24-07-2010, 09:43 PM
saya malah denger2 di koran kalo dibuka wacana jalur khusus sepeda motor di tol ini. karena di jatim jumlah sepeda motornya melebihi jumlah mobil.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
|
Jalan tol mengancam potensi kereta api ?
|
|
24-07-2010, 09:43 PM
saya malah denger2 di koran kalo dibuka wacana jalur khusus sepeda motor di tol ini. karena di jatim jumlah sepeda motornya melebihi jumlah mobil.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
24-07-2010, 10:55 PM
gk ada tol aja..KA di koridor ini megap2., contohnya madeks yg berumur pendek itu,...gk mbayangin klo tol-nya jafi..
Silence Is Golden
But My Eyes Still See
25-07-2010, 02:06 AM
perlu diketahui bahwa Tol Transjawa sdh ada di rencanakan oleh pemerintah orde baru....
25-07-2010, 06:58 AM
(24-07-2010, 10:55 PM)Adolph Wrote: gk ada tol aja..KA di koridor ini megap2., contohnya madeks yg berumur pendek itu,...gk mbayangin klo tol-nya jafi.. Kemungkinan itu gak akan terjadi mas adolph karena kasusnya beda dengan madeks yang nanggung jam pemberangkatannya. Yang harus bersaing dengan kereta dari arah barat seperti moutsel maupun sancaka apalagi banyak penumpang dari madiun yang lebih milih naik sepur ekonomi dari pada bisnis. Walaupun ada tol trans jawa untuk rapih dhoho,pasundan, GBMS,LOGAWA,SRI TANJUNG, TIDAK AKAN MENGALAMI PERUBAHAN. Karena sepur ekonomi itu punya pasar tersendiri kecuali kalau sepur ekonomi tarifnya naik maka perubahan drastis bakal terjadi
29-07-2010, 09:39 AM
(24-07-2010, 09:43 PM)ady_mcady Wrote: saya malah denger2 di koran kalo dibuka wacana jalur khusus sepeda motor di tol ini. karena di jatim jumlah sepeda motornya melebihi jumlah mobil. saya pikir ini susah untuk direalisasikan, karena dengan adanya jalan tol, beban jalan biasa menjadi lebih ringan jadi motor pun bisa lebih leluasa melaluinya. jadi tidak perlu lagi dibuat jalur sepeda motor. (24-07-2010, 10:55 PM)Adolph Wrote: gk ada tol aja..KA di koridor ini megap2., contohnya madeks yg berumur pendek itu,...gk mbayangin klo tol-nya jafi.. saya pikir ini lebih pada pengaturan jadwal keberangkatan dan kedatangan serta kelas KA dan positioning harga tiket yang tidak pas jadi sepi penumpang. saya tetap yakin okupansi KA Rapih Dhoho di jalur ini akan tetap oke. akan lebih oke lagi kalau jalur lingkaran wonokromo-kertosono-blitar-malang-bangil-wonokromo dielektrifikasi dan KA Rapih Dhoho berubah menjadi KRL Rapih Dhoho, hehehehe.
KA Sumber Kentjono
30-08-2010, 03:56 PM
30-08-2010, 04:52 PM
Quote:Kita tahu setiap tahun PT KIA (perusahaan yang mengelola kereta api) bodrex abiss..
30-08-2010, 05:47 PM
wakaka diamuk tuh orang liat aja komen nya
makan nya jangan se enak jidat aja ngomong rel KA mau jadi tol
SAWUNGGALIH,KUTOJAYA DAN STA.KUTOARJO TETAP DI HATI
![]() Makin Senang Sekolah Karena melodi bel di sekolah Seperti Melodi Bel di Stasiun KA
01-09-2010, 12:31 PM
Dia menyarankan agar Indonesia mencontoh Cina yang mengedepankan jalan tol daripada jalur KA (menurut dia), tanpa sadar kalau Cina baru saja mengalami kemacetan jalan tol terparah di dunia!
01-09-2010, 01:07 PM
(30-08-2010, 03:56 PM)bagus70 Wrote: Now Dahlan Iskan can bite the dust!!! Semoga aja macetnya di Jakarta nggak separah di Beijing
![]()
Aktif kembali setelah dibanned sama pak momod dan orang tua.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|