsung lama..... Jadi, wajar kalau yang saya lihat hanyalah sesekali rangkaian KA ketel ditarik lok diesel sejenis CC 200. Entah beneran CC 200 atau bukan... Percaya... silahkan lihat saja, sayangnya yang belum pernah lihat saya gak simpen fotonya....

Mengenai perlintasan KA yang saya potret, mungkin ada hubungannya sebagai wujud penghormatan kepada yang paling berkuasa atau pun sesepuh.... Karena -+ 98% penganut agama Budha tunduk kepada Biksu, raja, bahkan patung Budha... Itu kata guide saya waktu itu. Warna merah seingat saya itu berarti rakyat, putih itu Buddha / biksu dan biru saya inget banget... itu suatu kerajaan. Berarrti raja sepenuhnya melindungi para Buddha / biksu dan rakyat. Itu kata guide saya waktu itu.

Kenapa si pintu bentuknya menukik saat dalam keadaan terbuka alias KA belum lewat? Sayang tidak saya tanyakan ke guide. Coba perhatikan mobil Espass yang melintas. Sempet saya dokumentasiin bahwa di sana terbukti lebar gauge / relnya itu < 1067 mm. Kalau gak salah inget sih... cuma 1000 mm. Di Thailand gak ada satu pun KRL. Semuanya diesel.

kayak gini ya mas????

emang bener ada sih.....


biasa, klik dulu...

Iya... Bener sekali.... Tiada perubahan tampilan warna dan bodinya sama sekali yang saya lihat waktu itu. Yang jelas setiap kali muncul pasti kalau enggak nangkring di stasiun kecil yah... lagi narik ketel. Tapi sekali narik ketel gerbongnya -+ > 20 gerbong ketelan. Yang pasti.... yang pasti.... yang pasti gak bikin macet jalanan gak kayak di Jawa.... Kalau yang lagi nangkring di stasiun kecil terlihat dari sungai Chaophraya (kalau kita ibarat Banjir Kanal kelak nantilah...) tepatnya gak jauh dari Wat Arun. Wat = candi.

JEMBATAN MAUT

BANGKOK SKY TRAIN

JEMBATAN SUNGAI KWAI

LOKO MAUT

REL MAUT

SKYTRAIN D DKT STA SIAM

JABOTABEKNYA .....

GILA jembatan mautnya MANTABS, btw sampe skrng itu masih aktif ?

Masih, jadi Objek Wisata.

waaah ternyata bule kalo udah edan spoor nekat juga berdiri di bordes

King's Celebration!
[spoiler]
Sumber : http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=348333[/spoiler]
[spoiler]
Sumber : http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=358170[/spoiler]
[spoiler]
Sumber : http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=358172[/spoiler]