kereta model lokomotif uap indonesia

misi, ada yang tau kereta model lokomotif uap indonesia?

pengen yang C28, C50, D52

apa harus di modif ya?
basicnya apa ya?
kalo ada yang tahu monggo dishare

gak ada yang tau ya???

padahal pengen puna KM&L tema jaman dulu....

Wah kalau kereta uap model Indonesia tampaknya masih harus sabar, Mas. Tapi yang jelas ada pakem tak tertulis yang menyatakan bahwa produsen kereta model akan membuat kereta model sesuai dengan lokasi dia berada. Misalnya Marklin yang merek Jerman akan serius buat KM Jerman, Kato yang merek Jepang akan serius buat Merek Jepang. Nah sekarang ini belum ada brand khusus buat KM Indonesia, jadi lok uap Indonesia ya pastinya masih lama beredar di pasaran.

Untuk lok uap tentunya perlu riset yang serius. Terutama kaitannya dengan bentuk boiler, roda dan stang-stang roda. Kebanyakan modeler memulai dengan memodifikasi model yang sudah ada di pasaran, tapi ya pastinya sulit untuk bisa presisi. Terlebih lagi pada masanya, kereta uap adalah barang custom yang pesenannya tergantung kebutuhan masing-masing perusahaan. Saat ini P'Frans di Bandung juga sedang coba-coba membuat model kereta uap Indonesia. Tapi masih tahapan riset (memodifikasi potong sana sini). Untuk produk jadi yang bisa dipasarkan masih butuh waktu...

saat ini saya sedang memodifikasi 2 lok uap buatan bachmann untuk bisa dijadikan lok favorit saya DD52, untuk bisa memulai memodifikasi kita mesti ngeluarin biaya untuk beli lok basicnya, contoh saya beli 2 lok yg 1 sudah pernah jalan beberapa balikan di LOnya pak Frans, dan yg 1nya baru keluar dari kemasan langsung dibongkar dan dipotong2 untuk bisa dibuat lok tersebut, dan memotongnya mesti dibarengi ketelitian extra jgn sampe ada part yg kepotong sedangkan boiler saya pake pipa PVC saja. pengerjaan baru sampe kira2 30%.

ini progres terakhir pembuatan DD52 skalanya 1:64 atau S Scale. relnya HO.

Image hosted by kapanlagi.com

Image hosted by kapanlagi.com

(24-Aug-2010 10:26 AM)denzuko Wrote:  

ini progres terakhir pembuatan DD52 skalanya 1:64 atau S Scale. relnya HO. (Click to View)

Image hosted by kapanlagi.com

Image hosted by kapanlagi.com

ajib .. 2 Lok di mutilasi buat bikin lok baru..

mau tanya kang ..
1. yg di mutilasi itu di dunia nyata lok2 jenis apa? dan beredar di negara mana?
2. nanti mesin masing2 lok di pake atw hanya satu mesin lok aja?

sory banyak nanya

(24-Aug-2010 11:19 AM)rahmanx2 Wrote:  

(24-Aug-2010 10:26 AM)denzuko Wrote:  

ini progres terakhir pembuatan DD52 skalanya 1:64 atau S Scale. relnya HO. (Click to View)

Image hosted by kapanlagi.com

Image hosted by kapanlagi.com

ajib .. 2 Lok di mutilasi buat bikin lok baru..

mau tanya kang ..
1. yg di mutilasi itu di dunia nyata lok2 jenis apa? dan beredar di negara mana?
2. nanti mesin masing2 lok di pake atw hanya satu mesin lok aja?

sory banyak nanya

1. lok yg dimutilasi aslinya lok Southern Pacific Type 2-8-0, KMnya merk Bachmann Spectrum 2Pcs.

2. maunya 2 motor untuk menggerakkan lok ini tp masih dipikirkan teknisnya soalnya klo dipaksain pake 2 mesin lok g bisa belok. sedangkan saat ini masih pake 1 motor, tp maslahnya adalah lok selip. alias g bisa maju.

(24-Aug-2010 10:26 AM)denzuko Wrote:  1. lok yg dimutilasi aslinya lok Southern Pacific Type 2-8-0, KMnya merk Bachmann Spectrum 2Pcs.

2. maunya 2 motor untuk menggerakkan lok ini tp masih dipikirkan teknisnya soalnya klo dipaksain pake 2 mesin lok g bisa belok. sedangkan saat ini masih pake 1 motor, tp maslahnya adalah lok selip. alias g bisa maju.

kenapa ga bisa belok kang?apa jadi terlalu berat pas belok loknya miring?

klo di buat 3 roda di depan di buat arthiculate gmn?

(25-Aug-2010 12:44 PM)rahmanx2 Wrote:  

(24-Aug-2010 10:26 AM)denzuko Wrote:  1. lok yg dimutilasi aslinya lok Southern Pacific Type 2-8-0, KMnya merk Bachmann Spectrum 2Pcs.

2. maunya 2 motor untuk menggerakkan lok ini tp masih dipikirkan teknisnya soalnya klo dipaksain pake 2 mesin lok g bisa belok. sedangkan saat ini masih pake 1 motor, tp maslahnya adalah lok selip. alias g bisa maju.

kenapa ga bisa belok kang?apa jadi terlalu berat pas belok loknya miring?

klo di buat 3 roda di depan di buat arthiculate gmn?

g bisa belok karena dudukan motor mengganjal daleman pipa/boilernya sehingga menghalangi untuk belok. karena pipa/boiler posisinya nempel ke 4 roda belakang.

Railfaners,
Dulu di stasiun Bandung ada replika/ model stasioner Lokomotif uap Indonesia (lupa serinya), sangat detil buatannya, bahan metal.
Apakah ada rekan-rekan yang tahu Siapa ya pengrajinnya?

(19-May-2010 13:42 PM)ivansmt Wrote:  misi, ada yang tau kereta model lokomotif uap indonesia?

pengen yang C28, C50, D52

apa harus di modif ya?
basicnya apa ya?
kalo ada yang tahu monggo dishare

Mr Herbert dari Belanda sedang dalam proses pembuatan lokomotif uap C53 / SS1000. Beliau sangat perfectionist, sehingga selama 1 bulan, saya bolak-balik TMII untuk mengukur dan foto sana-sini untuk meningkatkan detail.
Saya saja sampai hitam karena teriknya matahari
Sampai saat ini saya selalu nunggu hasilnya

wah jadi inget masa lalu kalo denger loko uap

(24-Aug-2010 11:31 AM)denzuko Wrote:  

(24-Aug-2010 11:19 AM)rahmanx2 Wrote:  

(24-Aug-2010 10:26 AM)denzuko Wrote:  

ini progres terakhir pembuatan DD52 skalanya 1:64 atau S Scale. relnya HO. (Click to View)

Image hosted by kapanlagi.com

Image hosted by kapanlagi.com

ajib .. 2 Lok di mutilasi buat bikin lok baru..

mau tanya kang ..
1. yg di mutilasi itu di dunia nyata lok2 jenis apa? dan beredar di negara mana?
2. nanti mesin masing2 lok di pake atw hanya satu mesin lok aja?

sory banyak nanya

1. lok yg dimutilasi aslinya lok Southern Pacific Type 2-8-0, KMnya merk Bachmann Spectrum 2Pcs.

2. maunya 2 motor untuk menggerakkan lok ini tp masih dipikirkan teknisnya soalnya klo dipaksain pake 2 mesin lok g bisa belok. sedangkan saat ini masih pake 1 motor, tp maslahnya adalah lok selip. alias g bisa maju.

Gimana skr progress proyek lok uapnya Bro Denzuko ... ?

kereta Uap Indonesia ya?
sebenarnya memang lebih asyik main kereta yang sesuai dunia nyata, ini memberikan nilai tersendiri..
Di dunia ini, produsen Kereta model membuat sesuai "kereta asli" di negara mereka, dan kereta aslinya memang dibuat khusus untuk geografis yang harus dilaluinya.
kendalanya kereta model indonesia:
1. tidak ada yang membuat kereta model indonesia, kecuali cibadak, atau modifikasi sendiri.
2. Skala HO international tidak pas untuk kereta indonesia. kalau dipaksakan malah aneh.
ingat: lebar sepur (track gauge) indo adalah 1067mm, sedang amrik, inggris, dan jerman 1435mm (lebar standar internasional) jadi lebar track kereta model HO indonesia harusnya cuma 12mm. (ada yang produksi sih... tapi susah nyarinya).
3. Yang cocok scalanya adalah HO jepang, lebar 16,5mm karena kebetulan track jepang sama dengan indonesia (1067mm), jadi skalanya tidak 1/87 tetapi 1/66. Cuma jarang yang jual, kecuali beli dari jepang (cocok kalau mau kereta listrik model, karena kereta listrik kita dari jepang).tapi orang jepang sendiri lebih senang scala N.
gitu mas, jadi harus berani kreatif dan modif.