Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG
#61
KA Cirebon Ekspres Utama yang kini menjelma menjadi KA Argo Jati yang melayani pemerjalan Jakarta-Cirebon ini hanya terdiri dari 1 stamformasi sehingga waktu edarnya menjadi panjang atau sekitar 219 km x 4 = 876 km . sebuah jarak yang cukup jauh , sejauh lintasan KA Bima ( 825 Km ) di Jalur Selatan yang masih dibawah KM nya KA Argo Jati


[Image: 34tewib.jpg]
Reply
#62
pengalaman naik Argo Ajti sama naik Cireks, lebih cepet naik Cireks daripada Argo Jatinya. padahal dari segi harga tiket dan kelas KA lebih tinggi Argo tetapi kenapa waktu tempuhnya lebih cepat Cireks. mang Top dah neh Cireks
Reply
#63
Pengen dhe nih kereta jangan cuma ke jakarta aja, tapi mulai diarahkan ke arah timur semarang kek Jogja kek ato Surabaya malah....

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#64
(15-02-2010, 09:50 PM)Joe_cn Wrote: Pengen dhe nih kereta jangan cuma ke jakarta aja, tapi mulai diarahkan ke arah timur semarang kek Jogja kek ato Surabaya malah....

Kalo neh KA di arahkan lagi ke timur ntar namanya bukan Cireks lagi bos, lagian kan untuk arah ke timur dah banyak tuh KA-KA yg melayani rute tersebut dari masing-masing DAOPnya, Cireks & Argo Jati merupakan KA unggulan DAOP 3 Cirebon
(22-01-2010, 07:07 PM)Narendro Anindito Wrote:
(22-01-2010, 06:36 PM)SENDY RYU LAWU Wrote:
[Image: bhj3bb.jpg]

Kondisi rangkaiannya kadang2 belum seragam dan masih belang2 antara stripping lama dengan stripping ombak



walah, itu K1 nya CN, kah?
Kok kaca nya nanggung banget?
Nomor Keretanya berapah, ya ? (K1 xxxxx)

kalau ga salah itu rangkaian hibahan dari Bangunkarta....

Ooo...... rangkaian Exa Ex BK Reguler dihibahkan ke Cireks toh.........
Reply
#65
Kamandanu juga sebagian dihibahin k cireks Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#66
(16-02-2010, 06:52 AM)CC_20413 Wrote: Kalo neh KA di arahkan lagi ke timur ntar namanya bukan Cireks lagi bos, lagian kan untuk arah ke timur dah banyak tuh KA-KA yg melayani rute tersebut dari masing-masing DAOPnya, Cireks & Argo Jati merupakan KA unggulan DAOP 3 Cirebon

Bener mas, pendapat anda ga salah sangat banyak kereta yang ke arah timur dari jakarta.
Tapi setidaknya jika emang CN pengen eksis enak juga seh kalo Cireks dibuat ke arah Surabaya itu cuma angan2 saya aja.
Apa mas pernah naek kereta dari Cn ke SBY?
pasti kereta ke arah Surabaya selalu penuh kalo uda di CN, jadi Cn kadang2 ga dapet alokasi apalagi weekend ato hari libur....

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#67
Sekedar Informasi :
Sekitar th 1961 , pernah beroperasi KA Singhasari relasi Cirebon - Surabaya yang berangkat darei Cirebon jam 05.20 dan tiba di Pasarturi jam 16.11 . KA Singhasari ini menyusuri sepanjang jalur utara , Tegal - Semarang - Cepu sampai Surabaya Pasarturi . Jadi andaikan mungkin , bisa saja nanti ada KA sejenis di koridor ini .
Reply
#68
Oh dulu ada ka singosari tho kang bambang itu jalan siang atau malam kang?
Reply
#69
Sekitar th 1961- 1962 memang ada KA Singosari relasi Pasarturi - Cirebon
Sbi 07.35 Lamongan 08.25 Babat 09.03 Bjn 09.52 Cepu 10.35 Sm 13.20 dan mengakhiri perjalanan di Cirebon jam 18.39
Reply
#70
Wih waktu tempuhnya 12 jam weleh weleh
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)