Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
Cara membalik locomotive

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Cara membalik locomotive
Haidar Murtadho Offline
notch 8
*
Posts: 1,252
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 11
#81
26-08-2009, 08:10 PM
jelas turn table........... jumlahnya aja paling banyak..
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Website
Reply
meteo_ekspress Offline
Senja Utama
*
Posts: 106
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 1
#82
07-09-2009, 11:22 PM
kalo jalur JNG-MRI-THB-PSE-JNG adalah ballon loop terbesar maka...

segitiga pembalik terbesar adalah...
jalur Cirebon - Prupuk
Cirebon - Tegal
Tegal - Prupuk

NgeledekNgeledek

bener gak ??
Mudah-mudahan, penempatan kerja nanti, aku ditempatkan di tempat yang ada Kereta Apinya...

[Image: petunjuk-papan-nama-stasiun-1024x23.jpg]
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#83
08-09-2009, 07:23 AM
turntable terbesar???
Visit and Subscribe my YouTube channel
[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
karang_bedono Offline
ICAI
*
Posts: 528
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 5
#84
15-09-2009, 04:30 PM
(07-09-2009, 11:22 PM)meteo_ekspress Wrote: kalo jalur JNG-MRI-THB-PSE-JNG adalah ballon loop terbesar maka...

segitiga pembalik terbesar adalah...
jalur Cirebon - Prupuk
Cirebon - Tegal
Tegal - Prupuk

NgeledekNgeledek

bener gak ??

bener mas bayangin aja dari Cirebon ke Tegal,Cirebon ke Prupuk, Tegal ke Prupuk berpuluh2 km, jadi keliling segitiga pembalik itu kan guede banget!HeranHeran
Reply
Taufik GM-MarKA Offline
Train and Architecture
*
Posts: 3,691
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 17
#85
15-09-2009, 06:48 PM (This post was last modified: 15-09-2009, 07:02 PM by Taufik GM-MarKA.)
(08-09-2009, 07:23 AM)Narendro Anindito Wrote: turntable terbesar???

Kyk'a gak ada,dimana-mana turntable cuma buat 1 loko
CMIIW
[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#86
15-09-2009, 11:55 PM
(15-09-2009, 06:48 PM)Taufik GM-MarKA Wrote:
(08-09-2009, 07:23 AM)Narendro Anindito Wrote: turntable terbesar???

Kyk'a gak ada,dimana-mana turntable cuma buat 1 loko
CMIIW


semua dipo atau stasiun yang pernah kedatengan lok uap kelas CC dan DD punya turn table terbesar
Reply
stasiunkastephanie Offline
Lala Karmela, Shimokawa Mikuni, AKB48, JKT48, deelel
*
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 43
#87
10-12-2009, 12:13 PM
Balloon loop BW yg terlupakan:
[spoiler]

kapanlagi

20091210121229_sketch_4b20833d4f93c.jpg
[/spoiler]
Ini sangat berguna buat memutar lok sebelum dimatikan. Sayang, sudah tidak berfungsi lagi...Sedih
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya

FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
eko winarno Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 38
#88
11-12-2009, 07:43 AM
Londo dahulu membuat alat pembalik punya tujuan dan alasan sendiri demi keselamatan kereta api....Kena apa loco harus di balik? bukankah loc itu maju mundur sama saja dan apalagi diera diesel engine malah tidak ada bedanya maju dan mundur.Jadi loc tetap harus di balik apalagi untuk dinasan jarak jauh
demi keslamatan karena masinis bisa leluasa melihat kedepan berarti sistim pembalik yang ada sekarang harus di fungsikan kembali dan yang belum ada bisa dibikin demi keslamatan perjalan kereta api...nuwun..Xie XiePlayboy
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
ouilevio Away
Keep Fighting & Never Give Up
*
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 23
#89
11-12-2009, 02:15 PM
(26-08-2009, 11:08 AM)Agung Wrote:
(23-08-2009, 01:53 AM)ouilevio Wrote: Btw di cikampek ada segitiga pembalik ga? KA HARINA jur SMT - BD, semarang ke cikampek penumpang menghadap depan tapi cikampek ke bandung penumpang menghadap belakang. Kalo ada segitiga pembalik di cikampek kan penumpang akan tetap menghadap depan.

gak ada......
lagian ngapain buat segitiga pembalik disana......
mendingan langsung dibuat shortcut aja dari tanjung rasa ke cibungur, biar gak usah puter arah loko lagi.....

betul sekali biar ga buang2 wkt utk tukar posisi loko, lg pl tar kl KA BD-CN jadi beroperasi yg kmungkinan berjalan lbh dr 1x perhari bs memangkas waktu. tp mau ga mau KA nya ga lwt CKP.
Keep Fighting Never Give
Reply
Kazuya Offline
Nama Saya REZA
*
Posts: 997
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 17
#90
12-12-2009, 08:35 PM
(11-12-2009, 07:43 AM)eko winarno Wrote: Londo dahulu membuat alat pembalik punya tujuan dan alasan sendiri demi keselamatan kereta api....Kena apa loco harus di balik? bukankah loc itu maju mundur sama saja dan apalagi diera diesel engine malah tidak ada bedanya maju dan mundur.Jadi loc tetap harus di balik apalagi untuk dinasan jarak jauh
demi keslamatan karena masinis bisa leluasa melihat kedepan berarti sistim pembalik yang ada sekarang harus di fungsikan kembali dan yang belum ada bisa dibikin demi keslamatan perjalan kereta api...nuwun..Xie XiePlayboy

mungkin juga tujuan nya itu karena pada jaman dulu loko yang dipakai itu jenis nya loko uap, sehingga loko uap selalu menggunakan posisi LH...
makanya harus di putar.... CMIIW
[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)