28-02-2014, 02:50 PM
kedua jalur tersebut itu terletak di lokasi yang sama alias satu jalur, cuma yang ke petro belok ke BArat lebih dahulu kira kira 500 M sebelum pelabuhan gresik. (jalan deandless)
[/quote]
kalau menurut saya sih kok lebih menjanjikan jalur yg ke pelabuhan, soalnya selain bisa utk angkutan komuter, juga bisa ngambil penumpang yg baru turun dari kapal di pelabuhan. sedangkan yg ke arah petro/ex. gudang semen gresik cukup dibikin halte saja karena jalurnya yg masuk area industri
semoga komuter di Surabaya dan sekitarnya lebih baik lagi 
.