Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Kereta Komuter v
All About Holec

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About Holec
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#1
29-11-2008, 12:14 PM (This post was last modified: 19-06-2009, 09:37 AM by Gege.)
Railfans semua, mari kita bahas sama-sama apa penyebabnya si holec sering mogok ?
cause si holec ini kan masih muda usianya,kenapa sering sakit2an....?
Kapan ya...
beda sama KRL rheostatic yg made in japan, walaupun sudah 30 thn bertugas sampai saat ini masih bertugas dengan baik.....
KRL Hitachi masih oke2 aja yg seumuran si Holec padahal sama2 lahir dari rahimnya INKA....
apa Holec gak cocok dgn iklim udara di indonesia yg panas ?
Grin Grin

Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#2
29-11-2008, 12:45 PM
salah satunya karena pabriknya di belanda aja udah tutup dari taun 99 Red Bull
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/


[Image: ooters.jpg]
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#3
29-11-2008, 01:17 PM
Sebabnya? karena holec ga punya sparespart
jd akhirnya belinya di black market
dan sialnya dapat yang abal2 Pasrah Aja Dah Pasrah Aja Dah
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
katyusha Offline
Sepanjang Rel KA
*
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 1
#4
30-11-2008, 10:54 AM
mungkin karena tipikal kereta eropa ga cocok di pake di asia,apalagi jabotabek yang panas...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#5
30-11-2008, 08:03 PM
ni yang gua tau...

sok tahu mode : on....

KRL lomo itu modelnya rhostatic, artinya??? gua juga gak tahu.....

tapi model pengoperasiannya itu....

dari berenti mau jalan :
1. tuas rem ( brake ) dipindah dari posisi terikat ke posisi release
2. majuin tuas trotle .
3. jalan deh tuh KA

kalo jalan mau berenti :
1. keciin / turunin posisi trotle
2. tarik tuas rem ( brake ) pelan2 sampe keretanya berenti
3. berenti dah tuh KA

KRL rheostatic itu modelnya KRL AC bekas jepang, hitachi ama KRL orange

sedangkan HOLEC yang VVLF ( kalo gak salah ), artinya juga gua gak tau...

tuas trotlr ama rem dijadiin satu...
ke atas buat trotlr, ke bawah buat rem, tengah2 buat idle

cara jalan dari posisi berenti :
tuas yang posisinya dibawah didorong ke depan ( atas ) sehingga kereta jalan

cara jalan ke berenti
tuasya dimundurin ke posisi ngunci ( rem )

jaman sekarang, kereta komuter makenya model kek HOLec..

alasannya lebih simple....

tapi kenapa cuma di indonesia doank yang bermasalah???

setau gua sih, kalo di LN ( Luar Negeri ) Kereta komuter berenti di stasiun tuh agak lama....

sekitar 1 menit...

gak kayak di indonesia, baru 10 detik berenti..
langsung jalan....

jadinya kek kita naik motor dikit ngegas kenceng, bis iru ngerem ambil nurunin gigi, bis itu ngegas kenceng lagi.....

tentang pengoperasian KRL gua taunya dari : MSTS Nyengir

itu cuma tebak2an gua doank loh....

kalo mau tau yang sebenarnya, tanya ama teknisi DIPO... Nyengir
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/


[Image: ooters.jpg]
Reply
handoko_1010 Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 55
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#6
09-12-2008, 11:48 AM
sekarang holec sering muncul. dan lumayan ngebut. apa udah dibetulin??????
Reply
sepur21 Offline
Parahyangan
*
Posts: 634
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#7
10-12-2008, 11:36 AM
si holec muncul kembali .... udah sering melintas jakarta-bogor. kayanya udah dapet tambahan vitamin biar gak mogok ... Ngikik
Reply
we supratman [Portugal] Offline
mencari apem
*
Posts: 2,632
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 31
#8
10-12-2008, 11:42 AM
ass roda nya sering bunyi duk duk duk............... Mabok
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/

[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Website
Reply
railway_athlete Offline
Parahyangan
*
Posts: 386
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation: 0
#9
10-12-2008, 02:27 PM
Spare-partnya udah ngga ada lagi, jadinya ya pake itu-itu aja...makanya KRL Holec ini mau diganti sama KRL Ekonomi AC...
"Don't blame me, blame it to the train and the station..."
Reply
sepur21 Offline
Parahyangan
*
Posts: 634
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#10
11-12-2008, 10:55 AM
railway_athlete Wrote:Spare-partnya udah ngga ada lagi, jadinya ya pake itu-itu aja...makanya KRL Holec ini mau diganti sama KRL Ekonomi AC...

menambah motivasi kru2 BY untuk lebih kreatif mengakali spare partnya yang gak ada .... malah mungkin jadi bisa bikin itu spare partnya ... jadi inget orang KA yang berhasil bikin penjepit rel ... OK
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)