Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
6
untung ga terjadi PLH
saya kira semua jalur vital dah pake bantalan beton ternyata masih banyak yg pake bantalan baja
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA
walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
13
wah ternyata parah ya kondisinya....
Posts: 1,231
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
4
itu yg difoto, kerangka jembatan nya hanyut atau udah diberesin yak..untung gak ada KA yg pas lewat.
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
OOT dikit....
Tulisan beritanya aneh ya...
Sri tanjung tujuan surabaya kota-banyuwangi?
Terus berhenti di jogja tapi ga melanjutkan perjalanan ke banyuwangi?
Emang di surabaya itu Gubeng juga disebut surabaya kota ya?
Semakin menyimpang...
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Ludes lagi deh aset milik kolonial Belanda. Dengan digantinya bantalan dan batangan besi rel KA berarti menambah catatan hilangnya sejarah era Anyer - Panarukan. Tapi biar gimana pun ini tetap karena gejala alam sih... sudah ada yang ngatur dari Sang Maha Kuasa.