KA Sawunggalih (Sejarah, Pelayanan, Cerita)

[Andrew_CN]

owh, kirain berhenti.
soalnya kalo sawunggalih pagi yang dari arah selatan menuju jakarta, berhenti di stasiun bumiayu

thank infonya

[/quote]


jlas kalo tanya ticketing poasti dijawab ga brenti, mreka kan ngertinya dimana aja KA itu dijual ticketnya yg otomatis itu wilayah kerja mreka. yg tercantum di pamflet itu ga komplit 100% juga, ada KA yg dicantumin pemberhentian normal bersilangnya, ada juga yg ngga & ada brapa biji yg dicantumin ga bner juga brentinya.
yg jlas KA 104 nya (Ps Snen-Kutoarjo pagi) mank seharusnya brenti normal di Bumiayu (BMA) buat silangan sama KA 39 Taksaka pagi dari YK sbagai KA penutup, tapi berhubung KA 104nya sering ga menentu telatnya otomatis tempat persilangannya sering meleset (pindah) mustinya kalo emank tercantum si masi tetep musti berenti meskipun langsam yak (brenti brapa detik doank) tapi mungkin juga buat meminimalisir keterlambatan jadi DAOP V sbagai empunya KA itu ngasi ijo trus aja, sementara kalo KA 103 nya (kutoarjo-ps snen pagi) nya si emank brenti normal buat naek turun penumpang di BMA, soalnya menampung penumpang dari sana karna pagi ga ada purwojaya yg ngangkut penumpang BMA, dijual ticketnya disana secara langsung.


Yang dibold = Kurang jelas om, maksudnya mau dijadikan Eksa semua atau cuma tambahan ? Kalau Tambahan sih udah ada.
Tapi kalau mau dijadikan eksa semua kayaknya susah.
[/quote]

iya maksud ane di tambahin gitu rangkaian eksa nya minimal 3 rangkaian eksa nya setiap ane mau naik itu KA kebagian bisnis terus
[/quote]

kasus ini gw inget uda pernah gw baca di page sblomnya, coba dicari & disimak dulu
disitu gw uda cantumin juga pertimbangan resikonya juga terkait permintaan penumpang sawung masi bisa dibilang lebi banyak K2nya plus terkait jalannya yg berlawanan sama purwojaya.
orang DAOP V sana juga emank pada maunya dibuat exis dg perbandingan 50:50 buat K1 & K2nya, tp otomatis cuma bisa diterapin di 1 loop doank (KA 103 & 106) untuk memprioritasi si purwojaya sbagai KA bendera mreka & kondisi bgitu yg justru menjadi kendala membingungkan penumpang sana sendiri, sementara kondisi penyebaran K1 di jawa aja masi blom normal sama skli gara2 kasus si K9