Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Tawang Alun
#61
(07-08-2009, 06:59 AM)rayka Wrote: jangan cuma kasian bro......sekarang ne mari kita diskusikan...gimana langkah2 kita sbgai RF agar DAOP IX bsa maju.....

seandainya DAOP IX punya 1 saja Loko CC atau 4 buah Lok BB 301. . .spertinya TawangaLun bakaL eksis & DAOP IX bisa Lebih maju. . . .
Reply
#62
gak Lama Lagi KA di DAOP IX bakaL berkurang 1. . .KA Canex bakaL dihapus. . .

kira2 ntar aLokasi Loknya bakaL dialihkan buat D.T KA Tawangalun gak ya.??!
biar bisa bawa 6-7 kereta jadi gak perLu berdesakan. . .pLus ditambah kereta makan. . . .
Reply
#63
Memang soal kemajuan DAOP IX harus jadi perhatian seluruh jajaran pimpinan PT KA beserta pemerintah pusat dan daerah, disamping masyarakatnya pula, padahal DAOP IX JR punya potensi alam yg bagus serta pintu masuk ke pulau dewata, tapi kalo kurang perhatian dari PT KA & pemerintah kususnya Dephub. Maka sampai kapanpun gak akan bisa maju, skr kita lihat ka unggulan daop9 KA SRITANJUNG,MUTSEL,TAWANGALUN, dan CANEX yg dilikuid, kesemua Ka tsb sebenarnya punya potensi yg bagus.tapi kalo kesemuanya gak diolah dng baik,dan didukung dari beberapa pihak terkait bisa aja nantinya malah tinggal nama. Sebenarnya ada trayek potensial yg blm tergarap yaitu KA jurusan BW-JKT Ngakak
Reply
#64
(29-11-2009, 12:05 PM)Semutsdt Wrote: Memang soal kemajuan DAOP IX harus jadi perhatian seluruh jajaran pimpinan PT KA beserta pemerintah pusat dan daerah, disamping masyarakatnya pula, padahal DAOP IX JR punya potensi alam yg bagus serta pintu masuk ke pulau dewata, tapi kalo kurang perhatian dari PT KA & pemerintah kususnya Dephub. Maka sampai kapanpun gak akan bisa maju, skr kita lihat ka unggulan daop9 KA SRITANJUNG,MUTSEL,TAWANGALUN, dan CANEX yg dilikuid, kesemua Ka tsb sebenarnya punya potensi yg bagus.tapi kalo kesemuanya gak diolah dng baik,dan didukung dari beberapa pihak terkait bisa aja nantinya malah tinggal nama. Sebenarnya ada trayek potensial yg blm tergarap yaitu KA jurusan BW-JKT Ngakak

Maksudnya MUTIM kan,bukan mutsel?
Reply
#65
Eh salah tulis Bli @komeng Ngakak betul muttim bli Ngakak
Reply
#66
semua kemajuan yang dibutuhkan DAOP IX tidak akan terjadi kalo orang pusat masih belum mau memanfaatkannya.........
|warm up|


[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
#67
Cuman mau tanya aja kira2 dari sekian bnyknya penumpang, berapa prosentase penumpang bertiket dan jumlah Kambingers
Reply
#68
(29-11-2009, 07:32 PM)Semutsdt Wrote: Cuman mau tanya aja kira2 dari sekian bnyknya penumpang, berapa prosentase penumpang bertiket dan jumlah Kambingers
Wah kayaknya susah tu...???Bingung

[Image: a2vric.jpg]
Reply
#69
(30-11-2009, 02:11 PM)fun_plano Wrote:
(29-11-2009, 07:32 PM)Semutsdt Wrote: Cuman mau tanya aja kira2 dari sekian bnyknya penumpang, berapa prosentase penumpang bertiket dan jumlah Kambingers
Wah kayaknya susah tu...???Bingung

Betul, apalagi daop 9 JR lebih banyak masyarakat kelas bawah dibanding dengan kelas atas yg naik kereta api, jadi susah menghitung jumlah penumpang bertiket dan KambingersKambingersNgakak
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#70
Weh kagak ada yg tahu yakz Xie Xie
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)