Semboyan35 Indonesian Railfans

Foto diambil saat CC20123 lg pemeliharaan 3 bulanan. Pengerjaannya dibantu para siswa SMK 1 Cirebon yg lg PKL )yg pake werpak abu-abu en tutup kepala putih adalah CEWEK) ... kalo gak ada siswa mk semua pekerjaan dilakukan oleh pegawai ... kalo pegawai kurang maka lok akan nongkrong lebih lama di depo ..... kalo aja ada railfan yg mau bantuin mungkin lebih baik kali ya ... sekalian cari pengalaman .....

Emang boleh?
Maksudnya ngga tau apa-apa soal mesin tapi uedan spoor trus mbantuin mbenerin loko?

Kalo mbantuin motret iya...

Trus gambar ini diambil di DIPO manah?
Kalo DIPO JNG gimanah?

mbantuin ngrusak iya maz....

tapi asik juga lho liat2 dalemnya likomotif+cara kerja mesinnya...

kapan2 komunitas ngadain ky gitu yuk....

Kalo mau lebih seru, bongkarnya mulai dari seperti ini

wah kalo yang ini bisa belajar ketok magic tuk loko dan sejenisnya.

asik juga tuh kalo railfans ikut "ngerecokin"....

totok purwo Wrote:kalo aja ada railfan yg mau bantuin mungkin lebih baik kali ya ... sekalian cari pengalaman .....

wahhh.. saya siap membantu lho tanpa dipungut biaya,tapi ingat "Saya hanya mbongkar tidak menerima pasang"

heheheheh ... kok takut bongkar pasang lokomotif sih .... apa bedanya mesin truk sm mesin lok ... cm beda gede doang .... tp cr kerjanya emang beda .... lok BB/CC2xx penggerak TM nya elektrik ...... kalo BB/CC 3XX sistem penggeraknya hidrolis ... gak susah kalo dah bisa sih .... kekkekekekekekekekekek ......

hehehehe maz sayangnya bongkar (◣_◢)┌∩┐ aj belum pernah

kapan yah ngadain acara bongkar lok

kalo boleh tau IRPS udah pernah ngadain kegiatan bongkar loko belum yah....

totok purwo Wrote:heheheheh ... kok takut bongkar pasang lokomotif sih .... apa bedanya mesin truk sm mesin lok ... cm beda gede doang .... tp cr kerjanya emang beda .... lok BB/CC2xx penggerak TM nya elektrik ...... kalo BB/CC 3XX sistem penggeraknya hidrolis ... gak susah kalo dah bisa sih .... kekkekekekekekekekekek ......

Bro Totok menurut saya ada benarnya.
Untuk system hydraulic agak lebih ribet, karena jika bocor atao sambungan gak beres bisa mengurangi performance.
Tapi bagi yang terbiasa dengan excavator, buldozer atao grader, system ini hakekatnya identik.

Untuk Lok DE, ketelittian lebih pada wiring system dan control system.
Kerja di Lok DE tentunya akan lebih mudah dipahami oleh mereka yang bisa mengerjakan motor dan PLC ( prorammable logic controller ) yang menggunakan banyak relay dan kontaktor.

Diesel Engine-nya saya rasa gak banyak beda dengan Diesel Genset yang 12 atau 16 silinder.

CMIIW....