PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di arahkan jadi BUMN kelas dunia , mungkin tidak ya ?

[dedy vh]

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA--Menjadi perusahaan kelas dunia atau world class company memang tidak mudah. Badan Usaha Milik Negara (BUMN) harus banyak berbenah diri untuk mencapainya.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (PT KA), Ignasius Jonan, mengaku telah menyusun road map business baru agar bisa menjadi BUMN kelas dunia. Ia akan melakukan konsolidasi bisnis, peningkatan kapabilitas, dan berinovasi untuk mencapai kenyamanan prima sebagai perusahaan kelas dunia.

''Kita fokus perbaiki kelemahan internal, termasuk memperbaiki sarana dan prasarana. Ditambah lagi, meningkatkan kualitas pelayanan dan penataan SDM. Sedangkan untuk menuju perusahaan kelas dunia maka kita terlebih dahulu harus menguasai pasar,'' jelas Jonan dalam seminar bertajuk 'Mapping Anatomi BUMN Menuju World Class Company', di Jakarta, Rabu (26/5).

Dengan adanya road map baru, PTKA pada tahun 2013 mendatang menargetkan pendapatan Rp 13,8 triliun. Jonan juga menargetkan laba bersih Rp 2,7 triliun. Proyeksi tersebut jauh lebih besar dibandingkan realisasi akhir tahun lalu, di mana pendapatan Rp 6 triliun dan laba bersih Rp 0,2 triliun.

kalau menurut saya sebagai orang awam saya pikir kalau di kelola dengan benar sih mungkin saja PT. Kereta Api Indonesia (Persero) suatu saat nanti akan jadi kebanggan indonesia.

bisa tercapai tidak ya n bagaimana menurut kalian semua railfans di tenaha air.

[Bravo eling]

tiket K1-K2 naik jgn pada komplain yak....!!!
wkwkwkwkwk....
xp

[dedy vh]

gimana mau jadi BUMN kelas dunia kalau jarak 60 km kaya jakarta bogor tiketnya Rp 1500 dan jakarta rangkas 70 an km 2500 ! tegal arum 15000 !ya yang realistis lah

[sepur_lori]

tiket K1-K2 naik jgn pada komplain yak....!!!
wkwkwkwkwk....
xp

Bener tuh, mas Bravo, ntar tiketnya pada melangit ...

PT KA masih harus berbenah banyak nih, buat jadi perusahaan kelas dunia. Umpamanya K3 dimanusiakan lagi, gerbong yg anti-kecoa, rel KA diganti beton plus R54 biar nyaman, loko hrs prima, pegawai yg ramah dan tdk aneh-aneh, 'n masih banyak lagi. Tapi itu kapan ya?

[m_ilhami]

ya jgn lihat jeleknya saja.
tunggu aja kalau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Jakarta-surabaya bisa 5 jam, udah termasuk kelas dunia

[genesis]

dulu saya pernah hampir dapat project untuk rebranding PT. KAI, namun setelah saya kirimkan proposal project ini sampai saat ini belum mendapatkan respon apapun. Mungkin memang PT. KAInya yang belum mau untuk melakukan perubahan. Seandainya dalam bisnis kereta api di Indonesia ada pesaing lain, mungkin saja PT. KAI akan melakukan motivasi yang bertujuan untuk mendongkrak produktivitas kerjanya.

[Charles]

tiket K1-K2 naik jgn pada komplain yak....!!!
wkwkwkwkwk....
xp

Bener tuh, mas Bravo, ntar tiketnya pada melangit ...

PT KA masih harus berbenah banyak nih, buat jadi perusahaan kelas dunia. Umpamanya K3 dimanusiakan lagi, gerbong yg anti-kecoa, rel KA diganti beton plus R54 biar nyaman, loko hrs prima, pegawai yg ramah dan tdk aneh-aneh, 'n masih banyak lagi. Tapi itu kapan ya?

Memang harus ada usaha dari PT. KA sendiri untuk memperluas layanannya menjadi setara dengan layanan KA kelas dunia, semisal kereta yang bersih, apik, nyaman dan bebas hewan seperti kecoa, tikus dan lainnya, jumlah armada yang memadai serta kemudahan memperoleh tiket dan customer care yang siap melayani keluhan penumpang kapan saja.

@genesis:

Kapan proposal proyek rebranding PT. KA tersebut diajukan?
Apakah ada tanggapan saat proposal tersebut masuk ke pegawai PT. KA?

[genesis]

@charles: Proposal ini saya dan tim ajukan sekitar tahun 2009 awal, ketika itu ada beberapa pihak dari PT. KAI yang concern mengenai kinerja PT. KAI dan meminta untuk dilakukan pengkajian mengenai peningkatan performa kerja dan rebranding PT. KAI itu sendiri. Namun, setelah proposal kami ajukan dan disampaikan kepada pihak PT. KAI hal itu sepertinya hilang tak berbekas. Mungkin masih terdapat pihak-pihak dalam manajemen PT. KAI yang mempertahankan Status Quo. Karena dalam proposal yang kami ajukan salah satu hal yang fundamental mengenai rebranding ini adalah restrukturisasi organisasi.

Begitulah pengalaman saya, hingga saat ini saya sudah tidak pernah melakukan kontak lagi. Wah...Walaupun begitu saya tetap berharap bahwa PT.KAI selalu membenahi kinerjanya.

[hedwigus]

hi hi hi... kalo di korporasi dan untuk mempercantik "Buku", Capex dibuang, perbanyak outsourcing dan perpendek waktu istirahat

----------------------
mudah-mudahan enggak

[kemal reza]

wah dari pada mikirin BUMN kelas dunia mendingan mikirin bagaimana menutupi kekurangan dengan cara meningkatkan kualitas dan kuantitas internal dulu deh..
mohon diralat jika salah..