All About KA Pangrango (rangkaian, loko, tiket, dan segala lika-likunya)

[bramoy]

[spoiler]

Ikut nyumbang foto yah...
Ini di PJL Jl. Kantor Batu sisi selatan stasiun Paledang Bogor...



Uploaded with ImageShack.us

Saat si Pangrango melintas langsiran...



Uploaded with ImageShack.us

[/spoiler]

Ni PJL-nya tengil banget ya, ketika Pangrango dateng dari Sukabumi, PJL yang di sisi selatan atao tepatnya jalan Kantor Batu ditutup, PJL utama di Jl. Kapten Muslihat juga ikutan nutup. Banyak yang ketipu, sebel, PJL-nya nutup tapi ngga ada kreta lewat. Kreta berhenti dulu di Paledang..

kalau pengalaman sya (pas hari pertama beroperasi) begini:

pasca turun dri KA 7119 sya langsung naik angkot 02 yg saat itu lgi ngetem di depan PJL kapten muslihat..ketika lagi nunggu angkot berangkat, tiba2 pintu perlintasan ditutup..sya kira prosesi langsir KA pangrango ini sdh selesai, untuk kemudian persiapan berangkat lgi ke SI sbg KA 7120..tpi eh ternyata yg nongol ke perlintasan cuma lokonya doang..gk tahu kenapa waktu itu bisa begitu..jadi sja, pintu perlintasan kembali dibuka setelah lokomotifnya mundur lgi ke BOO..

Sampe sekarang pun juga masih begitu kang, kalo si loko langsir pasti dibablasin sampe PJL, pdhal wesel perpindahan jalur 6 ke jalur 5 (biasanya stabbling disini) itu letaknya di belakang loket, ngga sampe PJL. Kalo wesel di paling deket dengan PJL itu perpindahan jalur 3 ke jalur 4..

Btw, apakah PT K berencana untuk memberi cadangan gerbong buat Pangrango yah lumayan tuh kalo weekend nambah 1 sampe 2 gerbong mau exe atau ekonomi, tapi ditaruhnya di SI dan bisa dipergunakan kalo ada salah satu kreta dalam perawatan atau trouble.. Soalnya pengamatan hari Minggu kemarin di ruko deket PJL atau pintu masuk jalan menuju Paledang, banyak yang kehabisan tiket, baik itu nyak-nyak, babe-babe, bawa anak, bawa tas gede, plang kampung, atau wisata pada balik kucing kecuali yang ude pesen. Perkiraan lebih dari 70-an orang pada keberangkatan pagi hari doank. Kebanyakan dari penumpang CL. Saat masuk di jalan ruko itu pada aye liat muka2nye pada tergesa2 gitu tapi tetep semangat ga peduli dy bwa apa, stelah tahu tiketnya abis, udah bingung, anaknya nangis lagi. Kurang lebih ekspresinya mrip penggemar bola tapi tim kesayangan kalah. Memang sih mereka bukan penggemar kreta tapi demen naek kreta..

[BuGe780]

menurut sy KA PANGRANGO ini cukup fenomenal dan momentum nya pas banget disaat masyarakat sdh mencapai titik jenuh dan bosan dgn kondisi jln raya yg selalu macet tiap saat dan sy yakin masyarakat yg menggunakan KA ini akan menjaga dan peduli thdp KA ini, begitupun warga yg ada disekitaran rel tampak antusias, yg sy lbh senang lagi sejak pengoperasian KA ini blm ada orang iseng yg nimpuk jendela atau kereta ini, mungkin kesan mereka dari luar KA ini terlihat bagus dan jadi 1 kebanggaan juga buat mereka... bravo KA PANGRANGO semoga kehadiranmu langgeng dan bermanfaat bagi seluruh lapisan masyarakat.

[crapel1 !!]

http://radarsukabumi.com/?p=90674

Kami memang babak belur di jalur BD-GMR.
Tapi sekarang, ANDA yang luluh lantak di jalur BOO-SI

I Know That Feel Bro..

ihihihi , betul betul betul
Parahyangan balas dendam pake KA Pangrango

[Rail_Ram]

http://radarsukabumi.com/?p=90674

Kami memang babak belur di jalur BD-GMR.
Tapi sekarang, ANDA yang luluh lantak di jalur BOO-SI

I Know That Feel Bro..

ihihihi , betul betul betul
Parahyangan balas dendam pake KA Pangrango

Sukses Pangrango Sukses Pangrango

[alfarand]

Pangrango memang joss......
Jalur boo-bd ini hrs cpt2 direvitalisas(double track partial bila perlu)i agar pangrango bs lari kencang dan jd primadona jalur barat meneruskan alm abangnya parahyangan. Karna sptnya di jalur ini msh jauh dari pembangunan jalan tol.

Semoga.

[BuGe780]

Pangrango memang joss......
Jalur boo-bd ini hrs cpt2 direvitalisas(double track partial bila perlu)i agar pangrango bs lari kencang dan jd primadona jalur barat meneruskan alm abangnya parahyangan. Karna sptnya di jalur ini msh jauh dari pembangunan jalan tol.

Semoga.

slow bro! mari sama2 kita saksikan kebangkitan jalur bersejarah dan eksotis ini, kelak suatu saat jalur ini akan ramai dan akan menggantikan era kejayaan KA Parahyangan....

[van Baso]

Pangrango memang joss......
Jalur boo-bd ini hrs cpt2 direvitalisas(double track partial bila perlu)i agar pangrango bs lari kencang dan jd primadona jalur barat meneruskan alm abangnya parahyangan. Karna sptnya di jalur ini msh jauh dari pembangunan jalan tol.

Semoga.

Ga usah muluk-muluk Kang
Untuk saat ini cukup R54 + Bantalan Beton full dari BOO - PDL

[aatea_goparmania]

sepengamatan ane kereta pangrango ini okupansinya memang menggembirakan
dengan kondisi jalur seperti ini aja bs selalu full baik hari biasa maupun hari libur
semoga dengan kemarin pejabat djka melakukan inspeksi jalur ini cepat direhab sesuai rencana
punten oot
kira2 klo ada rangkaian cadangan/rangkaian kedua idealnya stabling dimana ya? BOO/SI??
bgmana menurut kawan2??

[BuGe780]

sepengamatan ane kereta pangrango ini okupansinya memang menggembirakan
dengan kondisi jalur seperti ini aja bs selalu full baik hari biasa maupun hari libur
semoga dengan kemarin pejabat djka melakukan inspeksi jalur ini cepat direhab sesuai rencana
punten oot
kira2 klo ada rangkaian cadangan/rangkaian kedua idealnya stabling dimana ya? BOO/SI??
bgmana menurut kawan2??

lebih idealnya di SI kang, secara kan sepi kalo di BOO ribet sama KRL...

[DiasWU]

Pangrango memang joss......
Jalur boo-bd ini hrs cpt2 direvitalisas(double track partial bila perlu)i agar pangrango bs lari kencang dan jd primadona jalur barat meneruskan alm abangnya parahyangan. Karna sptnya di jalur ini msh jauh dari pembangunan jalan tol.

Semoga.

Ga usah muluk-muluk Kang
Untuk saat ini cukup R54 + Bantalan Beton full dari BOO - PDL

R54 + Bantalan beton mungkin untuk Banjar - Kroya aja dulu Kang, BOO - PDL R42 + Bantalan beton juga sudah bagus banget..