21-04-2010, 10:26 AM
(This post was last modified: 21-04-2010, 10:27 AM by Bangunkarta.)
maksud saya.. di petak JNG-CKP loh gan.. koq ane beberapa kali naek parahyangan mang jalannya aga pelan.. kalo dibanding larinya SK... apa karna kode gerbongnya F ya...
masalah SK bisa nyalip matar tu bisa diliat gimana jalannya matar ampe PK.. kalo matar aga lambat dikit aja... pasti dilibas ma SK sebelum PK.. cuman kalo matar lolos ampe PK.. bakalan susah disusul.. secara petak PK-SMT tuh KA KA dari timur udah antri per petak: Tawang Jaya, Senja SMT, Harina, Kertajaya, Brantas, Bangunkarta, Gumarang, Sembrani, Senja Kediri, ABA dan Matarmaja....
apalagi selepas SMT.. secara pemberhentian matar bahkan lebih dikit dari SK... (matar: SMC-SK-MN-NJ-KTS dst) si SK: SMT-walikukun-paron-MN-caruban-NJ-kts dst)
oh iya.. yang bikin aga kurang bahagia... ni train mulai mei tarifnya jadi mahal.. kaya tarif BK pas masih ada K-2 nya... untuk hari libur PSE-KTS jadi 180 dan hari biasa 140-160.....
ya bakal jadi K-2 termahal juga dunk.. kaya gumarang.. n tarifnya uda ga beda ma BK K-2 dolo.. pas gumarang masih pake tarif flat 140rb
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~
.