Jalan tol mengancam potensi kereta api ?

[bagus70 !!]

And on a darker note (literally)...semenjak orang ini jadi Dirut PLN, lampu mati jadi hal umum di rumah saya.

What happens?

[fajar2882]

ayo realisasikan maglev.......................... biar sehebat apapun jalan tol ga bisa nandingin kereta api

[Ian Antono-CC20327]

Mo jalan tol atopun kereta api smuanya ada penggunanya sendiri2,egois namanya jika mnghilangkan salah satunya coz suatu saat gak selamanya jalan tol bisa diandalkan pasti kita juga butuh naek kereta,pkoknya yg terbaik adalah menggabungkan sinergi keduanya.

Klo buat RF mah kereta pilihan nomer satu,setuju bukan!!!!!!!!!

Nah klo semisal suatu saat jalan raya ato jalan tol banjir kyak gini,pastinya kereta tetep bisa diandalkan karena jlur relnya kbnyakan lebih tinggi daripada daerah disekitarnya.




Ilustrasi foto CC20160 dinesan KA 160 Logawa melintas di Porong.

Majulah KeretaQ sperti jaman kejayaanmu dulu saat masa2nya lok uap.

[adhitka]

tapi saudara2,,ini adalah artikel yg dia tulis sekitar enam tahun yg lalu,,siapa tahu sekarang dia dah berubah pikiran,,tapi dia sudah kadung nulis tu artikel di media massa,,masa' dia dngan gampang mengubah pemikirannya sendiri,,

Saya enggak yakin kalo Dahlan Iskan bakal berubah pikiran. Cuma masalahnya, bisa jadi di masa sekarang dia gak terlalu menggebu lagi pemikirannya soal itu, meskipun masih berpikiran sama.
Saya membaca juga tulisan2nya yang lain di blog yang dimaksud. Ternyata dia mengkhawatirkan kalo suatu waktu P. Jawa bakal berubah jadi pulau kota. Sayangnya, dia nggak ngerti kalo salah satu faktor pencetusnya ya gara2 pembangunan jalan tol yang berlebihan itu.

[gerbongpupuk]

Kalo bener rel mau dirubah jadi jalan tol,aku kudu siap stay dirumah waktu liburan,,
kereta udah jadi sahabat terbaik,,naik bis,eksekutif sekalipun pasti mabok..

Kalo bener rel mau dirubah jadi jalan tol,aku kudu siap stay dirumah waktu liburan,,
kereta udah jadi sahabat terbaik,,naik bis,eksekutif sekalipun pasti mabok..

[Joe_cn]

Di jogja sekarang angkutan travel yang menuju JAwa Barat sudah banyak yang menjamur.
Ga lagi didominasi oleh beberapa travel saja, nah PT KA bagaimana melihat situasi ini?
Travel sekarang tarifnya berkisar antara 90-100ribu
Kita liat Fajar dan Senja?
Tarifnya masih di atas mereka dengan 120 ribu

Apa dengan begini mereka tetap menyikapi hal ini?
Jangan sampe dengan keunggulan KA di atas rel yang anti macet jadi terkalahkan oleh travel karena hanya masalah tarif.

[bagus70 !!]

Di jogja sekarang angkutan travel yang menuju JAwa Barat sudah banyak yang menjamur.
Ga lagi didominasi oleh beberapa travel saja, nah PT KA bagaimana melihat situasi ini?
Travel sekarang tarifnya berkisar antara 90-100ribu
Kita liat Fajar dan Senja?
Tarifnya masih di atas mereka dengan 120 ribu

Apa dengan begini mereka tetap menyikapi hal ini?
Jangan sampe dengan keunggulan KA di atas rel yang anti macet jadi terkalahkan oleh travel karena hanya masalah tarif.

Kan ada Lodaya atau Malabar? Tarifnya juga bersaing. Saya rasa yang paling terpukul dengan menjamurnya travel di koridor ini adalah bus.

Sementara KA tetaplah berjaya karena hanya dengan naik KA anda bisa menghindari tanjakan dan tikungan ekstrim, serta jalan yang bopeng dan licin, yang merupakan ciri khas jalan raya di Priangan timur.

Back to topic.

[Joe_cn]

Sori saya salah menaroh postingan, bukan jalan tolnya tapi kemacetan yang ingin saya bahas tadinya.
Untuk Jogja dst untuk masalah jalan tol tidak perlu dihiraukan, karena saya pikir orang2 Jogja bila bepergian ke arah timur ato Semarang mungkin mereka akan menggunakan moda transportasi KA.

[ivansmt]

jalan tol hanya menambah jumlah kendaraan yang berakibat pada kemacetan dan polusi

lebih baik naik kereta api, nyaman nyampe tujuan, pemandangannya bagus lagee

tiap-tiap moda transportasi tu punya jatahnya masing-masing, misalnya kapal hanya buat dilaut, pesawat juga di udara, kalo didarat ya kereta api lah transportasi terbaik karena banyak penumpang yang terangkut, tapi ada kelemahan yaitu tidak bisa menjangkau daerah yang gak ada relnya dan berangkatnya terjadwal. bis solusinya karena bisa menjangkau daerah yang agak terpencil dan lebih banyak serta berangkat tidak pake jadwal,
travel adalah transportasi yang mengisi kekosongan antara bus...
jadi semua itu harus seimbang..

[CC-201-23]

Itu kan cuma pendapat pribadi,ngapain perlu marah2 segala.