setasiun mati di jalur aktif......

[indrow]

di sebelah timur stasiun banjar om sebelum masuk langen,, halte kali ya yg paling tepat mah om..

Kalau itu ya sudah masuk DAOP 5 ya.

di sebelah timur stasiun Banjar sebelum masuk Langensari dulu ada yang namanya halte/stasiun Cikawung skr memang kondisinya sudah "almarhum" secara geogarfi Cikawung masi masuk Daop2 karena posisinya sebelum jembatan Citanduy (perbatasan Jabar dan Jateng di jalur selatan di tandai dengan jembatan kali citanduy) tetapi memang papan selamat datang di Daop2 ada di sinyal sebelum masuk Sta Banjar.
demikian informasinya.
mohon di koreksi...
Best Regards,

[Irsan]

- Leuwigoong (di wilayah daop 2 BD)

masih setengah aktif mas meskipun udah mw roboh juga tapi tetep melayani penumpang ka lokal cbt-pwk..meskipun cuma satu spoor..

[nugrahadi]

petak BOO-CLT tuh dulu ada halte kebon pedes,terus antara CTA-DP ada yang namanya kebon terong..sekarang ga tau tuh kemana bekas2nya....

Ini tahun berapa adanya ??

---

Kalimenur DAOP 6 YK, ini fotonya :

[Ruben Wicaksono]

halte kebon pedes (antara sta BOO-CLT)
udah lama matinya... ga tau dr taun brp...






Dulu di sini...



sisa peron & cor2an..

[ginna kereta]

dari kemarin2 pengen banget ngebersiin st.kaliwedi terus buat book history nya, sayang klo satu persatu stasiun ilang ... nanti anak cucu kita ga bisa liat kemegahan stasiun kereta api ...

[dedy vh]

Cipinang di Jakarta Timur

cipinang masih aktif kang dana !

kalimenur di daop VI

[goeblem]

nyumbang satu nama... sta. BLABAK
bener ga?
eh... salah ding.... bukan di jalur aktif...
hehehe... maap.... maap.....

[m_ilhami]

stasiun / halte jurang mangu antara Pondok Ranji dan sudimara (bener nggak?)

ini baru direnovasi, tapi belum diaktifkan lagi.

[Den Baguse]

Sebetulnya ada lg stasiun di lintas YK-KTA (Daop VI), yaitu Sta.Pakualaman tp skrg dah ga ada bekasnya lg tergusur proyek DT. Letaknya di antara Sta.Wates (aktif) - Sta.Kedundang (non Aktif). Stasiun ini berada di timur pintu perlintasan KA Desa Kriyan, Kec. Hargorejo, Kulon Progo. Dulunya di stasiun ini ada percabangan ke utara di sebelah timur, yaitu ke daerah tambang mangaan di Kliripan. Rel cabang ke Kliripan tsb merupakan rel lori bergauge 1067.

[nino]

di lintas banyuwangi baru - jember ada stasiun kempit, posisi antara stasiun sumberwadung-glenmore, terus sumber salak, posisi antara sempolan-ledok ombo, dua2nya bangunannya masih utuh, papan nama stasiunnya juga jelas, itu masih dipake atau ngga ya? kaya`nya ga ada sinyalnya....