Harapan Kita Untuk Perkeretaapian Indonesia yang lebih baik (Diskusi dan Solusi)

[bambangs]

Setelah WacanaKenaikan tarif digulirkan , memang sudah ada beberapa perbaikan pelayanan yang diberikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Bagi yang punya berita tentang perbaikan pelayanan KA tolong unggah di sini ya. Salah satu perbaikan yang sudah diberikan adalah disediakannya air bersih di smua kamar kecil gerbong KA Ekonomi. Maju terus PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

[46rossi]

Semua K3 ya? Atau hanya Bogowonto saja ?

[alfan.kereta-pesawat]

Kalau sudah baek semuanya, ya alhamdulillah.

[TukangBengkel]

ya mudah2an sih bakal lebih baik....

[m_ilhami]

apa-apaan sih komentar dua orang diatas ku ..
sekalian aja ...aminn

[bagus70 !!]

Perbaikan pelayanan yang sudah saya lihat adalah:
1. Sekarang di KA EXA ada colokan.
2. KA Turangga lebih terawat dan acara TV nya lebih baik dari KATV.
3. Argo Wilis kembali cepat.
4. Ada KA Bogowonto.

[samnawi]

maaf sebelumnya....
ini tentang pelayanan KA Komuter ato jarak jauh om....

kalo KA Komuter, sepanjang ane naek KRL, kayaknya masih sama....
kayak AC EKonomi yang masih pake Kipas Angi, jadinya Kipas Angin Ekonomi dong, hehehe....
apalagi kalo pas penuh, malah jadi panas karena pintu tertutup....

[Bangunkarta]

sebelumnya mohon ijin buka trid...... saya liat di kaskus ada sebuah trid yang menggelitik ini dia http://www.kaskus.us/showthread.php?t=6100394

kalo misalnya tidak berkenan atau udah ada ya mohon maaf dan silahkan digembok atau di merge ajah

kereta api merupakan sarana angkitan massal yang seharusnya murah dan cepat... tapi kenyataannya jauh dari harapan dan semakin hari semakin banyak keluhan atas kondisi.... fasilitas.... dan pelayanan kereta yang makin "maaf" ancur.... tapi harganya koq makin gila-gilaan... selain itu kereta api seolah tidak melakukan inovasi dan hanya berkutat di tempat... sementara moda pesaing melakukan inovasi yang kontinyu...

dalam trid ini saya pengen nyoba membuat perbandingan.... antara kereta dengan moda pesaing yang paling serius memberikan ancaman yakni bus malam... dan saya coba buat untuk rute jakarta semarang

mari kita lihat maaf untuk yang punya gambar... ane pinjem ya...

untuk harga pada kisaran 100 s/d 130 rb....
untuk bis malam => kelas Eksekutif
untuk kereta => kelas bisnis

dari penampakan luarnya



dan dengan suspensi yang masih model per pegas besi yang itu-itu aja dari jaman orde lama



sementara moda pesaing



mereka telah berinovasi dengan menggunakan kabin yang lebih besar, lebih tinggi dan lebih lega.... selain itu mereka juga telah menggunakan suspensi udara... yang artinya inovasi itu adalah untuk pelayanan yang terbaik kepada penumpang

kalo di kereta telah dijelaskan bahwa suspensi udara tidak cocok karna rel di indonesia.... tapi moda pesaing juga menggunakan suspensi udara.... bahkan kita tahu kondisi jalan pantura pekalongan-brebes cirebon kek gimana ancurnya.... tapi mereka tetep bisa mengoptimalkan angkutan yang nyaman... jadi intinya adalah perawatan yang baik

selanjutnya tempat duduk penumpang




sementara moda pesaing



tempat duduk tersebut... meskipun tidak dilengkapi dengan meja lipat, tapi telah dilengkapi dengan reclining seat dan foot rest.. serta pelayanan adanya bantal dan selimut untuk tiap penumpang

lanjut dibawah ya






dan yang membuat saya tercengang adalah fasilitas yang cukup vital dalam perjalanan jauh

maaf dp
[spoiler]


[/spoiler]

sementara moda pesaing telah melakukan inovasi yang gila-gilaan



padahal kita tahu seberapa besar sih bodi bis itu... tapi ya itu kuncinya.. semangat untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen akan membuat sebuah entitas akan berusaha semaksimal mungkin untuk berinovasi segila-gilanya.....

dan yang paling edan menurut saya fasilitas ini...




LCD nya ada berapa .. tiap dua baris kursi ada 1 lcd kecil ditiap sisi dari depan sampe belakang dan juga LCD ukuran tanggung di tengah

bahkan inovasi untuk fasilitas tersebut saya acungi dua jempol..... sebagai perbandingan... untuk penerbangan saja hanya Garuda Indonesia yang menyediakan fasilitas seperti itu... itu pun hanya untuk armada yang A330 dan B 747-800 NG dan hanya untuk beberapa rute unggulan...

dan masih juga ada panel penunjuk keterangan kondisi suhu dan jarak



serta dengan fasilitas makan berupa prasmanan di resto (meskipun makanannya ya giru2 aja) tapi dengan model prasmanan... maka penumpang akan diperlakukan bak penumpang kelas-1

dan untuk menemani perjalanan ada ini



sebuah coffee maker untuk memberikan pelayanan cuma-cuma kepada penumpang sepanjang perjalanan..... dan tidak bayar lagi...

mohon maaf... bukan maksud saya untuk promosi, dan bukan pula untuk mendiskreditkan KA... tapi pesaing begitu inovatif, napa kereta api terkesan jalan di tempat... bahkan terkesan mundur ke belakang....

bagaimanakah nasib perkeretaapian kita setelah toll trans jawa terrealisasi... lah sekarang aja waktu tempuh bis dan kereta ga beda jauh...
itu pun masih fasilitas bus kelas eksekutif kan... belum bus kelas super eksekutif... yang pastinya fasilitasnya lebih lagi tapi saya rasa tidak perlu diperdebatkan lagi....

untuk moda pesaing lainnya... yakni pesawat terbang, saya rasa tidak perlu dibahas lagi.......

[kemal reza]

wah makin hebat aja nih para pesaing angkutan..
dengan harga yang ga terlalu mahal mereka bisa memberikan pelayan di atas nilai rata2
demi kenyamanan dan ketertarikan masyarakat..
KAPAN KA BISA?
jangan cuma wacana, tapi BUKTIKAN..
kami gak butuh janji, tapi kami butuh BUKTI..

[enggarggg]

tapi kebanyakan orang naik kereta .. kenapa ? karna banyak orang berkata :"lebih baik cape naik kereta dari pada cape naik bis"