28-10-2013, 05:49 PM
arahnya sih jelas menuju kapasitas max 150%. Faktanya ane sebagai mantan penyicip KA ini memang banyak 'siluman' berupa penumpang CL dari JAKK & KMO-BKS sehingga kalau masih begitu kapasitas max 150% mustahil dipenuhi. Sehingga KAI ane pikir langsung CUT di bekasi biar penglaju tsb 'disiplin' pake CL. Cuma CLnya sendiri PREEEEEEEEEEEEET penuh mulu jadwal sedikit
Pedagang ribut pasti bukan urusan KAI laaah
Masalah gambar berhubung ane ga punya kamera ya gada
..mau tau langsung, liat aja spanduk di st. BKS 
.