Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stasiun-stasiun Djadul
kalo liat sta. malang kotalama koq kayaknya juga jadul gitu ya?
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply
(05-01-2010, 11:45 AM)Bangunkarta Wrote: HEBAT BANGET

TERNYATA BANGSA KITA DULUNYA ADALAH SALAH SATU BANGSA DENGAN SISTEM TRANSPORT TERBAIK DI DUNIA....Terharu

kalo saya liat mirip banget KA-KA kita zaman londo dulu dengan KA-KA di USA zaman keemasan lok uap.Terharu

Sistem kereta yang dibangun begitu terkoneksi dengan moda transport lain, benar-benar sistem yang berkesinambungan

satu hal yang bikin kita salut.... semuanya bersih.. kinclong.. ya itu KA nya, bangunannya and lingkungan sekitarnya juga.... bahkan kita liat para pegawainya begitu disiplin dalam berpakaian... padahal saat itu kita masih bangsa terjajahBerantem

nah sekarang.... St Gambir yang nota bene stasiun termewah aja kaya gitu... cat nya dibuat warna yang burem biar gag keliatan kalo jarang dibersihin... palagi KA nya... stasiun n lingkungan sekitar ...Sakit
trus para petugas pakaiannya pada gag rapi (tu baru hal sepele; pakaian dinas) palagi hal-hal besar lain.....

padahal kita adalah bangsa yang uda 60 tahun merdekaHuaaaa.....hik..hik

kereta api kita tertua kedua di asia setelah india kang
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
(22-02-2010, 08:10 PM)dedy vh Wrote:
[Image: g47.gif]

stasiun rambipoedji jawa timur perhatikan yang di samping kiri rel nya gauge nya kanya 600 mm

Itu kan jalur trem yang ke Puger... (CMIIW)

[Image: 165399_4826310862985_805213596_n.jpg]
Reply
(16-01-2010, 07:29 AM)Charles Wrote:
(16-01-2010, 07:18 AM)Taufik GM-MarKA Wrote:
(23-12-2009, 09:47 AM)bambie Wrote: Ini ada beberapa foto koleksi yang saya boleh dapet dari browsing di internet... Jadi ini bukan saya yg njepret, krn pas foto2 ini dijepret saya belum lahir hehehe..

credit for the original uploader or the owner of the rights of these amazing pictures..


klik fotonya agar membesar


Stasiun Cigombong 1900
https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...7c4ef9.jpg

Stasiun Parungkuda 1900
https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...80ddcf.jpg


Stasiun Sukabumi 1900
https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...8326c3.jpg

credit for the original uploader or the owner of the rights of these amazing pictures..

Mas, itu kalo saya liat2 gauge'a make 1435mm ya?? Bener gak??

Jalurnya sendiri punya NIS(M) atau SS? Kalau diliat sepintas sih relnya lebih lebar (kayaknya 1.435 mm).
BTW, bagaimana perbandingan stasiun SI di masa lalu dengan yang sekarang?

Jalur punya SS.... karena NISM hanya bangun jalur dari Jakarta ke Bogor. jadi yang digunakan lebar spur yang 1067mm. Sedangkan jalur Bogor-Bandung dibangun oleh SS. Jalur NISM Jakarta-Bogor akhirnya dibeli oleh SS tahun 1913.
Reply
(05-11-2009, 12:10 PM)nino Wrote:
(16-09-2009, 07:27 AM)asep_0907 Wrote: Stasiun Setjang
https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...e0e3f9.jpg

sekarang bangunan stasiun ini dipake untuk apa, om??

atau malah udah diancurin? Wooooyy

Sabar2 om...!!!
Sta Secang masih utuh beikut jalur2 relnya n berikut gudang2nya...
Tp ya itu dia...dibiarin mangkrak tak terawat...kecuali gudangnya (gudang Sta Secang masih dipakai bongkar muat tp bukan pakai KA...skrg pakai (◣_◢)┌∩┐Sedih)
Giitttuuuu.....
Reply
(12-11-2009, 04:35 PM)dedy vh Wrote:
[Image: 20091112162750_jng_4afbd516df6ac.gif]

sebuah kereta uap sesaat sebelum memasuki stasiun mester cornelis namun tepatnya dekat belokan dipo. sayang nggak kelihatan bangunan stasiun nya

itu di atasnya udah ada kabel utk KRL ya??
apa taun sgitu dah ada KRL? bon-bon kah?
Reply
(06-03-2010, 12:07 AM)bimakunting Wrote:
(12-11-2009, 04:35 PM)dedy vh Wrote:
[Image: 20091112162750_jng_4afbd516df6ac.gif]

sebuah kereta uap sesaat sebelum memasuki stasiun mester cornelis namun tepatnya dekat belokan dipo. sayang nggak kelihatan bangunan stasiun nya

itu di atasnya udah ada kabel utk KRL ya??
apa taun sgitu dah ada KRL? bon-bon kah?

Ya, benar. Dan Bon-bon memang KRL yang pertama.
(22-02-2010, 08:17 PM)Haidar Murtadho Wrote: kalo liat sta. malang kotalama koq kayaknya juga jadul gitu ya?

Benar. Setahu saya bangunannya memang masih aslinya. Atapnya baru diganti, beberapa tahun yang lalu (penuturan Pak Gyo, KS MLK).

[Image: 4860986383_7d35fd903e_b.jpg]
Reply
Stasiun Sukabumi 1900
https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...8326c3.jpg

Kondisi sekarang dipersempit oleh pemukiman...Sedih
Reply
Ada foto stasiun jadul tapi berwarna lagi gak?
Penasaran pingin tahu warna cat stasiun-stasiun jaman dahulu dan kondisi alam kala itu Ngiler
Berharap Rangkas Jaya ditarik lokomotif listrik..
Reply
[spoiler]
(06-03-2010, 12:07 AM)bimakunting Wrote:
(12-11-2009, 04:35 PM)dedy vh Wrote:
[Image: 20091112162750_jng_4afbd516df6ac.gif]

sebuah kereta uap sesaat sebelum memasuki stasiun mester cornelis namun tepatnya dekat belokan dipo. sayang nggak kelihatan bangunan stasiun nya
[/spiler]

itu di atasnya udah ada kabel utk KRL ya??
apa taun sgitu dah ada KRL? bon-bon kah?
penggunaan krl pertama di indonesia dimulai sejak 6 april 1925 di lintas tpk - jng
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)