Aku baca di koran Kompas, bahwa di Solo akan mengoperasikan Kereta wisata dengan menggunakan Loko Uap yang berhasil di hidupkan kembali dari Ambarawa.
Ini beritanya:
Ini beritanya:
Quote:Solo Akan Operasikan Kereta WisataMonggo dipersilahkan untuk tanggapannya.
Senin, 30 Maret 2009 | 19:30 WIB
Laporan wartawan KOMPAS Sri Rejeki
SOLO, KOMPAS.com - Kota Solo akan mengoperasikan kereta wisata di atas rel yang sejajar dengan jalan raya dan melintas di tengah kota. Trek rel seperti ini hanya ada s atu di Indonesia. Selama ini trek ini digunakan untuk jalur kereta feeder atau pengumpan Solo-Wonogiri.
Nantinya kereta wisata akan menempuh rute Stasiun Purwosari hingga Stasiun Sangkrah atau Solo Kota yang melewati, antara lain pusat pertokoan, mall, akses ke kampung batik dan pasar kerajinan, pusat jajan, dan pusat grosir batik.
Ini terungkap dalam rapat koordinasi antara jajaran PT Kereta Api Daerah Operasional VI, Pemerintah Kota Solo, dan akademisi di ruang pertemuan Stasiun Balapan, Solo, Senin (30/3).
Menurut Humas PT Kereta Api Daop VI Eko Budiyanto, pihaknya menyediakan dua buah lokomotif uap dari Ambarawa dan dua kereta kayu dari Magelang dan Ambarawa. Biaya investasi sarana mencapai Rp 1,6 miliar yang diperlukan untuk menghidupkan dua buah loko uap, rehabilitasi kereta kayu kuno, dan transportasi loko dan kereta kayu ke Solo.
Pengamat transportasi Djoko Setijowarno mengatakan, rute kereta wisata bisa diperpanjang hingga Wonogiri. Selain menambah nilai jual, dengan melibatkan daerah lain akan bisa dimintakan dana bantuan dari pemerintah provinsi dan pusat. Untuk operasional kereta, bisa dicarikan investor dari pihak ketiga sekaligus untuk mengurangi beban pemerintah kota.
Kepala Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Yosca Herman Soedrajad berharap operasional kereta sudah bisa dilaksanakan tahun 2009. Pihaknya telah menganggarkan dana Rp 1,1 miliar untuk itu . Kekurangan dana akan diusulkan dalam perubahan anggaran pendapatan dan belanja daerah (APBD).
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi