22-09-2011, 01:34 AM
Ya kalo 55, 58, 61-62 lebi rame ya jlas lha, karna lebi murah dr KA laen, jam nya ideal (ga kepagian buat orang2 + stelah orang bubar kantor) & sampe TG dg pemberhentian yg terbilang lengkap, makanya rame
[/quote]
hatur nuhun kang katanya ada rencana argo jati mau tambah perjalanan
emang hebring argo jati atu...
[/quote]
Kalau dilihat di lapangannya,Ka 61 dan 62 yg paling ramai.Sampai ditujuan pun tidak terlalu malam,sekita pukul setangah 22-an lah.Isinya pun kebanyakan orang PJKA(Pulang Jumat Kembali Ahad),makanya kalau weekend tuh ramenya minta ampun.
Tapi,berbeda halnya waktu saya naik Ka 62,waktu itu cuma bawa 3K2 dan 3K1 malahan di belakangnya Ka 36(18:45).Lumayan sepi sih dan itu hari Selasa
[/quote]
Kalo slasa si ga heran
Yg gw masi ga jlas idenya sapa & ide apaan itu sempet dikantor DAOP III wacana cirex mau diperpanjang sampe SMT, tp gw bilang si pasti bualan belaka jadinya
[/quote]
kagak mungkin massa bisa relasi dipanjangin sampai antar pusat daop(dari pusat daop 3 cn ke pusat daop 4 smt)
selain juga di smt udah ada ka 11/12 sindoro ame muria/ka13/14 + su dan fu tapi mungkin hibah gerbong bisa aje kan kaligung mas awalnya hibah dari cireks karena okupansi kaligung yang sangat dahsyat dan waktu itu juga kekurangan armada serta tingginya permintaan ka eksekutif tg-smt ....kemungkinan kalo memang demikian kayanya untuk hibah gerbong lagi kan daop 4 masih kekurangan armada/gerbong
.