Tarif Kereta Ekonomi Naik Mulai 1 September 2014, Ini Daftarnya

[mastermind]

Jakarta -PT Kereta Api Indonesia (KAI) sudah mengambil sikap menaikkan tarif kereta api (KA) ekonomi jarak menengah dan jauh mulai 1 September 2014. Ini karena dana alokasi subsidi berkurang dari Rp 1,2 triliun menjadi Rp 871 miliar.

Direktur Komersial KAI Bambang Eko Martono mengungkapkan, seluruh KA kelas ekonomi jarak menengah dan jauh mengalami penyesuaian harga, atau kembali ke tarif normal.

"Kita lakukan rapat dengan pemerintah tanggal 10 Juni 2014 kemarin, dan kita sepakat dengan pemerintah dengan adanya penyesuaian PSO/public service obligation (subsidi) ini, tarif ekonomi kembali normal seperti tahun lalu. Besaran kenaikan tarifnya bervariasi," Bambang saat temu media di Kantor Pusat PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (persero) Daops I di Stasiun Cikini, Jakarta, Kamis (19/06/2014).

Berdasarkan data yang diberikan KAI, terdapat 20 kereta api jarak menengah dan jauh baik yang beroperasi di Jawa maupun Sumatera, yang mengalami penyesuaian tarif per 1 September 2014. Berikut ini daftarnya :

KA Logawa dari Rp 50.000 menjadi Rp 115.000/penumpang,
KA Kertajaya dari Rp 50.000 menjadi Rp 135.000/penumpang,
KA Brantas dari Rp 55.000 menjadi Rp 135.000/penumpang,
KA Kahuripan dari Rp 50.000 menjadi Rp 125.000/penumpang,
KA Kutojaya Utara dari Rp 40.000 menjadi Rp 90.000/penumpang,
KA Bengawan dari Rp 50.000 menjadi Rp 110.000/penumpang,
KA Progo dari Rp 50.000 menjadi Rp 100.000/penumpang,
KA Pasundan dari Rp 55.000 menjadi Rp 130.000/penumpang,
KA Sritanjung dari Rp 50.000 menjadi rp 110.000/penumpang,
KA GBMS dari Rp 55.000 menjadi Rp 140.000/penumpang,
KA Matarmaja dari Rp 65.000 menjadi Rp 150.000/penumpang,
KA Tawangjaya dari Rp 45.000 menjadi Rp 95.000/penumpang,
KA Serayu dari Rp 35.000 menjadi Rp 95.000/penumpang,
KA Kutojaya Selatan dari Rp 35.000 menjadi Rp 70.000/penumpang,
KA Tegal Arum dari Rp 25.000 menjadi Rp 55.000/penumpang,
KA Tawang Alun dari Rp 30.000 menjadi Rp 65.000/penumpang,
KA Rajabasa dari Rp 30.000 menjadi Rp 65.000/penumpang,
KA Buser/Serelo dari Rp 30.000 menjadi Rp 55.000/penumpang,
KA Putri Deli dari Rp 20.000 menjadi Rp 45.000/penumpang,
KA Siantar Ekspres dari Rp 20.000 menjadi Rp 40.000/penumpang.

(wij/dnl)

sumber : http://finance.detik.com/read/2014/06/19...-daftarnya

[nino]

yah.... semoga masih ada tarif parsial kaya sebelum PSO turun....

[Warteg]

Tarif KA ekonomi naik
Maksudnya PSOnya dicabut

[Anugrah Bima]

Tarif KA ekonomi naik
Maksudnya PSOnya dicabut

Iya om kelihatannya, dan juga karena kenaikan harga minyak dunia yang ngaruh ke biaya operasional

[mij_jim]

Uedan tenannnnn...
Kutut 90k, serajoe 95k. Padahal harga normal nya kutut 70k, serajoe 65k.

Progo 100k sama kaya tbb nya gawong/bogo.

Gatau lg dah mesti ngomong opooo....

[dozykayen]

Bujug...larang tenan kalo cuma kacek 40k sama K2 pilih K2 banget...

[Warteg]

Tadi melihat iklan himbauan persuasif di media TV Swasta di *etroTV

Kementrian Perhubungan menggalakan untuk menggunakan transportasi umum daripada kendaraan pribadi.

Dengan itu berarti pemerintah 'harus tetap' mempertahankan PSO untuk Kereta Api Ekonomi agar bisa terjangkau oleh masyarakat. Sehingga dengan ini dapat mengurangi kebiasaan masyarakat menggunakan kendaraan pribadi

[fajarrawr]

harus tetap dan selalu yaa gan
agar terjangkau masyarakat kelas bawah seperti ane

[cupexpert]

wah batal backpackeran nih september
ane kira anggaran PSO aman sampe akhir tahun setidaknya
ternyata ada revisi anggaran.
Subsidi BBM aja bisa. masa subsidi Transportasi publik macem kereta ini gak bisa

[Serayu1933]

wah batal backpackeran nih september
ane kira anggaran PSO aman sampe akhir tahun setidaknya
ternyata ada revisi anggaran.
Subsidi BBM aja bisa. masa subsidi Transportasi publik macem kereta ini gak bisa

SUBsidi d cabut lagi hehehe Sebagai Pecinta Kereta ApI mau Gak mau Tetap Mengikuti aturan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) heHEHE walaou hati sedikit mangkel