03-07-2011, 06:23 PM
sharing dikit...kemarin naik 73 dari lamongan-pse.
- dateng lamongan pkl 18.05, berangkat 5menit kemudian...
- nyampe di tawang jam 22 lebih dikit...wow ontime nih pikir gw...
- silang senja kediri -malang-
- brenti di poncol, silang matarmaja
- setelah poncol brenti di 3/4 stasiun berturut-turut n nunggu silangan dari barat...huh kok ngalahan banget sih, mana ketemu dari k1,k2,k3
- di kurapan ketemu gumarang dari barat...
- di brebes silang kreta bisnis dari barat...trus disusul k1 dari timur (sembrani/bangunkarta)
- di cirebon ketemu senjut semarang, gbms. gbms jalan duluan, trus anggrek dateng.tapi gumarang jalan duluan...gatau klo abis itu disusul anggrek soale tidur...
- walhasil nyampe PSE jam 07.10, langsung deh ngantor...hiks lain kali mending naik sembrani kali ya...ga terlalu "ngalahan"
[/quote]
silang K2 di BB?
gumarang noerml masuk CN aja jam 4an ddari jadwal asli setenga 3 lebi, estimasi di BB jam 2 lebi paling cepet, sementara KA penumpang dari CN abis itu terakhir jam 1, si harina & tawang jaya, anggrek ma ONS aja antara 00.40-01.00 dari CNnya, sala liat ato cuma liat bbrapa kereta doank ga kang? soalnya kalo biasa normalnya gumarang di BB ya jam 3an & harina aja uda di PML-PTA paling lambannya
ini tebakan gw 117 juga telat dari SMT nya jadi bisa ketemu
jangan sala lho kang, sembrani secepet apapun di CN itu paasti dia posisinya 1-3petak doank dari gumarang, di jadwal normalnya pun trio SBI+ dual SGU itu uda membentuk serentetan dari signal masuk CN, telat 1=telat semua serentetan pasti kan di thread sembrani pun kalo ga sala uda banyak yg ngomong kalo tiap gumarang masuk JNG pasti sembrani itu ga lebi dari 15menit masuk JNG entah di blakang ato depannya
harga lebi worthed gumarang lagian kang kalo liat sembrani sejauh ini mah
kalo emank mo kejer2an waktu dari timur, mo masuk JNG/PSE masi sempet ngaso dulu sblom ngantor, ya makenya kertajaya kang, karna kertajaya masi tetep masuk duluan di CN-JNGnya dibanding gumarang-sembrani-anggrek-bima-GBMS sekitar 3.00-3.30 di CN jam 6an di JNG
.