Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
krl faforit
#31
Coba INKA bikin beberapa untuk diekspor, pasti lebih terkenal...
Dalam hal ini mungkin ke beberapa negara berkembang di Asia dulu...
seperti kereta penumpang buatan INKA yang sudah lebihdulu teruji kualitasnya...

kebayang kalo KRL-I banyak menghiasi jalur KCJ...

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#32
Kalo Krl favoritku : BN-Holec dan Tokyu seri 8000-8500
[Classified]

Reply
#33
quw holec.....
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply
#34
beberapa hal yg menyebalkan dr KRL fav gw (HOLEC)
Abar suka rusak
doyan reset
doyan mogok
suka hilang tenaga
kotor == deqil
<apa jarang di servis?>
add FB saya yaa... www.facebook.com/biji.ruben
Reply
#35
Saya lebih suka KRL eks Tokyu seri 8000 dan 8500 karena ACnya lumayan ideal untuk perjalanan di jalur JAKK/THB-BOO dan JAKK/THB-BKS.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#36
(28-09-2009, 07:31 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Coba INKA bikin beberapa untuk diekspor, pasti lebih terkenal...
Dalam hal ini mungkin ke beberapa negara berkembang di Asia dulu...
seperti kereta penumpang buatan INKA yang sudah lebihdulu teruji kualitasnya...

kebayang kalo KRL-I banyak menghiasi jalur KCJ...

Btw kemana yach rangkaian nya ko jangrang keliatan...
padahal kan bisa nambah-in armada yang kekurangan..
Reply
#37
(21-01-2010, 10:01 PM)dnaV103 Wrote:
(28-09-2009, 07:31 AM)Faris GM-MarKA Wrote: Coba INKA bikin beberapa untuk diekspor, pasti lebih terkenal...
Dalam hal ini mungkin ke beberapa negara berkembang di Asia dulu...
seperti kereta penumpang buatan INKA yang sudah lebihdulu teruji kualitasnya...

kebayang kalo KRL-I banyak menghiasi jalur KCJ...

Btw kemana yach rangkaian nya ko jangrang keliatan...
padahal kan bisa nambah-in armada yang kekurangan..

KRL-I yang biru eks Ciliwung Blue Line saja katanya masih 'diopname' di dipo BUD karena ada kerusakan entah di komponen mana...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#38
favorit ane,krl hitachi yang sekarang dinas ekonomi.
Reply
#39
(13-05-2010, 12:34 PM)Patas_Purwakarta Wrote: favorit ane,krl hitachi yang sekarang dinas ekonomi.

awalnye si hitachi express 1500 atau 1000 rupiah yeh, berhenti cmn BKS - JNG - PSE - JAKK, eh turun pangkat jadi eko jaman msh Rp. 400 perak nyampe JAKK - BKSNgiler..indah banged jaman dulu...Sedih
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#40
KRL ekonomi favorit=
BN HOLEC,alasan=sering mogokNgakakNgeledek
KRL AC favorit=
KRLI,alasan=produk dalam negeri
Tokyu 8500,alasan=sering naik,handal,sering main ke line BKS(hampir setiap hari ketemu juga di BKSPlayboy)
8618F New Stripping with Nagisa Furukawa
KCJ~After Story


[Image: 29x9hll.jpg]

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)