[INFO] RailOne!!!

[Bravo eling]

itu KA 36.... alot banget tuh parcel didepan.... masinisnya KA36 aja geleng-geleng karena bentar-bentar nahan langsam akhirnya di Pagaden Baru "kena" juga ketahan KA Parcel en KA 36-nya langsung.
pokonya amit-amit jabang bayi dahhhhh..... :muntah:

maklumlah bro,yg dibawanya juga kiriman express....
KA Parcel bisa dibilang KA Argo nya KA Barang ya...

[Bravo cc201_106]

36 yuh sembrani yah??

padahal sama2 mass Jng tuh...

[silmzation]

waduh rail one keren nih
masa pake lampue rotator juga yah? waw
keren deh..

dulu pernah juga iseng" liat gambar" rail one

eh trus bikin sketsa jeleknya nih, hehehe

[Bravo eling]

waktu lewat flyover tanah abang rabu 13/8/2008 arah permpatan jatibaru,di depo TNB liat gerbong KRD warna putih,apa itu railone ?
gak liat jelas, karena saya liatnya dari dalam avanza....

[big bro]

ada ACnya gak??
kalo ada, bener.....

[Bravo eling]

ada ACnya gak??
kalo ada, bener.....

sepertinya ada bro, persis banget,tapi tumben ya, kenapa railone diparkir di depo TNB

[resaputra]

kl gak salah, si railone ini sering dikandangin di BD ya..... keren banget emang..... pengen nyobain.
:gembira:
kira2 bisa gak ya, napak tilas besok... balik dari TPK pake railone ini...... sama sodaranya si wijayakusuma.....
asyik kan tuh.......
kapan lagi bisa nyoba2......

[BB 306]

Menteri Perhubungan (Menhub) Jusman Syafii Djamal beserta rombongan melakukuan inspeksi mendadak(sidak) ke BW menggunakan RAILONE...
sayang aq g sempet ng foto...
hiks..

[Bravo pinguin]

Menhub Sidak Kota Baru dan Lanud
MALANG - Seringnya kejadian kereta anjlok dan kecelakaan kereta api menjadi perhatian serius Menteri Perhubungan (Menhub) Jusman Syafei Jamal. Kemarin, secara maraton, Jusman melakukan inspeksi mendadak (sidak) kesiapan jalur KA dengan rute Bandung-Solo-Madiun-Malang.

Menumpang KA inspeksi dengan nomor lokomotif CC 20318, Menhub dengan rombongan masuk Stasiun Kota Baru Malang tepat pukul 17.00. Selanjutnya, Jusman meneruskan sidak ke Lanud Abdulrahman Saleh, Stasiun KA Singosari, dan melanjutkan perjalanan ke Surabaya.

Di sela-sela keberangkatan ke Lanud Abdulrahman Saleh, Jusman mengungkapkan hasil koordinasi dengan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (Kereta Api Indonesia) soal kesiapan pengamanan dan infrastruktur menjelang Lebaran. Termasuk melihat langsung kesiapan gerbong dan loko di pabrik KA Madiun serta kepastian penyerahan kereta komuter sebelum Lebaran. "Sejauh ini kesiapan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sangat cukup," ujarnya.

Selain itu, belum lama ini seluruh masinis mendapatkan pelatihan tentang keselamatan transportasi. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga menambah personel JPJ (juru penilik jalan ) ekstra sampai tiga kali lipat. Jika sebelumnya JPJ hanya 200 personel, kini meningkat jadi 600 personel. JPJ ekstra tersebut fokus menangani operasional jalur KA di wilayah Jabotabek. "Mereka yang bertanggung jawab memelihara kondisi rel," kata Jusman.

Untuk menjaga keamanan perjalanan penumpang, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) siap mengandangkan 30 lokomotif kecil yang tak layak lagi. Biasanya, loko kecil itu mampu mengangkut 14 gerbong. Sebagai gantinya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya akan mengoperasikan loko besar dengan daya angkut 18 gerbong. "Ini khusus Lebaran agar mudik aman," ucapnya.

Lebih lanjut, Jusman menegaskan, kesiapan transportasi jelang Lebaran tak hanya dilakukan PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Semua jenis transportasi, baik udara, darat, maupun laut, juga melakukan langkah-langkah persiapan.

Di lokasi yang sama, Kepala Daerah Operasi (Kadaop) VIII Mulianta Sinulingga menuturkan, untuk daop 8, pihaknya menyiapkan tambahan JPJ ekstra 120 orang. Data awal sebelum penambahan adalah 380 personel. Dengan begitu, menyambut Lebaran, genap 500 personel JPJ ekstra siap mengontrol kawasan-kawasan rel KA rawan pencurian dan bencana. "Kawasan rawan menjadi perhatian ekstra PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Jangan sampai hal-hal seperti ini menimbulkan kecelakaan," ujar dia.

Untuk Malang Raya, daerah-daerah rawan itu di antaranya terowongan Sumberpucung, kawasan Wonokerto (Bantur) yang masuk kawasan rawan longsor, dan rute sepanjang Perhutani Malang Selatan. Selain itu, demi kelancaran arus mudik dan balik, daop 8 bakal menambah tiga rangkaian kereta. Masing-masing KA Gajayana, KA Pasundan, dan KA Kertajaya. "Kesiapan ini cukup untuk meng-cover Lebaran," kata Mulianta.

Direktur Umum (Dirut) PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Ronny Wahyudi menambahkan, kesiapan lain PT. Kereta Api Indonesia (Persero) adalah merehabilitasi KA komersial dan memperbaiki KA ekonomi yang tak layak lagi. Dengan begitu, KA-KA ekonomi bisa dimanfaatkan lebih maksimal. Saat ini, ada sekitar 1.200 KA siap operasi untuk meng-cover Lebaran. "Kenaikan BBM dan elpiji praktis akan menggiring masyarakat ke KA ekonomi. Inilah yang kami siapkan sejak dini," ungkapnya. (nen/yn)

Baru tau pas baca koran... :|

[Bravo Gege]

Biasanya yang suka mbaca Jawa Pos mas Luke_q nih....

Mana mas Luke_q laporannya, ato potonya...

Mana...

mana....