All About KA Pangrango (rangkaian, loko, tiket, dan segala lika-likunya)

[slamtrack]

Laporaan 7116


12.48 Paledang
12.58-12.59 Batu Tulis
13.09 Ciomas
13.18-13.21 maseng
Cigombong 13.32-13.34
Cicurug 13.47-13 48
Parung kuda 1403 1406
Cibadak 1415

Sukabumi 1456

cisaat dan karang tengah LS tuh mas?

Semua perjalanan akang pangrango berhenti normal di cisaat dan karang tengah ......baik yg ke Boo maupun ke Si

[luthfi muhammad]

Laporaan 7116


12.48 Paledang
12.58-12.59 Batu Tulis
13.09 Ciomas
13.18-13.21 maseng
Cigombong 13.32-13.34
Cicurug 13.47-13 48
Parung kuda 1403 1406
Cibadak 1415

Sukabumi 1456

cisaat dan karang tengah LS tuh mas?

Semua perjalanan akang pangrango berhenti normal di cisaat dan karang tengah ......baik yg ke Boo maupun ke Si

yap,betul tuh kang...

---

btw,lok ka pangrango udah 3 hari kan?sudah ganti kah?

[Bogor_station]

Buat hiburan masinis
Semoga klo udah ada kereta lain yg lewat boo - si ini gk melakukan aksi yg konyol lg

asalkan jangan terlalu sering, karena tugas masinis itu harus tetap mematuhi semboyan-semboyan walaupun sistem persinyalan di lintas BOO-SI masih ada yang rusak dan perlu perbaikan.
jika masinis terlalu sering menyalahi semboyan yang di tetapkan. maka akan berdampak ketika masinis itu sendiri di tugaskan di tempat lain.

bener tu mas,entar kalau kelupaan lagi dines di jalur lain kan bahaya

---

Buat hiburan masinis
Semoga klo udah ada kereta lain yg lewat boo - si ini gk melakukan aksi yg konyol lg

asalkan jangan terlalu sering, karena tugas masinis itu harus tetap mematuhi semboyan-semboyan walaupun sistem persinyalan di lintas BOO-SI masih ada yang rusak dan perlu perbaikan.
jika masinis terlalu sering menyalahi semboyan yang di tetapkan. maka akan berdampak ketika masinis itu sendiri di tugaskan di tempat lain.

bener tu mas,entar kalau kelupaan lagi dines di jalur lain kan bahaya

---

Buat hiburan masinis
Semoga klo udah ada kereta lain yg lewat boo - si ini gk melakukan aksi yg konyol lg

asalkan jangan terlalu sering, karena tugas masinis itu harus tetap mematuhi semboyan-semboyan walaupun sistem persinyalan di lintas BOO-SI masih ada yang rusak dan perlu perbaikan.
jika masinis terlalu sering menyalahi semboyan yang di tetapkan. maka akan berdampak ketika masinis itu sendiri di tugaskan di tempat lain.

bener tu mas,entar kalau kelupaan lagi dines di jalur lain kan bahaya

[basweey]

oiya, hari ini 7117 dateng sama c6 81, pas ke BOO tukeran sama c6 38

[BuGe780]

oiya, hari ini 7117 dateng sama c6 81, pas ke BOO tukeran sama c6 38

c6 38, brarti kakaknya ya.. kirain pake 70 lg. btw bsk pagi sy mau ke SI naik yg jam 7.35 dpt exa 2.. ada yg mau ikut??

[slamtrack]

oiya, hari ini 7117 dateng sama c6 81, pas ke BOO tukeran sama c6 38

c6 38, brarti kakaknya ya.. kirain pake 70 lg. btw bsk pagi sy mau ke SI naik yg jam 7.35 dpt exa 2.. ada yg mau ikut??

Kang maaf ya kalo boleh tolong dipotret yg di eka 2 ( K1 0 02 03 BD ) bangku no 7D kacanya retak mksh ya ...mendingan kalo memungkinkan naik yg di exa 1 ( K1 0 02 36....SMC) kacanya masih mulus dan full musik tvlcdnya

[Bogor_station]

Semoga klo udah ada kereta lain yg lewat boo - si ini gk melakukan aksi yg konyol lg
[/quote]

asalkan jangan terlalu sering, karena tugas masinis itu harus tetap mematuhi semboyan-semboyan walaupun sistem persinyalan di lintas BOO-SI masih ada yang rusak dan perlu perbaikan.
jika masinis terlalu sering menyalahi semboyan yang di tetapkan. maka akan berdampak ketika masinis itu sendiri di tugaskan di tempat lain.
[/quote]

ga ngaruh sama sekali mas walaupun masinis melanggar semboyan lah yang lewat petak ini hanya pangrango saja to ..
dan gak msuk akal sekali kalau misalkan masinis lupa kalau dinas di jalur lain ,
justru masinis yang berpengalaman tinggi saja yang dinas dipetak ini menginggat tracknya yang sudah tua .


dan kalau apes masinis lupa tentu masih ada petugas lain yang mengingatkan jadi sama sekali ga ngefek

---

asalkan jangan terlalu sering, karena tugas masinis itu harus tetap mematuhi semboyan-semboyan walaupun sistem persinyalan di lintas BOO-SI masih ada yang rusak dan perlu perbaikan.
jika masinis terlalu sering menyalahi semboyan yang di tetapkan. maka akan berdampak ketika masinis itu sendiri di tugaskan di tempat lain.

ga ngaruh sama sekali mas walaupun masinis melanggar semboyan lah yang lewat petak ini hanya pangrango saja to ..
dan gak msuk akal sekali kalau misalkan masinis lupa kalau dinas di jalur lain ,
justru masinis yang berpengalaman tinggi saja yang dinas dipetak ini menginggat tracknya yang sudah tua .


dan kalau apes masinis lupa tentu masih ada petugas lain yang mengingatkan jadi sama sekali ga ngefek

[/quote]

[spoor_hunter]

ga ngaruh sama sekali mas walaupun masinis melanggar semboyan lah yang lewat petak ini hanya pangrango saja to
dan gak msuk akal sekali kalau misalkan masinis lupa kalau dinas di jalur lain ,
justru masinis yang berpengalaman tinggi saja yang dinas dipetak ini menginggat tracknya yang sudah tua .


dan kalau apes masinis lupa tentu masih ada petugas lain yang mengingatkan jadi sama sekali ga ngefek

"Masinis APES, baru di ingatkan petugas lain ---> sudah menjurus Human Error.", justru yang namanya "Human Error" Pasti menghantui siapa saja, baik Masinis, stoker, PPKA, dan beberapa petugas yang terkait dengan kelancaran perjalanan kereta api.
intinya... budayakan kewaspadaan dalam bertugas, pelajari apa yang akan terjadi baru mengambil tindakan. (motto ini selalu saya ingat ketika bertugas dilapangan)

[Rail_Ram]

Ada informasi terbaru mengenai rangkaian pangrango ini???

[aatea_goparmania]

Buat hiburan masinis
Semoga klo udah ada kereta lain yg lewat boo - si ini gk melakukan aksi yg konyol lg

asalkan jangan terlalu sering, karena tugas masinis itu harus tetap mematuhi semboyan-semboyan walaupun sistem persinyalan di lintas BOO-SI masih ada yang rusak dan perlu perbaikan.
jika masinis terlalu sering menyalahi semboyan yang di tetapkan. maka akan berdampak ketika masinis itu sendiri di tugaskan di tempat lain.

nah, bener itu mas.
nanti jadi kebiasaaan. mentang-mentang penguasa tunggal, jadi seenaknya deh .

oya, dibeberapa stasiun seperti parung kuda, cicurug massinis dan stoker menerima kertas dari ppka yang berlari ke lok, kira-kira itu kertas apah yah??
(foto nyusul yak)

coba menjawab
itu bisa jadi laporan malka ka pangrango di stasiun tersebut (lapka) atau izin melanggar sinyal (bentuk 92) jadi ga sembarang melanggar sinyal lhoo....ada prasyaratnya juga seperti bentuk 92 ini....cmiiw