Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Desain dan Denah Tempat Duduk Kereta Api
#21
(10-11-2014, 09:02 AM)Syahrul Manchunian Wrote: Klau K3 AC mending yg stanformasi seat tetap 3-2
Tapi yg duduk nya berdua an itu Jgan berhadap hadapan yang dikhusus kan untuk ibu menyusui Ngakak Mikir Dulu
Sulit om kalo ada yang berhadapan ada yang tidak, jadi ribet juga penomorannya...
Kalo desain uda bagus punya om Erianto, tinggal aplikasinya tergantung PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gimana.....Ngakak

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#22
(10-11-2014, 10:20 AM)Joe_cn Wrote:
(10-11-2014, 09:02 AM)Syahrul Manchunian Wrote: Klau K3 AC mending yg stanformasi seat tetap 3-2
Tapi yg duduk nya berdua an itu Jgan berhadap hadapan yang dikhusus kan untuk ibu menyusui Ngakak Mikir Dulu
Sulit om kalo ada yang berhadapan ada yang tidak, jadi ribet juga penomorannya...
Kalo desain uda bagus punya om Erianto, tinggal aplikasinya tergantung PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mau gimana.....Ngakak

untuk K3 orange (106 seat), jika ingin lebih longgar, mungkin cara ini bisa dilakukan:
- 2 toilet diletakkan sejajar di satu ujung kereta (kyk posisi toilet ABA GG);
- pintu exit kereta dikurangi dari 4 jadi 2;
- ... (apalagi ya??)
agak sulit sih membayangkan improvement jika mempertahankan jumlah 106 seat, memang idealnya untuk K3 jarak jauh jumlah seat harusnya tidak sebanyak itu hehe
KA Sumber Kentjono
Reply
#23
(10-11-2014, 11:03 AM)eri4nto Wrote: untuk K3 orange (106 seat), jika ingin lebih longgar, mungkin cara ini bisa dilakukan:
- 2 toilet diletakkan sejajar di satu ujung kereta (kyk posisi toilet ABA GG);
- pintu exit kereta dikurangi dari 4 jadi 2;
- ... (apalagi ya??)
agak sulit sih membayangkan improvement jika mempertahankan jumlah 106 seat, memang idealnya untuk K3 jarak jauh jumlah seat harusnya tidak sebanyak itu hehe

wah kalo hanya 2pintu sangat sulit direalisasikan om mengingat stasiun2 di Indonesia bisa ada yang di kanan dan ada yang di kiri kereta, dan bila hanya 1 sisi yang digunakan bisa seperti apa riwehnya ketika mereka menaiki kereta api...
Budaya Indonesia ketika naek KA masih suka keburu buru dan ga mau ngalah....

Iya memang bener sih untuk 1 kereta itu emang terlalu rame om untuk 106...
Yang bagus ya yang K-3 asli ini yang "hanya" 80 penumpang, cuma ya itu salah desain, seharusnya dengan 80 penumpang tempat duduknya ga seperti itu....

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#24
(10-11-2014, 11:52 AM)Joe_cn Wrote:
(10-11-2014, 11:03 AM)eri4nto Wrote: untuk K3 orange (106 seat), jika ingin lebih longgar, mungkin cara ini bisa dilakukan:
- 2 toilet diletakkan sejajar di satu ujung kereta (kyk posisi toilet ABA GG);
- pintu exit kereta dikurangi dari 4 jadi 2;
- ... (apalagi ya??)
agak sulit sih membayangkan improvement jika mempertahankan jumlah 106 seat, memang idealnya untuk K3 jarak jauh jumlah seat harusnya tidak sebanyak itu hehe

wah kalo hanya 2pintu sangat sulit direalisasikan om mengingat stasiun2 di Indonesia bisa ada yang di kanan dan ada yang di kiri kereta, dan bila hanya 1 sisi yang digunakan bisa seperti apa riwehnya ketika mereka menaiki kereta api...
Budaya Indonesia ketika naek KA masih suka keburu buru dan ga mau ngalah....

Iya memang bener sih untuk 1 kereta itu emang terlalu rame om untuk 106...
Yang bagus ya yang K-3 asli ini yang "hanya" 80 penumpang, cuma ya itu salah desain, seharusnya dengan 80 penumpang tempat duduknya ga seperti itu....

Gk setuju 2 pintu Om
Sebenarnya lebih baik mengutamakan kenyamanannya dripada kapasitas Om Ngakak
Menerima pemesanan Tiket KA Online Tersenyuum
------------------------------------------
Kunjungi blog sederhana ku : syahrul0702.blogspot.com
Facebook : Syahrul Arduktim Sevenfour
Pin BBM : 56C2E1BA
Line : syahrulmanchunian
Sms : 083854710017
Terima kasih Xie Xie
Reply
#25
alhamdulilah akhirnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan meluncurkan kereta ekonomi new image, dgn tempat duduk searah dan posisi sandaran yg lebih rebah. monggo yg punya foto-foto lengkapnya bisa dishare di sini.
KA Sumber Kentjono
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)