(25-10-2014, 07:27 PM)bramoy Wrote: [ -> ]Up dulu, ada yang tau gmana kbar jalur ganda Kutoarjo - kroya ?? Smpe sekrang kok belum ada pembangunan yah, apa mungkin diperpanjang hingga purwokerto ??
Mungkin sampai sekarang kontrak pembangunan jalur ganda KTA-KYA belum juga ditandatangani oleh pihak kontraktor dan Kementrian Perhubungan
Baca:
Pembangunan Jalur Ganda Selatan Berpotensi Terlambat
CMIIW
Kembali ke DT Cirebon Kroya:
petak CNP-LWG-SDU-KRW-CLD sepertinya dikebut pembangunannya, sebagian besar sudah perataan tanah, sudah banyak yg digelar batu balas, bahkan rel sudah terpasang di banyak titik.
Petak CLD-KGB tinggal tunggu finishing jembatan dekat sta Ciledug
Petak KGB-KGG-LRA ternyata sudah dipakai, kemarin naik KA 163 tgl 26 okt sudah lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB dg speed sekitar 55 km/jam
Wah yang bener? Coba deh ane cek nih.. otw pakai progo.. mngkin leewat d sana malam..
(28-10-2014, 03:55 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: [ -> ]Wah yang bener? Coba deh ane cek nih.. otw pakai progo.. mngkin leewat d sana malam..
suwerrrr om, malem senen kemarin aku naik bengawan lewat jalur baru LRA KGB
Waduh.. progo berehnti satu jam d kutoarjo.. perbaikan masalah AS roda.. sampai skrg blm brgkt
(28-10-2014, 02:35 PM)pws1996 Wrote: [ -> ]Kembali ke DT Cirebon Kroya:
petak CNP-LWG-SDU-KRW-CLD sepertinya dikebut pembangunannya, sebagian besar sudah perataan tanah, sudah banyak yg digelar batu balas, bahkan rel sudah terpasang di banyak titik.
Petak CLD-KGB tinggal tunggu finishing jembatan dekat sta Ciledug
Petak KGB-KGG-LRA ternyata sudah dipakai, kemarin naik KA 163 tgl 26 okt sudah lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB dg speed sekitar 55 km/jam
sampai saat ini jalur ganda Larangan - ketanggungan - ketanggunganbarat belum dioperasionalkan.
(29-10-2014, 09:33 AM)spoor_jadul Wrote: [ -> ] (28-10-2014, 02:35 PM)pws1996 Wrote: [ -> ]Kembali ke DT Cirebon Kroya:
petak CNP-LWG-SDU-KRW-CLD sepertinya dikebut pembangunannya, sebagian besar sudah perataan tanah, sudah banyak yg digelar batu balas, bahkan rel sudah terpasang di banyak titik.
Petak CLD-KGB tinggal tunggu finishing jembatan dekat sta Ciledug
Petak KGB-KGG-LRA ternyata sudah dipakai, kemarin naik KA 163 tgl 26 okt sudah lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB dg speed sekitar 55 km/jam
sampai saat ini jalur ganda Larangan - ketanggungan - ketanggunganbarat belum dioperasionalkan.
kalau maksudnya belum dioperasionalkan itu belum diresmikan bisa saja, tapi yg jelas tgl 26 okt 2014 KA 163 Bengawan lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB, entah statusnya uji coba atau apalah....
Tadi malam sy naik 165 aka progo masih silang di KGG
(29-10-2014, 11:21 AM)pws1996 Wrote: [ -> ] (29-10-2014, 09:33 AM)spoor_jadul Wrote: [ -> ] (28-10-2014, 02:35 PM)pws1996 Wrote: [ -> ]Kembali ke DT Cirebon Kroya:
petak CNP-LWG-SDU-KRW-CLD sepertinya dikebut pembangunannya, sebagian besar sudah perataan tanah, sudah banyak yg digelar batu balas, bahkan rel sudah terpasang di banyak titik.
Petak CLD-KGB tinggal tunggu finishing jembatan dekat sta Ciledug
Petak KGB-KGG-LRA ternyata sudah dipakai, kemarin naik KA 163 tgl 26 okt sudah lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB dg speed sekitar 55 km/jam
sampai saat ini jalur ganda Larangan - ketanggungan - ketanggunganbarat belum dioperasionalkan.
kalau maksudnya belum dioperasionalkan itu belum diresmikan bisa saja, tapi yg jelas tgl 26 okt 2014 KA 163 Bengawan lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB, entah statusnya uji coba atau apalah....
Coba ikutan yak:
...DT Cnp-Ppk...:
# yg sudah beroperasi baru Ppk-Lra #
# untuk petak KGB-KGG-LRA menggunakan track baru sangat dominan sebagi.ada disisi utara (*sebelah kanan jika manghadap dari Kgb ke arah Lra*) ... untuk sementara track legendaris yg ada di sisi selatan di non aktifkan dulu sampai menunggu di operasikannya DT Cld-Kgb(mungkin di mendiangin mirip Bka )-Kgg-Lra .
#untuk jembatan ka dekat pjl jl.p Drajat kota cirebon ... dibuat berbarengan 2 jembatan baru di sisi kanan jembatan legendaris (jika manghadap dari Cnp ke arah Ppk).. hampir banget selesai digarap ... dan jembatan asli legendarisnya bakal tinggal kenangan .
#petak Cnp-Cld masih ... aneka rasa ada yg sudah padang rel ..ada yg baru pasang balas... ada yg masih cuma perataan tanah..dan masih banyak jembatan buntung(belum kelar)
#Jembatan besar kali Cisanggarung(batas jabar-jateng) petak Cld-kgb hampir banget kelar ...
#kelihatannya yg akan dioperasikan dulu petak Cld-Lra...
cmiiw
(09-11-2014, 11:09 AM)slamtrack Wrote: [ -> ] (29-10-2014, 11:21 AM)pws1996 Wrote: [ -> ] (29-10-2014, 09:33 AM)spoor_jadul Wrote: [ -> ] (28-10-2014, 02:35 PM)pws1996 Wrote: [ -> ]Kembali ke DT Cirebon Kroya:
petak CNP-LWG-SDU-KRW-CLD sepertinya dikebut pembangunannya, sebagian besar sudah perataan tanah, sudah banyak yg digelar batu balas, bahkan rel sudah terpasang di banyak titik.
Petak CLD-KGB tinggal tunggu finishing jembatan dekat sta Ciledug
Petak KGB-KGG-LRA ternyata sudah dipakai, kemarin naik KA 163 tgl 26 okt sudah lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB dg speed sekitar 55 km/jam
sampai saat ini jalur ganda Larangan - ketanggungan - ketanggunganbarat belum dioperasionalkan.
kalau maksudnya belum dioperasionalkan itu belum diresmikan bisa saja, tapi yg jelas tgl 26 okt 2014 KA 163 Bengawan lewat jalur baru di petak LRA KGG KGB, entah statusnya uji coba atau apalah....
Coba ikutan yak:
...DT Cnp-Ppk...:
# yg sudah beroperasi baru Ppk-Lra #
# untuk petak KGB-KGG-LRA menggunakan track baru sangat dominan sebagi.ada disisi utara (*sebelah kanan jika manghadap dari Kgb ke arah Lra*) ... untuk sementara track legendaris yg ada di sisi selatan di non aktifkan dulu sampai menunggu di operasikannya DT Cld-Kgb(mungkin di mendiangin mirip Bka )-Kgg-Lra .
#untuk jembatan ka dekat pjl jl.p Drajat kota cirebon ... dibuat berbarengan 2 jembatan baru di sisi kanan jembatan legendaris (jika manghadap dari Cnp ke arah Ppk).. hampir banget selesai digarap ... dan jembatan asli legendarisnya bakal tinggal kenangan .
#petak Cnp-Cld masih ... aneka rasa ada yg sudah padang rel ..ada yg baru pasang balas... ada yg masih cuma perataan tanah..dan masih banyak jembatan buntung(belum kelar)
#Jembatan besar kali Cisanggarung(batas jabar-jateng) petak Cld-kgb hampir banget kelar ...
#kelihatannya yg akan dioperasikan dulu petak Cld-Lra...
cmiiw
Ooo..... pantes akhirnya terjawab kenapa semua kereta dari arah GMR/PSE pada telat semua, ternyata ada taspat DT tuch. Tu kayaknya "laknat" taspat masih bakal berlaku & laknat keterlambatan KA selatan pun masih akan berlanjut...
