All About KA Gumarang

[Illia]

Kalau tidak ya sesuai perkiraan mgkn persaingan dengan sembrani
Biar orang yang yang lebih deket ke gmr naik sembrani otomatis pemasukan lebih tinggi dari sembraninya.
Seandainya Gumarang msh di GMR, org2 lebih milih naik k2 wkwkwkw. secara mgkn ada hubungannya jg loh sama Okupansinya Anggrek.

Seandainya Gumarang msh di GMR, penumpang akan milih gumarang yang tarifnya lebih murah k1nya dan ada k2.
Sementara penumpang yang seharusnya naik anggrek malah beralih ke Sembrani yang sepi karena ga mau naik K1 paling terakhir dan lbih mahal harganya. selain itu dengan adanya gumarang di GMR penumpang uda kesedot ama gumarang dan sembrani yang merupakan sisa penumpang gumarang yang akan SBI. nah Anggrek jd sepi dah karena ga ada penumpang dan cuma jd kereta sapu jagat.

Lalu jika Gumarang dipindah ke PSE, berati penumpang yang biasa ke GMR akan memilih Sembrani. Dan membuat sembrani jadi full. Sementara anggrek yang biasanya banyak kursi sisa jd terisi karena limpahan penumpang sembrani. Terutama pas Weekend.
Sedangkan gumarang akhirnya diberi pasar sendiri yaitu jalur pasar senen. Namun okupansinya wa rasa kurang gigit karena pasar senen biasanya digunakan kereta rakyat. but no problem semenjak BK naik kelas kelas Satwa juga ada disana. kakaka mgkn itu pertimbangannya jg