All About Stasiun Gambir

[Billy Dancing]

membal gimana bro
pokoknya pantat gak sakit dah model bangkunya kayak di BD
betul tuh kursinya udah lumayan banyak,cuma kursi yang besi disusun itu biasanya ada di ujung2 peron ke arah selatan

maksudnya waktu didudukin itu agak turun terus keatas lagi..ckck
agak susah jelasinnya.

kursi yg kayak gini mas yg membal?




GMR 16 oktober


gambir full. sepur 1 ada cl bogor, sepur 2 ada KA 22 , sepur 3 KA 40, sepur 4 KA 16.
dari arah selatan ada krl cl ke kota yg tertahan sinyal masuk GMR. (maaf gk ada fotonya)

iya, itu ada yang kalau didudukin membal.
Yang di bold = itu yang dimaksud mungkin Ka 19 ya ? Soalnya udah biasa di GMR ada ka masuk spoor salah. Karena Ka 40 belum berangkat, jadinya Ka 19 di masukin ke spoor 2, yang menyebabkan lalu lalang KRL jadi menggunakan jalur 1. Berarti nanti Ka 22 dilangsir ke jalur 3/4 ya ?

[aditnugie]

membal gimana bro
pokoknya pantat gak sakit dah model bangkunya kayak di BD
betul tuh kursinya udah lumayan banyak,cuma kursi yang besi disusun itu biasanya ada di ujung2 peron ke arah selatan

maksudnya waktu didudukin itu agak turun terus keatas lagi..ckck
agak susah jelasinnya.

kursi yg kayak gini mas yg membal?




GMR 16 oktober


gambir full. sepur 1 ada cl bogor, sepur 2 ada KA 22 , sepur 3 KA 40, sepur 4 KA 16.
dari arah selatan ada krl cl ke kota yg tertahan sinyal masuk GMR. (maaf gk ada fotonya)

iya, itu ada yang kalau didudukin membal.
Yang di bold = itu yang dimaksud mungkin Ka 19 ya ? Soalnya udah biasa di GMR ada ka masuk spoor salah. Karena Ka 40 belum berangkat, jadinya Ka 19 di masukin ke spoor 2, yang menyebabkan lalu lalang KRL jadi menggunakan jalur 1. Berarti nanti Ka 22 dilangsir ke jalur 3/4 ya ?

betul om CC,nanti Gopar di jalur 2 akan dilangsir ke jalur 3 setelah 40 berangkat seperti yang pernah ane ceritain di thread sebelumnya.

[indra_Mri]

membal gimana bro
pokoknya pantat gak sakit dah model bangkunya kayak di BD
betul tuh kursinya udah lumayan banyak,cuma kursi yang besi disusun itu biasanya ada di ujung2 peron ke arah selatan

maksudnya waktu didudukin itu agak turun terus keatas lagi..ckck
agak susah jelasinnya.

kursi yg kayak gini mas yg membal?




GMR 16 oktober


gambir full. sepur 1 ada cl bogor, sepur 2 ada KA 22 , sepur 3 KA 40, sepur 4 KA 16.
dari arah selatan ada krl cl ke kota yg tertahan sinyal masuk GMR. (maaf gk ada fotonya)

iya, itu ada yang kalau didudukin membal.
Yang di bold = itu yang dimaksud mungkin Ka 19 ya ? Soalnya udah biasa di GMR ada ka masuk spoor salah. Karena Ka 40 belum berangkat, jadinya Ka 19 di masukin ke spoor 2, yang menyebabkan lalu lalang KRL jadi menggunakan jalur 1. Berarti nanti Ka 22 dilangsir ke jalur 3/4 ya ?

betul om CC,nanti Gopar di jalur 2 akan dilangsir ke jalur 3 setelah 40 berangkat seperti yang pernah ane ceritain di thread sebelumnya.

iya mas itu ka 19 yg mau jd ka 22. betul, di langsir ke sepur tiga tuh ka abis 40 berangkat

[samnawi]

di stasiun besar kayak gambir tu ga ada toilet yang bisa dimanfaatin untuk mandi ya....

bagaimana kalo misalnya di stasiuin2 besar kayak gambir ini disediain tolite khusus untuk mandi, jadi biar kalo ada yang baru dateng, terus buru2 ada acara atau mau masuk kanotr, bisa mandi di situ....

[Dana Komuter]

Wah... itu urusannya beda mas... Entah mungkin di Eropa, Amrik dan Jepang sudah ada yg mas harapin, tp utk sekaliber Indonesia nampaknya sulit terwujud. Utk soal dilema gimana keadaan toilet di stasiun2 yg ada pernah dibahas di thread yg ini http://www.semboyan35.com/showthread.php...ema+toilet.

[JuniorChub !!]

di stasiun besar kayak gambir tu ga ada toilet yang bisa dimanfaatin untuk mandi ya....

bagaimana kalo misalnya di stasiuin2 besar kayak gambir ini disediain tolite khusus untuk mandi, jadi biar kalo ada yang baru dateng, terus buru2 ada acara atau mau masuk kanotr, bisa mandi di situ....

dulu sebelum mushalla lama digusur ada toilet yg bisa digunakan buat mandi, di belakang dunkin donut deket2 situ deh kalo gak salah sebelum 2010, soalna saya suka mandi disana sebegitu tiba di gambir sebelum aktivitas mulai

[ajathooo]

Guys....
Silahkan kembali ke pembahasan mengenai sta. Gambir ini....
Ada info terbaru mengenai stasiun ini?
Peningkatan pelayanan dan pengamanan mungkin?

Yaa. Yang saya suka sekarang ada announcer berbahasa Inggris. Nice! Walaupun dengan kalimat Inlish (Indonesian English), tapi semakin mengukuhkan niatan PTKA untuk menjadikan Gambir sebagai world class station!

*bukan setasiun internasional kali, emang ada kereta jurusan Singapore atau KL dari Gambir? wkwkwk*

mungkin karena stasiun internasional jadi kalau rusak langsung diganti kali ya ?

[Warteg]

Mungkin lebih tepatnya GMR sebagai Stasiun Bertaraf Standar Internasional
Kalau pengumunan pake bahasa british (baca:Inggris) apakah ada yang ngedengerin atau dianggap calon penumpang hanya angin lalu saja

[Gopar new image]

Kalo penumpang lokal sih angin lalu aja keknya
kalo penumpang asing dengerin
Tapi menurut gw grammer inggrisnya agak aneh

[d'tRAiNeR]

Kalo penumpang lokal sih angin lalu aja keknya
kalo penumpang asing dengerin
Tapi menurut gw grammer inggrisnya agak aneh

Ya harap maklumlah, mereka kan terkadang menerjemahkannya kata per kata.

Selain itu juga kan, ada beberapa istilah khusus yg katanya pasti berbeda jika kita langsung menerjemahkan tanpa melihat konteksnya...

Sampai sekarang pun saya agak bingung untuk menyebutkan sebuah kereta api. Rasanya agak canggung kalo cuma menyebutkan nama keretanya, tetapi ya begitulah seharusnya. Seperti contoh pengumuman berikut:

"Mohon perhatiannya, kami informasikan yang tersedia di jalur 4 adalah rangkaian Kereta Api Argo Parahyangan."

Terjemahannya kurang lebih:

"Attention please. (kalo di bandara bilangnya "ladies and gentlemen") We inform you that Argo Parahyangan is available on Platform 4."

Tapi terkadang yg faktanya itu suka berbeda dibanding yg saya tulis (dan belum tentu tepat 100% juga ya).

Jadi ya itu emang agak susahnya. Mungkin kita harus mencontoh kepada rekan-rekan announcer di bandar udara internasional seperti Soekarno-Hatta, yg sudah lebih berpengalaman dalam hal pengumuman bilingual ini...