Posts: 56
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
2
23-06-2012, 09:42 PM
(This post was last modified: 24-06-2012, 10:32 PM by see_204XX.)
RF Martu Hares P, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jan 2011.
Posts: 259
Threads: 0
Joined: Apr 2011
misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
Posts: 259
Threads: 0
Joined: Apr 2011
(27-06-2012, 10:41 AM)ArvendoGTASA Wrote: (27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
ia , di trowongan ijo aja keerta dengan lok CC 201/203 aja udah mepet bngettt
Posts: 1,354
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
15
pati itu sudah diperhitungkan dengan seksama oleh teknisi INKA, lagipula saya belum pernah ngeliat lok di pulau jawa yg tingginya melebihi kereta itu sendiri, paling banter cuma sama tinggi
Posts: 2,096
Threads: 0
Joined: Dec 2011
Reputation:
33
Make yourself usefull to other.
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
11
(27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
(27-06-2012, 10:41 AM)ArvendoGTASA Wrote: (27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
klo tinggi kayanya sama kaya lok2 (diesel) punya PT.KAI yg laen deh..liat aja semua lok punya PT.KAI mulai CC series,BB,sampe D tingginya sejajar sama kereta penumpang yg ada di Indo (bkn gerbong barang yah)..so ga mungkin lah INKA bikin lok yg lebih tinggi dari itu.
lagian soal terowongan dan LAA itu pasti jg udah masuk hitungan..klo ampe nyangkut ya konyol banget namanya
SAVE HARIMAU SUMATERA (PANTHERA TIGRIS SUMATRAE)
Posts: 45
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
1
ini antar kabin mass nya (depan dan belakang) saling terhubung ngga ya? apa harus keluar lok dulu kalau mau ganti arah??hehhehe
Posts: 259
Threads: 0
Joined: Apr 2011
(28-06-2012, 03:27 PM)bayucool Wrote: (27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
(27-06-2012, 10:41 AM)ArvendoGTASA Wrote: (27-06-2012, 04:30 AM)crapel1 Wrote: misi mas broo,tadi saya liat gambar CC300 itu tinggi sekali
emang muat apa sama LAA di DAOP 1?
itu kan mepet sekalii
lha ya itu, apa juga muat di terowongan semacam Mrawan dan DBK/EBK?
klo tinggi kayanya sama kaya lok2 (diesel) punya PT.KAI yg laen deh..liat aja semua lok punya PT.KAI mulai CC series,BB,sampe D tingginya sejajar sama kereta penumpang yg ada di Indo (bkn gerbong barang yah)..so ga mungkin lah INKA bikin lok yg lebih tinggi dari itu.
lagian soal terowongan dan LAA itu pasti jg udah masuk hitungan..klo ampe nyangkut ya konyol banget namanya 
makasih atas ilmunya
Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
sy yakin dan percaya PT INKA sudah mendesain sedemekian rupa utk bisa melintas di jalur2 yg ada
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]