Tol Trans Jawa

[Illia]

Uda berdampak kok, itu tiket promo? wkwkwkwkw. Untuk jalur utara jujur aja kereta api itu mulai kehilangan performanya. terutama jalur menuju Jakarta-Semarang. Kenapa? ya pesaingnya bus walau pun kata orang banyak PLH (yaiyalah jumlah bus ama kereta jg banyak bus wkwkwkwkw) dan jarak tempuhnya lebih lama (antara 6-8jam) namun mereka berani memberikan pelayanan yang sesuai dengan apa yang d bayarkan oleh konsumennya. Bayangin aja dgn harga 120rb mereka da bsa tidur untuk kelas eksa dan dapat makan pula. Sementara untuk bis tertentu kelas super exa (kursi 2-1) 170rb dpat tambahan snack dan recleaning seat kayak pesawat punya. (ini bis bukan yang odonk2 yak ), untuk waktu tiba emg kereta masih nomor 1. Cuma apa yang diinginkan pelanggan? Pelayanan kan? bukan hanya kecepatan? nah kereta api itu uda kehilangan pelayanannya terbukti tuslah d hapus, kelas special da ga ada, harga tiket relatif lebih tinggi.
Harusnya kereta api berbenah untuk memperbaiki pelayanan dulu agar bisa bersaing.
So yang salah juga bukan jalan tolnya,tp ya operator kita ini yang tidak mau berusaha memperbaiki pelayanan.

Malah sempet ada kejadian, masa pas naik bus NU3 exa berangkat jam 5 sore tiba di depan sta Tawang Semarang jam 2 pagi (pdhl mampir makan). Lah Argo Sindoro blom masuk SMT jam segitu ga tw kenapa? wkwkwkw. ini jalan tol blm komplit gmana kalau komplit? pdhl double trak uda mulai digunakan smua untuk jalur rel....kwkwkwkw.

Ga usah jauh2 ini contohnya




Bus Primajasa 50rb exa
Travel 65rb AC
Gopar exa malah 80rb dan Bisnis 45rb
Padahal uda jelas gopar 3,5jam
dan pesaingnya bisa menempuh waktu 2-2,5jam seperti argo gede dulu.
harga naik tanpa alasan jelas wkwkwkw
Gmana ga tambah sepi yak? dan jelas penumpang mlih mana wakakakakak.

So apakah jalan tol masih salah kalau kayak gini? atau yang salah operator kita yang memang ga bsa memberi pelayanan yang baik ke konsumennya?



Konsumen itu pergi ketempat tujuan. Bukan karena pemandangan kecuali anda rf. Lagi pula kebanyakan yang lewat tol cn kan biasanya bis malam. mau liat apa? wkwkwkw begitu jg naik ka malam2 mau liat apa? wakakka paling enak tidur....

lalu kalau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) rubuhin itu tol, yang ada PT. Kereta Api Indonesia (Persero) malah bangkrut dikerjain ama si tukang roti
Benerin dulu itu pelayanan, baru bisa nyangin jalan tol. selama pelayanan masih kayak sekarang. kayaknya masih mimpi.....tp memang kedepannya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) itu cuma mau jalanin KA Barang yang lebih nguntungin. Ama beberapa Commuter line untuk tiap daop