Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda

Masih ada satu jalur saja masuk di arah timur pabrik keluar sejajar jalan menuju ke kali woro...ini.



dan direncanakan kalau loko uap sudah jadi jalur ini akan di lewati sebagai wisata keluar dari PG lewat kampung dan persawahan....
Malah pegawai ngusulkan sampai ke rawa JOMBOR..wow..3km..
ini kabar terakhir..Xie Xie
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply

Masih ada satu jalur saja masuk di arah timur pabrik keluar sejajar jalan menuju ke kali woro...ini.



dan direncanakan kalau loko uap sudah jadi jalur ini akan di lewati sebagai wisata keluar dari PG lewat kampung dan persawahan....
Malah pegawai ngusulkan sampai ke rawa JOMBOR..wow..3km..
ini kabar terakhir..Xie Xie
[/quote]

Wuaaaahh Heran

Asalnya jalur ke kebun tebu ada brapa jalur?
Reply
Dahulu selama masih beroperasi penuh jalur PG.Gondang sangat banyak sampai ketemu dengan PG.Ceper di petak kec.Wedi yang keselatan sampai Jombor, nah yang terakhir semua tidak berbekas sama sekali dan di angkut pakai truks sekarang.( ada di pos dahulu ).SedihSakit
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply

Masih ada satu jalur saja masuk di arah timur pabrik keluar sejajar jalan menuju ke kali woro...ini.



dan direncanakan kalau loko uap sudah jadi jalur ini akan di lewati sebagai wisata keluar dari PG lewat kampung dan persawahan....
Malah pegawai ngusulkan sampai ke rawa JOMBOR..wow..3km..
ini kabar terakhir..Xie Xie
[/quote]

Wuaaaahh Heran

Asalnya jalur ke kebun tebu ada brapa jalur?
[/quote]


Di depan tempat aku mbenerin mata (deket rawa jombor) ada Track Bad bekas jalur lori.. PG mana aku nggak tau..Bingung

terus kearah jogja juga ada tp bekas ny cm tinggal pondasi jembatan di kali dekat pabrik SGM tepat ny tikungan Brambanan.

besok mau treking ulang ke situ..
tp rel ny udah nggak ada..

ini mah judul ny kereta merdeka..!
wkwkwk
Back on Topic
TUT TUT.. KOBONG..!!




~Presjam~
Reply

Ada picsnya gak om? Playboy

Maap ngerepotin Xie Xie
Reply

Ada picsnya gak om? Playboy

Maap ngerepotin Xie Xie
[/quote]

blm ada..
la treking ulang ny aj blm...
TUT TUT.. KOBONG..!!




~Presjam~
Reply
@ mas Yoga dan mas Dhafin : selagi masih beroperasi antara PG.Ceper dan PG.Gondang bisa terhubung sampai Jombor..di sini tak up load yang ke dua dimana petak pertemuan di kec.Wedi antara kedua PG tersebut.



jalan yang ke kiri arah Jombor dan ke kanan arah Klaten kota, poto di ambil dari arah jalur Ceper dan nyebrang jalan sudah masuk operasional Gondang.
..Xie Xie
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
Ngumung2 bagaimanakah kabar lok uap D 8 milik pg gondang? masih di dalam dipo gondang atau sdh diujicobakan? sbb kalau beroperasi bsa sdikit menyaingi pg tasikmadu tuh ...

dulu jalur2 lori pg gondang rata2 melewati perkampungan ya? soalnya banyak foto dari rf luar mendokumentasikan saat lori2 tebu gondang masuk kampung. soal jalur ke waduk djombor itu, saya sih setuju saja ama mas Eko, muga2 bisa terwujud.



SUMBER:
Reply

Idem mas Lori sangat setuju sekali akan tetapi ada kendala untuk menyebrang jalan raya YK-SLO untuk ke Jombor, dan loko D8 masih dalam finishing belum di coba dan jangan kuatir karena ini tak pantau terus, bila sudah selesai tak up load..sudah tidak sabar juga..sama.Kapan ya...
@ mas Dhafin sudah jelaskan..kalau yang truk angkut tebu..entar dulu bisa OOT...NgakakNgakak
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply

Kalau anjlok, ya memang diungkit pakai balok kayu atau dengan potongan rel seperti yang terjadi pada jalur milik PG Krebet, Malang berikut ini :





Salam Spoor,
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)