Semboyan35 Indonesian Railfans › Hobby › Mblusukan v
Menelusuri Jalur Mati Cepu - Blora

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Menelusuri Jalur Mati Cepu - Blora
harjo kemi Offline
Stoomtrein liefhebbers
*
Posts: 1,262
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 15
#1
23-09-2009, 12:05 AM (This post was last modified: 23-09-2009, 02:03 AM by eling.)
Jalur ini merupakan satu cabang dari tiga jalur yang ada di Blora (dan semua sudah mati), yaitu: Blora - Purwodadi, Blora- Rembang dan Blora - Cepu.
Ada 3 stasiun kecil dan 2 halte yang ada di jalur ini, yaitu: Sta. Cepu Kota, Kendilan (halte), Pasar Sore (sta), Cabak (sta), Klampok (halte), Jepon (sta) dan Blora (sta). Dari semuanya tidak menyisakan rel, yang ada hanya bekas jembatan dan beberapa bekas stasiun.
Hampir 90% jalur ini melalui tengah hutan jati dan bekasnyapun masih bisa dilewati sepeda motor. Berikut ini beberapa sisa yang bisa saya ambil dari jalur ini dengan menelusuri bekas jalur rel menggunakan sepeda motor.

CEPU

Bekas stasiun Cepu Kota
[spoiler]
[Image: 20090922235255_DSCI9399_4ab900e7c96ad.jpg][/spoiler]

Sisa jalur masuk dari Blora
[spoiler]
[Image: 20090922235255_DSCI9393_4ab900e7c09df.jpg][/spoiler]

Bekas jalur masuk ke stasiun Cepu Kota dari Blora
[spoiler]
[Image: 20090922235255_DSCI9402_4ab900e7d0c2a.jpg][/spoiler]

Jembatan antara Cepu - Kendilan

[spoiler]
[Image: 20090922235255_DSCI9404_4ab900e7d80d8.jpg][/spoiler]

[spoiler]
[Image: 20090922235255_DSCI9405_4ab900e7df657.jpg][/spoiler]
KENDILAN

Sisa halte KendilanSedih
[spoiler]
[Image: 20090923000951_DSCI9407_4ab904dfa80fe.jpg][/spoiler]

Sisa jembatan di sebelah barat halte Kendilan

[spoiler]
[Image: 20090923000951_DSCI9406_4ab904dfaf6ae.jpg][/spoiler]
Naik kereta api tut...tut...tut...
Siapa hendak turut
Ke Bandung, Surabaya
Janganlah naik dengan percuma

Reply
we supratman [Portugal] Offline
mencari apem
*
Posts: 2,632
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 31
#2
23-09-2009, 07:55 AM
rel nya dah ga ada yg kliatan pakge?
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/


[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Website
Reply
harjo kemi Offline
Stoomtrein liefhebbers
*
Posts: 1,262
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 15
#3
23-09-2009, 12:55 PM (This post was last modified: 23-09-2009, 04:24 PM by eling.)
PASAR SORE

Bekas jalur masuk dari Cepu

[spoiler]
[Image: 20090923125147_DSCI9421_4ab9b7738a109.jpg][/spoiler]

Yang masih kelihatan di bekas emplasemen

[spoiler]
[Image: 20090923125147_DSCI9418_4ab9b77398ea9.jpg][/spoiler]

Bekas stasiun Pasar Sore (tinggal pondasi dan watertoren)

[spoiler]
[Image: 20090923125147_DSCI9422_4ab9b773a004b.jpg][/spoiler]

Jalur keluar menuju ke Cabak, melewati tengah hutan jati.

[spoiler]
[Image: 20090923125147_DSCI9424_4ab9b773a755d.jpg]
[/spoiler]
ANTARA PASAR SORE - CABAK

Ketemu sama bangunan ini ....Heran
[spoiler]
[Image: 20090923125147_DSCI9425_4ab9b773aeb5b.jpg][/spoiler]

Ternyata yang atas adalah jembatan lori milik Perum Perhutani yang dulu digunakan untuk mengangkut balok kayu jati menuju TPK.

[spoiler]
[Image: 20090923125942_DSCI9426_4ab9b94ec6c1c.jpg][/spoiler]

Jembatan dekat stasiun Cabak

[spoiler]
[Image: 20090923125942_DSCI9430_4ab9b94ed035c.jpg][/spoiler]

Dari bawah...

[spoiler]
[Image: 20090923125942_DSCI9433_4ab9b94ed781f.jpg][/spoiler]
CABAK

Stasiun ini dekat dengan TPK Cabak. Dulu angkutan kayu jati dari TPK ini menggunakan kereta api, sehingga dari stasiun Cabak terdapat jalur yang menuju TPK. Sekarang hanya ini yang tersisa.

[spoiler]
[Image: 20090923125942_DSCI9436_4ab9b94eded8c.jpg][/spoiler]

[spoiler]
[Image: 20090923125942_DSCI9435_4ab9b94ee8a2b.jpg][/spoiler]

Jalur masuk ke TPK Cabak

[spoiler]
[Image: 20090923130915_DSCI9437_4ab9bb8b61cbf.jpg][/spoiler]

Jembatan di jalur Cabak - Klampok

[spoiler]
[Image: 20090923130915_DSCI9440_4ab9bb8b69164.jpg][/spoiler]

[spoiler]
[Image: 20090923130915_DSCI9441_4ab9bb8b7057b.jpg][/spoiler]
KLAMPOK

Bekas halte ini sudah tidak ada lagi, tinggal bekas pondasi saja. Emplasemennya digunakan untuk jalan raya dan jembatan yang masuk ke halte inipun sudah beralilh fungsi.

[spoiler]
[Image: 20090923130915_DSCI9445_4ab9bb8b77ab2.jpg][/spoiler]

[spoiler]
[Image: 20090923130915_DSCI9446_4ab9bb8b81879.jpg][/spoiler]

Watertoren halte KlampokSedih
[spoiler]
[Image: 20090923131555_DSCI9447_4ab9bd1b6f794.jpg][/spoiler]
Naik kereta api tut...tut...tut...
Siapa hendak turut
Ke Bandung, Surabaya
Janganlah naik dengan percuma

Reply
harjo kemi Offline
Stoomtrein liefhebbers
*
Posts: 1,262
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 15
#4
23-09-2009, 07:48 PM (This post was last modified: 26-09-2009, 12:21 AM by eling.)
ANTARA KLAMPOK JEPON

Hanya ada beberapa jembatan kecil dan selebihnya sudah menjadi jalan bahkan pematang sawah. Jembatan yang paling besar terletak di sebelah barat Klampok.

[spoiler]
[Image: 20090923194536_DSCI9448_4aba18706c45d.jpg][/spoiler]

[spoiler]
[Image: 20090923194536_DSCI9450_4aba18707aca5.jpg][/spoiler]

[spoiler]
[Image: 20090923194536_DSCI9451_4aba187082223.jpg][/spoiler]
JEPON

Stasiun pertama dari Blora, nasibnya sama dengan stasiun-stasiun lain di jalur mati. Sedih
Jalur masuk dari timur

[spoiler]
[Image: 20090923194536_DSCI9453_4aba1870897c2.jpg][/spoiler]

Stasiun Jepon

[spoiler]
[Image: 20090923194536_DSCI9454_4aba187090d1c.jpg][/spoiler]

Jembatan di sebelah barat stasiun Jepon

[spoiler]
[Image: 20090923195308_DSCI9459_4aba1a34b9883.jpg][/spoiler]

Jembatan sungai Lusi di sebelah timur dipo stasiun Blora

[spoiler]
[Image: 20090923195308_DSCI9460_4aba1a34c0da3.jpg][/spoiler]
Naik kereta api tut...tut...tut...
Siapa hendak turut
Ke Bandung, Surabaya
Janganlah naik dengan percuma

Reply
titotea Offline
KADAOP 10 Ciheuleut
*
Posts: 502
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 5
#5
24-09-2009, 02:17 PM
Dimatiin kenapa ??Huaaaa.....hik..hikYang matiin jalur ini sama gwe bakal di DziiiggDziiiggDziiigg kenapa Banyak jalur mati Ngamuk Ngamuk
BOBOTOH PERSIB
Website
Reply
rioagustin Offline
Odong-Odong
*
Posts: 47
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 3
#6
25-09-2009, 01:30 AM
sedih bangetz ngeliat potonya.Sedih


top dah... masih ada lagi potonya?Heran
Reply
rizhwan Offline
Senja Utama
*
Posts: 146
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#7
01-10-2009, 10:12 PM
(25-09-2009, 01:30 AM)rioagustin Wrote: sedih bangetz ngeliat potonya.Sedih


top dah... masih ada lagi potonya?Heran

Sedihkayanya emang bener bangsa kita paling pintar memakai dari pada merawatBingung
DD5203Heran
Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#8
02-10-2009, 05:37 AM
OOT : kok aku ndak bisa liat fotone pakdhe????? piye yo???? pake opo liatnya???

Website
Reply
Joe_cn Offline
Yang terbaik tak pernah mati
****
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 46
#9
02-10-2009, 06:55 AM
Iya neh semakin hari semakin banyak jalur yang dimatiin.
Aneh2 aja...

Bikin sedih aje...Sedih
Reply
sonyazis Offline
Parahyangan
*
Posts: 553
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 14
#10
02-10-2009, 07:13 AM
Besi jembatan, rel, ko ga ada?
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...Ngiler
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)