Tarif KA Ekonomi Naik?

[bimakunting]

Tarif Penumpang Kereta Ekonomi Naik Mulai Juni
Antara
Antara - Kamis, 27 Mei

[Tarif Penumpang Kereta Ekonomi Naik Mulai Juni] Tarif Penumpang Kereta Ekonomi Naik Mulai Juni

Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api (Persero) memastikan tarif angkutan penumpang kelas ekonomi untuk semua jurusan akan naik mulai Juni 2010.

"Tarif kereta ekonomi akan disesuaikan pada Juni. Namun besaran kenaikan kami usulkan 50 persen," kata Direktur Utama PTKA, Ignasius Jonan, usai seminar "Mapping Anatomi BUMN Menuju World Class Company", di Jakarta, Rabu.

Menurut Jonan, usulan kenaikan sudah disampaikan kepada Kementerian BUMN selaku kuasa pemegang saham, dan Kementerian Perhubungan.

"Tarif kelas ekonomi sudah tidak naik sejak delapan tahun lalu, sehingga perlu ada penyesuaian," katanya.

Ia menjelaskan, dalam usulan yang disampaikan kepada pemerintah, kenaikan diharapkan mencapai 70 persen.

"Namun, kemungkinan akan disetujui sebesar 50 persen, dengan pola penerapan bertahap dalam dua tahun," katanya.

Adapun angka 50 persen disesuaikan dengan kemampuan membayar dari konsumen.

Keharusan menaikkan tarif, terkait dengan persaingan usaha pada transportasi darat antara Kereta Api dengan angkutan truk yang menggunakan bahan bakar solar bersubsidi.

"Saat ini PTKA diwajibkan membayar `TAC` (track access charge) pengunaan jalan rel milik negara. TAC yang besar berdampak pada biaya operasi perusahaan," kata Jonan.

Meski begitu, Jonan tidak merinci tarif penumpang ekonomi penumpang yang berlaku pada saat ini.

Ia hanya menjelaskan, dengan kenaikan tarif tersebut sudah menggambarkan tingkat tarif keekonomian PTKA.

Kenaikan besaran tarif penumpang ekonomi terakhir kali naik pada 2004 sebesar 10-20 persen dari tahun 2002.

Dengan kebijakan tarif kereta ekonomi yang masih rendah tersebut, PTKA memproleh dana sebesar Rp500 miliar yang digunakan untuk subsidi penumpang sebagai pelaksana kewajiban kepada publik (PSO).

Jonan mengaku, dengan menaikkan tarif penumpang maka perseroan juga bersedia dana PSO yang bersumber dari APBN dikurangi sebesar persentasi kenaikan tarif.

sumber :Tarif KA Ekonomi akan naik 50%


trus angkutan yang murah selain KA apa buat masyarakat??

jangan sampai 50% lah...

[g10d]

Kenapa musti ngurangin PSO? ini nantinya semua subsidi untuk wong cilik akan hilang deh

[bonbon]

koq ekonomi doang ? emang tarip sekarang bikin rugi yeh, kan udeh di "subsidi" tiket berdiri tanpa batas dan overload
lagi2 K3 jd tumbal, hapus aje dah sekalian!!!! es mosi mode = ON

[bagus70 !!]

Melanjutkan pertempuran...(mengutip Erwin Rommel)

Dan berapa besar penderitaan para penumpang k3.....? Yang selama ini di katakan selalu RUGI itu adalah K3. Tapi bukti nyata kereta yang mengalami kerugian besar itu K2 dan k1.?

Wah mas Semutsdt dapat datanya dari mana?

Sebenarnya untung-ruginya sebuah KA tak ditentukan kelasnya, tapi dari okupansi, dan tentu saja peraturan matematika bisnis yang mendasar: pemasukan dikurang pengeluaran dapat berapa?

Saya tahu mas Semutsdt selama ini berjuang agar kenyamanan KA ekonomi ditingkatkan, tapi dengan mencaci KA kelas diatasnya malah membuat respek terhadap mas dari masyarakat jadi kurang...

[restu tri laksana]

Apa kenaikan tarif ini termasuk k3 lokal / krd / odong2 ?

[sheva253]

PT. KAI merajalela.... Kasihan rakyat menengah-bawah...

[Illia]

Wkwkwkw uda persetujuan DPR blom ini?
kalau K3 ga segampang itu dinaik turunkan loh

[eko winarno]

Perusahaan oto bis sudah berancang-ancang siap menerima deportasi dari penumpang kereta.
sumber : pojokan terminal klaten.

[Illia]

Bis AC jarak jauh aja uda siap2 berlomba2 buat wifi di bisnya

[bonbon]

boleh2 aje naik 50%, asal :
1. Seluruh armada K3 Full AC
2. Fasilitas umum seperti Toilet dsb harus standar K1
3. Tidak ada lagi penumpang berdiri tanpa tempat duduk