[Diskusi] Gerbong Aling Aling

[arulym]

maka dr itu train combi adlhu solusi'

[poernama]

wahhhh wahhhh menurut saya ini cara tidak efektiff.......atau di tulisi ajah...gerbong penahan maut....

[Bravo see_204XX]

Saya usul buat Bpk Direktur Operasional dan Direktur Teknik PT KA, ketimbang mengorbankan armada yg tidak produktif dgn menambah gerbong2 kosong tdk berpenumpang alangkah lebih baik dibuatkan bumper dari ban2 luar bekas bis2 ato truk2 besar sepanjang 5 meter utk di depan loko ato di rangkaian paling belakang.

Sekian dan terima kasih.

[kemal reza]

nah trus keselamatan MASS gimana?
MASS pakein baju baja aja, kalo nanti ada PLH bisa gak kenapa2

[pasundan_0808]

usul punya usul ....keputusan seperti ini tidak perlu dibuat kalo pemimpin direksi mengenal betul seluk beluk kereta api.
kenapa gak ditekankan atau direvisi prosedur perjalanan KA misalnya kalo persilangan or blb di monitor oleh PK dan diinformasikan ke masinis 1 or 2 stasiun sebelum POSISI persilangan.Dengan mengorbankan Hak penumpang dan minimnya alokasi kereta, sepertinya keputusan ini seperti anak kecil yg takut dimarahi kalo berbuat salah.

[sochdi]

hmm...baru tau kalo ada instruksi kaya gini...
bener2 mencerminkan budaya orang indonesia yang semuanya harus instan, perintah n harus dijalankan...
gw bingung mo mendukung/mencela, tapi dari tulisan2 di atas udah banyak yang mewakili pikiran gw...
pantesan tadi pagi pas melintas di PJL senen yg ada underpassnya, liat ada k2 buntut yang ga masuk ke dalem gerbang...biasanya kan masuk n gerbangnya dikunci lagi. mungkin karena terlalu panjang n masinisnya lupa ya, jadi berentinya kurang maju...

[hedwigus]

Kebijakan yang aneh.. dan penumpang dibebani biaya kereta yang kosong itu di karcisnya .... | #kasihanperkeretaapian

Code:

[img]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs060.snc6/169051_10150089834809864_769409863_6330068_4687606_n.jpg[/img]

[pardjono]

Petugas melarang penumpang KRD BJ-SBI untuk menaiki gerbong (kereta) paling belakang




alhasil KRD BJ-SBI pun menjadi sangat penuh sesak sekali

Awas! Peti mati! Dilarang naik!

Walaupun ini bukan solusi baik untuk meminimalkan PLH, tapi mbok ya jangan 'sadis' gitu lah.

[eri4nto]

apakah kebijakan pengosongan gerbong depan dan belakang ini masih juga disertai dengan kebijakan taspat yang selama ini sudah diberlakukan? kalau iya, berarti "sempurna" sekali.

[bonbon]

pernah liat pelem laga, kalo di Amtrak (CMIIW) emang ada khusus gerbong B khusus barang, segala koper, tas ransell, dengan isi segala macamnya, binatang peliharaan dll masuk di situ semua, ya gerbong penumpang tetep sebagai gerbong penumpang, beda kalo disini kan semua jadi satu, soal'e ane ngalamin waktu kecil naek K3 Sawunggalih dari PWT bawa ayam hidup 3 ekor nggak masalah

mungkin kalo solusi itu juga jadi pertimbangan, misal terjadi lagi PLH (amit2 deh jabang janin) evakuasi jd ga ribet cuman gara2 mikirin barangnya, bukan jiwanya sendiri.

Mksdnya penggunaan B, BP dan kereta penumpang yg dikosongkan biar bergunalah secara maksimal, nggak sekedar cuman ngurangin resiko, daripada kosong melompong, malah ntar buat mesum lg