Fajar Utama & Senja Utama Semarang

[Billy Dancing]

Setuju mass broo,..
Dari K1 emang banyak mutasi dari CN, terlebih saat Harina Pagi dan Kaligung Mas ada.
Tapi yang mutasi dari CN masih ada yang striping Eksis. Belum di PA jadi Satwa.
[/quote]

uda ngga lagi, kmaren baru pada slesai PA smua, yg kulkasnya ex CN juga uda jadi satwa, dibawa sama 13, illia juga bilang uda enyah di DAOP IV yg exis2 berubah jadi satwa jejadian smua, baru2 ini
K2 si dia masi dapetnya campur2, ada yg dr CN, ada yg dari SBI, ada yg dari BD, soalnya K2 krisis
[/quote]

Udah berubah semua toh, kurang update.
Kalau udah diubah, berarti K1 Eksis (yang standar Argo) yg biasa dipakai Argo Sindoro udah si PA ya ? Padahal itu nyaman banget, Soalnya sekarang, K1 itu nggak dibawa lagi.
Adakah yang jadi K1 Argo ?
[/quote]

Yg dimaksud ya yg dibawa sama muria kmaren pas si illia dines tu.
Herannya, kan K2 uda ada yg pada dimutasiin ke SMT, tapi koq kayaknya fajar & senja SM ga kembali juga ya panjangnya, masi paling bawa 8-9 K2, ga pernah yg namanya bawa lagi 10-11 K2, smentara kaligung masi paling bawa cuma 3 K2 & harina cuma 1, kmana smua ya?
[/quote]

Terakhir ke SMT sih liat di jalur 6 ada 4K2 + 2K1 yang lagi nganggur. Saat itu, Fajar/Senja cuma bawa 5K2 + KMP2 + K2(a).
Argo Muria cuma bawa 5K1 + M1 + BP sedangkan Argo Sindoro cuma 4K1 + M1 + BP Harina, Rajawali, Kaligung Mas cuma 1K2 + 3K1 + M1 + BP.

Ngeliat interior K2 yang nganggur tersebut lumayan bersih + bagus. Udah jok putih + ada korden. Tau-tau waktu naik Fajar dapetnya yg K2 82X02 (jok hikau, gak ada korden + bulukan).

Kenapa K2 yang nganggur nggak dipakai ya ? Kasian Fajar Utama waktu itu pakai K2 yang bulukan. Jadi penumpang kurang nyaman gitu.