Semboyan35 Indonesian Railfans

tapi terakhir beberapa waktu lalu saya lewat stasiun pondok rajeg dan di dekat tiang LAA nya deket jalan udah ada peringatan yang isinya kurang lebih ngasih tau kalo kabel LAAnya udah aktif dan teraliri listrik..
mungkin biar kendaraan seperti truk yang lewat agar hati2, juga udah dipasang pembatas tinggi kendaraan, & diaspal jalan meuju PJLnya juga ada tulisan "AWAS KERETA".
saya ada fotonya tapi belum sempet nguploadnya, nanti menyusul deh..

Tiang LAA di jembatan tol jagorawi juga sudah terpasang
maaf ga punya picnya

Ada yang sepertinya luput dari proyek revitalisasi dan elektrifikasi jalur nambo ini. Yaitu Halte gunung putri.
bagi saya pribadi, sepertinya percuma kalo direaktivasi tapi halte ini tetap mati. lagipula orang2 sekitar gunung putri dan cileungsi pasti malas kalo musti ke nambo yang di pegunungan kapur itu.

ini foto2nya

Halte Gunung Putri


Loketnya sudah menjadi tempat sampah


Ini juga

(29-11-2012, 10:03 PM)79_purwojaya Wrote: [ -> ]kira2 kapan ya krl bs lewat sini

sumber:
http://www.radar-bogor.co.id/index.php?r...&id=104054

Jalur Nambo-Jakarta segera Dibuka
Jum'at, 09 November 2012

CIBINONG–Kabar gembira bagi warga Citeureup dan sekitarnya. Jalur kereta rangkaian listrik (KRL) Nambo-Jakarta akan segera dibuka. Kepastian itu, diperoleh saat rapat kerja antara Komisi C DPRD Kabupaten Bogor dengan PT KA kemarin.

”Komisi C mengajukan pengajuan pembukaan commuter jalur Nambo. Bak gayung bersambut, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan membuka jalur tersebut. Hanya, harus ada kerja sama dengan Dirjen Perhubungan dan Pemkab Bogor,” tutur Ketua Komisi C, Wawan Risdiawan, kemarin.

Untuk menyukseskan itu, PT KA meminta DPRD memfasilitasi dan mengundang Dirjen Perhubungan agar programnya sinergis. Karena, bila jalur tersebut dibuka, maka trafik pemberangkatan kereta Jakarta-Bogor akan padat.

”Saat ini, jeda per kereta antara lima sampai tujuh menit. Nah, bila jalur Nambo dibuka, maka jedanya jadi per tiga menit, itu akan sangat padat. Makanya perlu ada sinergitas dengan Dirjen Perhubungan,” katanya.

Dalam pertemuan itu, Komisi C juga mengusulkan perluasan Statsiun Bojongede. Pertimbangannya, Jalan Raya Tegar Beriman saat ini sudah dibuka empat jalur. ”Kami usulkan agar stasiun itu dipindahkan mendekati jalan Tegar Beriman,” terang politisi PDIP ini.

Selanjutnya, Komisi C juga meminta pemindahan Stasiun Tenjo. Karena, saat ini lokasinya sudah tak strategis. Saat kereta berhenti menghalangi jalan raya, dampaknya terjadi kemacetan panjang. ”Usulan itu, ternyata nyambung dengan program Kabupaten Tangerang,” tambahnya.

Dalam raker itu, Komisi C bertemu dengan Direktur Operasional (Dirop) PT KA Apriyono, GMOP Mega Rusiandi dan para manejer lainnya.(sal)

MTT sudah mulai beroperasi di jalur ini.. Tadi sore saya mendapatkan foto ini dari salah satu operator MTT yang bertugas di jalur nambo

Mantap, saya siap ubah rute kuliah

Quote:Untuk menyukseskan itu, PT KA meminta DPRD memfasilitasi dan mengundang Dirjen Perhubungan agar programnya sinergis. Karena, bila jalur tersebut dibuka, maka trafik pemberangkatan kereta Jakarta-Bogor akan padat.

”Saat ini, jeda per kereta antara lima sampai tujuh menit. Nah, bila jalur Nambo dibuka, maka jedanya jadi per tiga menit, itu akan sangat padat. Makanya perlu ada sinergitas dengan Dirjen Perhubungan,” katanya.

menurut saya sebenarnya tidak perlu rangkaian baru untuk jakarta-nambo. cukup krl2 yang nanti pulang/pergi dipo nambo singgah saja di halte/stasiun2 di jalur ini sambil membawa penumpang. jadi trafik juga tidak terbebani, krl juga dapat pemasukan tiket. lumayan daripada pulang dipo bawa krl kosongan.

Quote:Dalam pertemuan itu, Komisi C juga mengusulkan perluasan Statsiun Bojongede. Pertimbangannya, Jalan Raya Tegar Beriman saat ini sudah dibuka empat jalur. ”Kami usulkan agar stasiun itu dipindahkan mendekati jalan Tegar Beriman,” terang politisi PDIP ini.

wah, sabar pak anggota dewan. memindahkan atau membangun stasiun itu tidak segampang bikin halte bus atau pangkalan ojek yang bisa ditempatkan dimana saja. sebab harus memperhitungkan posisi sinyal dan kelandaian terase ditempat yang akan dibuat stasiun.

Daripada membuat stasiun baru, lebih baik perpanjang peron shelter gn.putri & pd.rajeg dulu yg cuma muat nampung 4 kereta kyk klender lama itu.

numpang share mas..
terahir saya ke stasiun nambo hari minggu kemarin:

LAAnya udah lengkap semua.. tapi karna keburu2 jadi gak sempet ke bangunan stasiunnya.
[spoiler]
16122012(001) by permadisulaksonobayu, on Flickr
[/spoiler]

eh, ada 2 plasser & theurer juga lagi istirahat...
[spoiler]
16122012 by permadisulaksonobayu, on Flickr [/spoiler]

(17-12-2012, 05:00 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote: [ -> ]MTT sudah mulai beroperasi di jalur ini.. Tadi sore saya mendapatkan foto ini dari salah satu operator MTT yang bertugas di jalur nambo

tinggal menunggu kesiapan KRL doang nihh