SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[aditnugie]

Wakkakaka.... Itu CIREBON EKSPRESS UTAMA...
KA 35 emang telat tadi pagi, KA 7012 Cireks Utama harusnya berangkat pukul 07.45, tapi baru berangkat pukul 08.43. Tapi pas jadi KA 7011 Cireks Utama ini tepat waktu banget.

Baca postingan atas, udah gw kasih tau kalau KA CIREBON EKSPRESS UTAMA dijalankan...udah pernah terjadi kok. Ini untuk ke-4 kalinya malahan dalam tahun 2012, cuma pernah pakai rangkaian BIMA sekali pas bulan Maret silam.

berarti mepet banget sama jadwal KA 40?

[Billy Dancing]

Iya, mepet sama KA 40. Tapi ga kesusul :p
You know lah Cireks kayak apa

[MakSaa]

Wakkakaka.... Itu CIREBON EKSPRESS UTAMA...
KA 35 emang telat tadi pagi, KA 7012 Cireks Utama harusnya berangkat pukul 07.45, tapi baru berangkat pukul 08.43. Tapi pas jadi KA 7011 Cireks Utama ini tepat waktu banget.

Baca postingan atas, udah gw kasih tau kalau KA CIREBON EKSPRESS UTAMA dijalankan...udah pernah terjadi kok. Ini untuk ke-4 kalinya malahan dalam tahun 2012, cuma pernah pakai rangkaian BIMA sekali pas bulan Maret silam.

Berarti pas difoto sm Kang Dana masih berstatus KA 35 donk, soalnya katanya habis sampai di GMR, balik lagi ke dipo MRI..?

[Billy Dancing]

Mungkin, masalahnya gw ga tau mas Dana itu memfoto KA 35 Sembrani pukul berapa..

Itu KA 35 Sembrani selesai dinas langsung dikirim ke MRI dulu buat dicuci, perapian, dan bobo sebentar. Baru dikirim ke GMR lagi pukul 8.30....wakkakaka

[nnrstr]

Iya, mepet sama KA 40. Tapi ga kesusul :p
You know lah Cireks kayak apa

Cireks mah ngebut, berangkat telat, nyampe bisa lebih cepet dari jadwal

[CC 203 20]

Iya, mepet sama KA 40. Tapi ga kesusul :p
You know lah Cireks kayak apa

Cireks mah ngebut, berangkat telat, nyampe bisa lebih cepet dari jadwal

Namanya juga masinis Cirebon

[kuli bangunan]

Ada yang punya foto k1 punya cireks yang jendelanya pakai jendela k2 yang dimatiin biar ga bisa dibuka...soalnya ane pernah lihat di mri ada cireks yang k1 pakai eks k2 n jendelanya masih jendela k2 tapi ga bisa dibuka jendelanya...

[Billy Dancing]

Ada yang punya foto k1 punya cireks yang jendelanya pakai jendela k2 yang dimatiin biar ga bisa dibuka...soalnya ane pernah lihat di mri ada cireks yang k1 pakai eks k2 n jendelanya masih jendela k2 tapi ga bisa dibuka jendelanya...

Itu K1 0 58 02 CN, dan itu bukan bekas K2, tapi bekas K3 :p
Interiornya sih sama kayak K1 lain, dengan kursi merah beludru, korden merah atau biru, dan pintu manual. Tapi....AC di K1 ini dingin banget. Bogienya K5, walau dibawa ngebut tetep minim guncangan..

[andrygg]

Ada yang punya foto k1 punya cireks yang jendelanya pakai jendela k2 yang dimatiin biar ga bisa dibuka...soalnya ane pernah lihat di mri ada cireks yang k1 pakai eks k2 n jendelanya masih jendela k2 tapi ga bisa dibuka jendelanya...

Itu K1 0 58 02 CN, dan itu bukan bekas K2, tapi bekas K3 :p
Interiornya sih sama kayak K1 lain, dengan kursi merah beludru, korden merah atau biru, dan pintu manual. Tapi....AC di K1 ini dingin banget. Bogienya K5, walau dibawa ngebut tetep minim guncangan..

saya kira sebelumnya juga itu bekas K2. ternyata bekas K3 heheheh.
saya pernah liat di gambir. hanya ada 1 gerbong ya?

[Billy Dancing]

Ada yang punya foto k1 punya cireks yang jendelanya pakai jendela k2 yang dimatiin biar ga bisa dibuka...soalnya ane pernah lihat di mri ada cireks yang k1 pakai eks k2 n jendelanya masih jendela k2 tapi ga bisa dibuka jendelanya...

Itu K1 0 58 02 CN, dan itu bukan bekas K2, tapi bekas K3 :p
Interiornya sih sama kayak K1 lain, dengan kursi merah beludru, korden merah atau biru, dan pintu manual. Tapi....AC di K1 ini dingin banget. Bogienya K5, walau dibawa ngebut tetep minim guncangan..

saya kira sebelumnya juga itu bekas K2. ternyata bekas K3 heheheh.
saya pernah liat di gambir. hanya ada 1 gerbong ya?

Cuma ada 1 Kereta, bukan 1 Gerbong...haha
Jangan ngeliat dari luar doang, liat dalemnya dong..