jalur mati trem Soerabaia

[bad_boy]

Bekas stasiun trem itu non aktif ketika semua trem di Surabaya di non aktifkan. Trem Surabaya yang terakhir aktif ya yang jalur trem uap itu. Trem uap diberhentikan pengoperasiannya tahun 1978. Ane dibilangi ama bokap ane bahwa dia masih sempat naik menjelang ditutupnya jalur trem uap ini. Bokap ane sering bilang pengalamannya sewaktu naek trem uap dari Wonokromo ampe Perak, yang dia bilang kala itu Jalan Diponegoro masih sepi2nya. Trus bokap ane bilang, pas dia turun, bajunya uda pada bolong2 semua karena kena percikan abu pembakarannya. Jadi ya tadi itu. Stasiun Wonokromo Kotta yang di terminal Joyoboyo itu ditutupnya tahun 1978 bersamaan dengan ditutupnya jalur semua trem di Surabaya.

Kalo mengenai lahan, semua lahan disitu sebenarnya ya milik PT. Kereta Api Indonesia (Persero), termasuk lahan yang dibelakangnya Kebun Binatang Surabaya. Jadi ya memang luas banget karena ya disitu juga Balai Yasanya. Kalo sekarang jadi sempit ya biasa, banyaknya orang yang serobot lahan disitu. Dan parahnya sekarang eks stasiun Wonokromo Kotta dijadikan sarang preman terminal Joyoboyo.

Kalo didaerah Pacar Keling dimananya mas? Di Jalan Diponegoro, Jalan Pasar Kembang atau Jalan Arjuno?? Ane kasih tw aja deh rute trem uapnya (yang dari Wonokromo). Itu Wonokromo Kotta (terminal Joyoboyo) - Reiniersz Boulevard (Jalan Diponegoro) - Passar Kembang Straat (Jalan Pasar Kembang) - Ardjoeno Boulevard (Jalan Arjuno) - NIS Laan (Jalan Semarang) - Passar Toeri - Kebon Rodjo - Bibis - Bakmi Straat (Jalan Waspada) - Tjantian - Kampemen Straat (Jalan K H Mas Mansyur) - Citadelweg (Jalan Benteng) - Kalimas Oosterkade (Jalan Kalimas Timur) dan berakhir di Oedjoeng Weg (Jalan Ujung). Semoga bermanfaat mas Rizki.