09-11-2012, 09:38 PM
yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong
[/quote]
itu kayaknya sengaja cuma gak tau aturan kali yah..
masalahnya KA Bengawan ini kan KA jarak Jauh, dan ga mungkin orang melakukan perjalanan jarak jauh tanpa ada persiapan...
[/quote]
Yah kang, jarang naek k3 yak?
Namanya jg k3 kang (maap ni yak, bukan berkesan merendahkan) kalo di indo mah emank yg naek k3 banyak penumpang dr daerah yg uda merupakan kebiasaan berprilaku begitu, naek k3 mah jgn dianggep rese yg sperti itu, tp nikmati aja apa adanya, kan sampe skarang dg PSO yg ada ditanamkan prinsip bagi penumpangnya kalo naek k3 itu yg penting ente nyampe tujuan.
Kalo penumpang yg salah tgl naek sgitu jauh si gw rasa ada kemungkinan itu orang masuk lewat PJL, jd ga kena pemeriksaan boarding pass. Sbenernya uda ada dari dulu, bahkan sampe program penjagaan ketat ini bagi bbrapa penumpang (biasanya yg dari daerah) masuk sta lewat jalan manapun yg terdekat dg mata dia, skalipun itu PJL & ironisnya ngomong boarding pass system pun buktinya skarang ini penjagaan di post2 PJL hanya dikerahkan di sta besar doank, kliatan kayak niat ga niat laksanain program. Dlm kasus yg disebut si gw emank bilang yg salah dg keudikannya ya si penumpang yg ngotot itu
Malem ini KA 126 Senja ekonomi bengawan didinasi oleh lok RnB CC 201 101 yg cuma bisa menerjang taspat tertinggi 80 km/h & bullgear belum diganti, dg kondisi lokkes begini perlu adanya laporan lebi lanjut besok pagi brapa lama keterlambatan KA ini karna kondisi lokkes yg untuk ukuran lokkes di jawa kurang optimal.
.