Posts: 1,487
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
5
Gaugenya brp tuh? 1067 ato 1435??
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
wah... sayangnya ga ada yg ke dufan langsung yah??? musti jalan melewati kali ''bau''.....hehe
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Nampaknya sih gauge-nya 1435. Dari interiornya nampaknya pr penumpang bener2 dimnajakan dengan kenyamanan yg aku pribadi gak berkesan spt layaknya di dalam KRL. Justru ini mengesankan kayak di dalem sebuah ruang lobi atau lounge hotel yang berbentuk memanjang. Nampaknya pula ayah mas ini lagi bukan di waktu liburan sekolah yah? Makanya yang naik gak gitu penuh. ASku yakin sekalipun itu di Jepang, sama spt di Indonesia (baca = Jabodetabek) akan penuh para penumpang KA.
Posts: 890
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
17
22-03-2011, 03:23 PM
(This post was last modified: 22-03-2011, 03:24 PM by nikmuracell.)
Sekarang Tinggal Kenangan nih terkena TSUNAMI .... sayang yach ...
[spoiler=
BRAKE.Emergency use only]
YAHOO!
nikimura.cellular
[/spoiler]
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Gak beda jauh sama Aeromovel yg di Taman Mini Indonesia Indah yah...
OOT :
Coba aja dari Kamp. Bandan relnya dibelokin ke Taman Impian Jaya Ancol. Daripada... mesti estafet pake mobil jimni yg ngankut pr penumpang KRL AC Wisata Ancol dari stasiun Ancol yg ada skarang... Gratis sih memang kalo gak salah inget. Tapi macet dan poluisnya itu lho... Knalpot truk2 kontainer Priok gak karuan. Kasian para anak kecil yg diangkut pastinya...
Tapi kalo di Tokyo perjalanannya pake hitungan jam atau menit mas lewatnya? Apa cuma fakultatif juga alias pas hari2 libur anak sekolah aja beroperasinya?