Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Soalan Coupler
#1
dear para railfans,

mohon pencerahannya untuk masalah ini... :geeks:

bagaimana cara kerja dari "sambungan" yang ada pada setiap ujung gerbong ?.... :geeks:

betul nggak sih, katanya kalau "tonjolan" yang didalam pengait "kecium" pangait sambungan gerbong yang lainnya, maka terus dia maksa narik masuk pengait lainnya itu sehinga kedua pengait tersebut saling mengunci ?.... :econfused:

mohon pencerahannya en ini salah satu tehnik di KA yang saya salut dan suka selain sistim persinyalan dan perpindahan wesel juga jembatan.... :ewink:


S35 Lok Merah Biru
Reply
#2
Bukan Ahlinya.... Big Grin

Cuman mbantuin konsultasi dengna Mbah google dan menghabiskan rokok sebatang dan kupi secangkir penuh maka ketemu :

Bermacam-macam Coupler versi Wikipedia

Disitu banyak bentuk coupler yang dijabarkan, mungkin kurang lengkap dan maap kalo berbahasa Londo... Big Grin

[Image: spammingsj0.gif]
Reply
#3
thanks infonya.... :gembira:
S35

Reply
#4
mas Gege... thank's berat atas infonya.... te-o-pe banget.....

sukses selalu...
Reply
#5
Agus Budhy Nugroho Wrote:dear para railfans,

mohon pencerahannya untuk masalah ini... :geeks:

bagaimana cara kerja dari "sambungan" yang ada pada setiap ujung gerbong ?.... :geeks:

betul nggak sih, katanya kalau "tonjolan" yang didalam pengait "kecium" pangait sambungan gerbong yang lainnya, maka terus dia maksa narik masuk pengait lainnya itu sehinga kedua pengait tersebut saling mengunci ?.... :econfused:

mohon pencerahannya en ini salah satu tehnik di KA yang saya salut dan suka selain sistim persinyalan dan perpindahan wesel juga jembatan.... :ewink:

ya.. kira kira begitu.. copler itu akan saling mengikat baik kopler ganco (kereta jadul) maupun kopler yang sekarang dipakai

kalau mau lebih jelas bisa liat langsung di dipo atau setasiun pas Lok Merah Biru mau nyambung rangkaian

S35 Lok Merah Biru
Reply
#6
dari info link diatas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pakai standar AAR (American Association Of Railroads), kalo gerbong2 jaman Londho (Belanda) gak pakai coupler jenis AAR, mungkin karena Sering beli Lok dari GE jadi pakai coupler AAR....
S35 .....

Reply
#7
nyumbang bordes.. tapi dari luar.... gak pernah motrek dari dalem Tersenyuum


kapanlagi

20090120095238_bordes_cc200_k1_49753c768c348.jpg


YAHOO! Messanger

hedwigus

Reply
#8
OOT:
om,,kok kayanya beda tinggi gt ya?apa masih bisa nyambung? :mikir:
Reply
#9

kapanlagi

20090210171245_tmii_001_4991531db157b.jpg
ternyata kereta president yang di tmii itu dual mode ya couplernya bisa yang model jangkar dan model yang sekarang jadi standar coupler kereta di indonesia. selama ini saya pikir kalau yang model jangkar ya pasanganya jangkar juga ternyata bisa dua duanya juga loh tinggal ditambahkan alat sedikit langsung klop deh !
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#10
^^^
yang model kek diatas klo ngga salah di Padang masih banyak...

[Image: saveourearth_01.png]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)