22-04-2010, 10:27 AM
Saya bukan bermaksud berkhayal. Tapi cuma bermaksud membandingkan...dan pengharapan.
Kita semua tahu Tol Cipularang berdampak besar bagi KA Jakarta-Bandung. Efek yang mengenaskan adalah dihapuskannya KA Parahyangan. Permasalahan yang utama adalah jarak tempuh. Jalur KA Cikampek - Padalarang merupakan daerah perbukitan, itulah kenapa jalur KA meliuk-liuk dan mengelilingi lembah dan perbukitan, sehingga menawarkan pemandangan yang eksotis.
Tapi mengapa Jalan Tol Cipularang sepertinya mampu menembus perbukitan dan lembah dengan jalan yang lurus? Walaupun saya dari armada timur dan belum pernah kesana, tapi dari foto satelit (Google Earth) saya menemukan gambaran yang miris. Gambar 1 menunjukkan jalur KA harus memutari lembah terlebih dahulu, sedangkan tol Cipularang dengan tegas melewati lembah tersebut dengan jembatan. Sehingga timbul pertanyaan dalam benak saya kenapa tol Cipularang bisa tapi kenapa jalur KA tidak bisa?
Saya tahu mungkin ini terlalu berkhayal, dan menimbulkan pro dan kontra. Tapi apakah ada solusi lain yang bisa mengalahkan waktu tempuh tol Cipularang sehingga penumpang beralih kembali ke kereta api? Sedangkan diskon harga yang ditawarkan kurang mampu menarik minat penumpang menggunakan KA.
Kita semua tahu Tol Cipularang berdampak besar bagi KA Jakarta-Bandung. Efek yang mengenaskan adalah dihapuskannya KA Parahyangan. Permasalahan yang utama adalah jarak tempuh. Jalur KA Cikampek - Padalarang merupakan daerah perbukitan, itulah kenapa jalur KA meliuk-liuk dan mengelilingi lembah dan perbukitan, sehingga menawarkan pemandangan yang eksotis.
Tapi mengapa Jalan Tol Cipularang sepertinya mampu menembus perbukitan dan lembah dengan jalan yang lurus? Walaupun saya dari armada timur dan belum pernah kesana, tapi dari foto satelit (Google Earth) saya menemukan gambaran yang miris. Gambar 1 menunjukkan jalur KA harus memutari lembah terlebih dahulu, sedangkan tol Cipularang dengan tegas melewati lembah tersebut dengan jembatan. Sehingga timbul pertanyaan dalam benak saya kenapa tol Cipularang bisa tapi kenapa jalur KA tidak bisa?
Saya tahu mungkin ini terlalu berkhayal, dan menimbulkan pro dan kontra. Tapi apakah ada solusi lain yang bisa mengalahkan waktu tempuh tol Cipularang sehingga penumpang beralih kembali ke kereta api? Sedangkan diskon harga yang ditawarkan kurang mampu menarik minat penumpang menggunakan KA.
"Sumber Berita"
Gambar 1
Bisa dilihat perbandingan jalur KA dengan tol. Jalur KA memutari lembah sedangkan tol melibasnya dengan jembatan (Cipada) yang panjang dan tinggi.
Gambar 2
Sumber: : photo by anduz
Jembatan Cipada, kenapa jalur KA tidak bisa dibuat seperti ini untuk memotong waktu tempuh?
Gambar 1
Bisa dilihat perbandingan jalur KA dengan tol. Jalur KA memutari lembah sedangkan tol melibasnya dengan jembatan (Cipada) yang panjang dan tinggi.
Gambar 2
Sumber: : photo by anduz
Jembatan Cipada, kenapa jalur KA tidak bisa dibuat seperti ini untuk memotong waktu tempuh?