20-06-2010, 03:24 PM
setuju sama mas charles.
@TS,
sepadat apakah trafik luar kota/akap sehingga perlu dibuat 6jalur segala? bahkan dengan hanya 3 jalur saja (triple) saya pikir masih bisa lho. tapi agak riskan karena rel yang tengah bisa bolak-balik trafiknya (perlu sinyal yang bisa 2 arah). tapi DDT sudah bagus.
o,ya. dengan adanya penambahan jalur ganda/dwiganda, maka komponen TAC juga bertambah lho. saya pernah baca, jalur ddt cikarang bisa menambah biaya TAC sampai 18 % (cmiiw).
konsekuensinya, kalo sudah dibuat jalur baru tapi yang lewat sedikit, malahan rugi hitung2annya buat operator, karena lewat rel itu tidak gratis seperti lewat jalan raya.
@TS,
sepadat apakah trafik luar kota/akap sehingga perlu dibuat 6jalur segala? bahkan dengan hanya 3 jalur saja (triple) saya pikir masih bisa lho. tapi agak riskan karena rel yang tengah bisa bolak-balik trafiknya (perlu sinyal yang bisa 2 arah). tapi DDT sudah bagus.
o,ya. dengan adanya penambahan jalur ganda/dwiganda, maka komponen TAC juga bertambah lho. saya pernah baca, jalur ddt cikarang bisa menambah biaya TAC sampai 18 % (cmiiw).
konsekuensinya, kalo sudah dibuat jalur baru tapi yang lewat sedikit, malahan rugi hitung2annya buat operator, karena lewat rel itu tidak gratis seperti lewat jalan raya.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
.