11-02-2012, 11:28 PM
saya tinggal di daerah jalur barat,amat sangat memahami bagaimana mereka penglaju yang sangat terbantukan dengan adanya KA Lokal maupun lainnya yang intensitasnya cukup sering kalau cuman satu memang petak Rangkas-Parung adalah daerah yang Maaf minus,termasuk daya beli masyarakat,profesi,pendidikan.namun perlu ada win win solution juga agar kepentingan banyak tidak begitu saja dikalahkan,akan lebih baik dicari dulu alasan dr operator dan sampaikan juga alasan penolakan langsung ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero) selaku pemegang operasional.
Hasil bumi banyak disuplai dari daerah ini loh...
Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station