Semboyan35 Indonesian Railfans

(01-03-2014, 10:07 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Semoga almarhum diterima di sisinya... amiin...
mungkin dinaikkin dari KAC kali ya? Kalo dari BD kenapa ga dibawa malabar aja...

Ya sepeeti kita lihat kalau malabar biasanya bagasinya udah full, sama kayak mutsel selalu penuh untuk keberangkatan. Ya mungkin itu alternativnya naik ke kahuripan

Menurut kabar yg beredar rangkaian KA Kahuripan yg idle di KAC nantinya akan digunakan untuk dinas KA Kiansantang relasi KAC-CJ PP.
Semoga nanti dg beroperasinya KA baru ini tidak menyebabkan efek negatif ke KA Kahuripan sendiri deh..

(02-03-2014, 09:23 AM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]

(01-03-2014, 10:07 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Semoga almarhum diterima di sisinya... amiin...
mungkin dinaikkin dari KAC kali ya? Kalo dari BD kenapa ga dibawa malabar aja...

Ya sepeeti kita lihat kalau malabar biasanya bagasinya udah full, sama kayak mutsel selalu penuh untuk keberangkatan. Ya mungkin itu alternativnya naik ke kahuripan

Dari faktor jam keberangkatan juga mas. Kebetulan cuma bisa pake Kahuripan.

(01-03-2014, 09:58 PM)scorpion_Mutsel Wrote: [ -> ]Semoga almarhum diterima di sisiNya Amin
Oh iya BTW, itu jenazahnya dinaikkan nya dari KAC atau dari BD??
Klo dari BD apa Loko plus BP nya jalan dari BD ke KAC?

Amiin.. Kebetulan jam nya nutut yg Kahuripan. Malabar berangkat, beliau masih di RS. Dinaikkan dari KAC mas..

(01-03-2014, 10:07 PM)CC20606 Wrote: [ -> ]Semoga almarhum diterima di sisinya... amiin...
mungkin dinaikkin dari KAC kali ya? Kalo dari BD kenapa ga dibawa malabar aja...

Amiin... Iya mas dinaikkan dari KAC.

kalo sekarang udah gak gitu soalnya ada perbaikan pelayanan dari PTKAI nya.. maaf nubi...

Ngomongin masalah Kahuripan...

Kira2, dari Anda2 sekalian, setuju gak kalo misalnya Kahuripan diperpanjang relasinya sampe ML? Jadi nanti rutenya ML-KAC/KAC-ML, soalnya banyak penumpang di lintas ML-KD kalo naik K3 ke KAC/BD pada milih Kahuripan ketimbang Malabar. Nah, masalah rangkaian buat si Kiansantang, nantinya pake rangkaian dari dipo lain yg surplus K3 monggo komennya...

(20-03-2014, 11:37 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Ngomongin masalah Kahuripan...

Kira2, dari Anda2 sekalian, setuju gak kalo misalnya Kahuripan diperpanjang relasinya sampe ML? Jadi nanti rutenya ML-KAC/KAC-ML, soalnya banyak penumpang di lintas ML-KD kalo naik K3 ke KAC/BD pada milih Kahuripan ketimbang Malabar. Nah, masalah rangkaian buat si Kiansantang, nantinya pake rangkaian dari dipo lain yg surplus K3 monggo komennya...

Naaaaahhhh ini ide bagus jeng... Slama ini blm ada relasi ML - KAC PP kelas full ekonomi. Adanya K3 nebeng 85, harganya pun ikut UWOW...
Tp mslh nya relasi KAC - ML bisa siang banget sampe ML..

(20-03-2014, 02:04 PM)wish.new Wrote: [ -> ]

(20-03-2014, 11:37 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Ngomongin masalah Kahuripan...

Kira2, dari Anda2 sekalian, setuju gak kalo misalnya Kahuripan diperpanjang relasinya sampe ML? Jadi nanti rutenya ML-KAC/KAC-ML, soalnya banyak penumpang di lintas ML-KD kalo naik K3 ke KAC/BD pada milih Kahuripan ketimbang Malabar. Nah, masalah rangkaian buat si Kiansantang, nantinya pake rangkaian dari dipo lain yg surplus K3 monggo komennya...

Naaaaahhhh ini ide bagus jeng... Slama ini blm ada relasi ML - KAC PP kelas full ekonomi. Adanya K3 nebeng 85, harganya pun ikut UWOW...
Tp mslh nya relasi KAC - ML bisa siang banget sampe ML..

Asal berangkat dari KAC nya di range jam 6 - 7 malem,bisa aja Kahuripan nyampe ML nya gak siang 2x amat

(20-03-2014, 06:37 PM)Garry KAHP Wrote: [ -> ]

(20-03-2014, 02:04 PM)wish.new Wrote: [ -> ]

(20-03-2014, 11:37 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Ngomongin masalah Kahuripan...

Kira2, dari Anda2 sekalian, setuju gak kalo misalnya Kahuripan diperpanjang relasinya sampe ML? Jadi nanti rutenya ML-KAC/KAC-ML, soalnya banyak penumpang di lintas ML-KD kalo naik K3 ke KAC/BD pada milih Kahuripan ketimbang Malabar. Nah, masalah rangkaian buat si Kiansantang, nantinya pake rangkaian dari dipo lain yg surplus K3 monggo komennya...

Naaaaahhhh ini ide bagus jeng... Slama ini blm ada relasi ML - KAC PP kelas full ekonomi. Adanya K3 nebeng 85, harganya pun ikut UWOW...
Tp mslh nya relasi KAC - ML bisa siang banget sampe ML..

Asal berangkat dari KAC nya di range jam 6 - 7 malem,bisa aja Kahuripan nyampe ML nya gak siang 2x amat

Kalo menurut gw, kenapa berangkat KACnya gak jam 2 sekalian? Jadi ntar nyampe MLnya jam 6 pagi, & kebalikannya ber ML jam 12, nyampe KAC jam 4 subuh...

(19-03-2014, 02:06 PM)wish.new Wrote: [ -> ]Kahuripan relasi KD - KAC hari ini 19/03/2014 berangkat jam 15:15 bawa gerbong barang dinas (dibelakang lokomotif) dan 4 gerbong dinas (belakang K3-6) utk dibawa ke MN..

[spoiler][/spoiler]

Itu telat kah? Emang harusnya berangkat jam berapa gan?

---

(21-03-2014, 02:54 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]

(20-03-2014, 06:37 PM)Garry KAHP Wrote: [ -> ]

(20-03-2014, 02:04 PM)wish.new Wrote: [ -> ]

(20-03-2014, 11:37 AM)stasiunkastephanie Wrote: [ -> ]Ngomongin masalah Kahuripan...

Kira2, dari Anda2 sekalian, setuju gak kalo misalnya Kahuripan diperpanjang relasinya sampe ML? Jadi nanti rutenya ML-KAC/KAC-ML, soalnya banyak penumpang di lintas ML-KD kalo naik K3 ke KAC/BD pada milih Kahuripan ketimbang Malabar. Nah, masalah rangkaian buat si Kiansantang, nantinya pake rangkaian dari dipo lain yg surplus K3 monggo komennya...

Naaaaahhhh ini ide bagus jeng... Slama ini blm ada relasi ML - KAC PP kelas full ekonomi. Adanya K3 nebeng 85, harganya pun ikut UWOW...
Tp mslh nya relasi KAC - ML bisa siang banget sampe ML..

Asal berangkat dari KAC nya di range jam 6 - 7 malem,bisa aja Kahuripan nyampe ML nya gak siang 2x amat

Kalo menurut gw, kenapa berangkat KACnya gak jam 2 sekalian? Jadi ntar nyampe MLnya jam 6 pagi, & kebalikannya ber ML jam 12, nyampe KAC jam 4 subuh...

Ane usul mending dipanjangin lg aja sampai bangil
buat mobilisasi yg dari lawang sm bangil haha...