Oleh oleh dari Dipo Lokomotif & Sta. Tarahan

[Agus Riyanto]

DIPO LOKOMOTIF TARAHAN

[spoiler=Dipo ini tepat berada di jalur jalan raya utama Bakauheni - Bandar Lampung. Terletak sebelum masuk Kota Bandar lampung, masuk dalam wilayah Kota Bandar Lampung (Ibu Kota Propinsi Lamping), CMIIW. ]

kapanlagi

20100322130020_IMG_2987_4ba7077443077.JPG

kapanlagi

20100322130020_IMG_2988_4ba7077450941.JPG

[/spoiler]


Dipo di jalur ini hanya melayani Lokomotif yang bertugas membawa Babaranjang dari Tarahan (Bandar Lampung) ke Bukit Asam (Sumatera Selatan), CMIIW lagi. Jadi jangan berharap melihat KA penumpang hilir mudik disini

[spoiler=Ini pintu masuk (boleh dibilang PJL) buat keluar masuk mobil yang mau masuk kedalam (Dipo)]

kapanlagi

20100322130020_IMG_2989_4ba707745a5fe.JPG

[/spoiler]


[spoiler=Karena lokomotif disinia melayani Babaranjang, maka lokomotif disini berkapasitas besar & harus DT bahkan mungkin harus bermanufer menjadi TT (Triple Traksi). Tergantung beban yang harus dibawanya]

kapanlagi

20100322130020_IMG_2990_4ba707746a793.JPG

[/spoiler]


[spoiler=Dipo ini berjarak kira kira 500 mtr dengan stasiun Tarahan. Tapi karena rangkaian babaranjangnya bisa mencapai 60 gerbong, maka parkiran babaranjang yang berhenti di stasiun Tarahan, buntutnya bisa berada di PJL Dipo Lokomotif]

kapanlagi

20100322130020_IMG_2992_4ba7077483ff7.JPG

[/spoiler]


Ditunggu lanjutannya .....

[eko winarno]

Manteb laporane dari tarahan. lanjut kang Agus..ora sabar nich.

[Agus Riyanto]

[spoiler=1. Ruang pengendali sinyal.]

kapanlagi

20100322134748_IMG_3016_4ba71294bce61.JPG

kapanlagi

20100322134748_IMG_3001_4ba71294d55ee.JPG

[/spoiler]


[spoiler=2. Babaranjang yang lagi diatur penempatan di jalurnya]

kapanlagi

20100322134748_IMG_3021_4ba71294e676e.JPG

kapanlagi

20100322134749_IMG_3028_4ba7129504ee2.JPG

[/spoiler]


[spoiler=3. Nun jauh disana letak Dipo Lokomotifnya]

kapanlagi

20100322134749_IMG_3015_4ba71295445a0.JPG

[/spoiler]

[eko winarno]

Kalau boleh tahu ukuran rel menggunakan R.54 atau R.62 kang agus karena jalur di tarahan beban gandarnya paling jozz se Indon.
Dilanjut kang monggo.

[g10d]

Kalo di Divre III rata-rata tipe relnya berapa kang Agus?

[antimon40]

Mantapp kang reportnya.
Kalo bisa lagi dong foto2nyee

NB: kalo uplot kangan di kapanlagi.com, ntar bisa dihapus sama kapanlagi.com tanpa pemberitahuan. CMIIW

[Agung [Portugal]]

rel disana pake R54

[denMbladuz]

Manstabs laporannya Kang Agus ...sayang dah gak bisa nambah cendol lageh untuk Kang Agus....

[Agus Riyanto]

Tambahannya .....

[spoiler=Walaupun ini daerah dipo lokomotif, tapi berhubung rangkaian babaranjangnya saaaaaaaaaaaaaaaaaangat panjang, maka langsiran untuk narik / lepas gerbong dilakukan disini]

kapanlagi

20100323090938_IMG_3004_4ba822e2addcc.JPG

kapanlagi

20100323090938_IMG_3006_4ba822e2c1730.JPG

kapanlagi

20100323090938_IMG_3010_4ba822e2d27a5.JPG

kapanlagi

20100323090938_IMG_3022_4ba822e2dc8a9.JPG

[/spoiler]


[spoiler=Salah satu sudut dipo. hm ..... maenan saya waktu kecil (Sayang photonya kebalik)]

kapanlagi

20100323090938_IMG_3019_4ba822e2e65f0.JPG

[/spoiler]

[Bravo denzuko]

di dipo tarahan ini weselnyanya aja R54 yg menurut sya wesel terbesar yg g bs ditemui di jawa. dan uniknya dr tarahan menuju tanjung karang jalur KA langsung menanjak. emang lumayan cape jalan dr st tarahan ke dipo loknya, apalagi ada rintangan rangkaian babaranjang yg lg stabling. pernah seharian ditarahan sm 2x ikut bongkar BB diPT.BA dan sampai kulit terbakar......