Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
(04-08-2016, 08:01 PM)zae abjal Wrote: (04-08-2016, 04:13 PM)stasiunkastephanie Wrote: (02-02-2010, 03:24 PM)restu tri laksana Wrote: Kenapa ya rangkaian kereta campur selalu eksa & bisnis bukan
eksa & ekonomi atau bisnis & ekonomi
Mengangkat trit yg telah lama "kelelep" 
Waktu trit ini dibuat 6 taun lalu, rasanya banyak yg bilang susah kalo diwujudkan KA campuran selain K1+K2. Tapi, sekarang setidaknya ada KA campuran selain K1+K2, yaitu:
1. K1+K3: Malioboro Ekspres, Pangrango.
2. K1+K2+K3: Malabar, Harina, Gumarang.
3. K1+K2: sebutin aja sendiri, banyak soalnya... 
Dan tentu saja setiap KA campuran mempunyai keunikan tersendiri pada masing2 stanformasinya. Kira2 ada yg mau usul KA campuran kelas apa lagi & rutenya? Silakan dishare ke sini... 
tambahin jeng:
K1+K3 (106 TD): Pangrango..
Oh iya Gumarang dulu waktu tahun 2013 stamformasinya pernah K1+K2+K3 (80 TD) lho..cuma emang gak lama..
Tapi masih tetap kan Gumarang K1+K2+K3??
Kalo K3 (80 TD)+K3 (106 TD) kayaknya kurang efisien aja kalo ada, mending sekalian K3 80 TD atau K3 106 TD. Tapi kayaknya setelah K2 dihapus, kalo ada kelas campuran ya tinggal K1+K3 aja...
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(04-08-2016, 08:08 PM)stasiunkastephanie Wrote: (04-08-2016, 08:01 PM)zae abjal Wrote: (04-08-2016, 04:13 PM)stasiunkastephanie Wrote: (02-02-2010, 03:24 PM)restu tri laksana Wrote: Kenapa ya rangkaian kereta campur selalu eksa & bisnis bukan
eksa & ekonomi atau bisnis & ekonomi
Mengangkat trit yg telah lama "kelelep"
Waktu trit ini dibuat 6 taun lalu, rasanya banyak yg bilang susah kalo diwujudkan KA campuran selain K1+K2. Tapi, sekarang setidaknya ada KA campuran selain K1+K2, yaitu:
1. K1+K3: Malioboro Ekspres, Pangrango.
2. K1+K2+K3: Malabar, Harina, Gumarang.
3. K1+K2: sebutin aja sendiri, banyak soalnya...
Dan tentu saja setiap KA campuran mempunyai keunikan tersendiri pada masing2 stanformasinya. Kira2 ada yg mau usul KA campuran kelas apa lagi & rutenya? Silakan dishare ke sini...
tambahin jeng:
K1+K3 (106 TD): Pangrango..
Oh iya Gumarang dulu waktu tahun 2013 stamformasinya pernah K1+K2+K3 (80 TD) lho..cuma emang gak lama..
Tapi masih tetap kan Gumarang K1+K2+K3??
Kalo K3 (80 TD)+K3 (106 TD) kayaknya kurang efisien aja kalo ada, mending sekalian K3 80 TD atau K3 106 TD. Tapi kayaknya setelah K2 dihapus, kalo ada kelas campuran ya tinggal K1+K3 aja...
nambahin: Ciremai formasinya juga sempet K1+K3 (106 TD), cuma kalo nggak salah belum setahun beroperasi K3-nya udah diganti K2 (lupa persisnya kapan, tp waktu ganti GAPEKA bulan Juni 2015 formasinya masih K1+K3)...
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
Update stanformasi kelas campuran:
1. K1+K2: Ranggajati, Lodaya, Ciremai Ekspres, Mutiara Selatan, Mutiara Timur, Sawunggalih Utama (121/124), Limeks Sriwijaya, Sindang Marga, Sribilah.
2. K1+K3: Malioboro Ekspres, Pangrango, Argo Parahyangan, Cirebon Ekspres, Tegal Bahari, Sancaka.
3. K1+K2+K3: Malabar, Gumarang, Harina.
FYI, Argo Parahyangan adalah satu2nya KA Argo yang menggandeng ekonomi
Sekian updatenya
Posts: 414
Threads: 0
Joined: May 2014
Reputation:
2
(10-05-2017, 06:03 AM)stasiunkastephanie Wrote: Update stanformasi kelas campuran:
1. K1+K2: Ranggajati, Lodaya, Ciremai Ekspres, Mutiara Selatan, Mutiara Timur, Sawunggalih Utama (121/124), Limeks Sriwijaya, Sindang Marga, Sribilah.
2. K1+K3: Malioboro Ekspres, Pangrango, Argo Parahyangan, Cirebon Ekspres, Tegal Bahari, Sancaka.
3. K1+K2+K3: Malabar, Gumarang, Harina.
FYI, Argo Parahyangan adalah satu2nya KA Argo yang menggandeng ekonomi
Sekian updatenya
KA Ciremai pas high Season minggu kemarin memiliki SF yg unik kok.
Ciremai reguler 3K1+4K2+1K3 (106 TD)
sedangkan ciremai tambahan 2K1 + 5K3 (80TD)
Pengen jadi Railpen
Posts: 99
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
(10-05-2017, 07:54 PM)Henggar SP Wrote: KA Ciremai pas high Season minggu kemarin memiliki SF yg unik kok.
Ciremai reguler 3K1+4K2+1K3 (106 TD)
sedangkan ciremai tambahan 2K1 + 5K3 (80TD)
K3 80 TD yg 2016 atau yg hadap2an?
Posts: 414
Threads: 0
Joined: May 2014
Reputation:
2
(11-05-2017, 05:04 AM)spetznaz_kdi Wrote: (10-05-2017, 07:54 PM)Henggar SP Wrote: KA Ciremai pas high Season minggu kemarin memiliki SF yg unik kok.
Ciremai reguler 3K1+4K2+1K3 (106 TD)
sedangkan ciremai tambahan 2K1 + 5K3 (80TD)
K3 80 TD yg 2016 atau yg hadap2an?
Sepertinya ya K3 NI secara SMC punya rolling stock K3 NI cukup banyak
Pengen jadi Railpen
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
Rekapitulasi list rangkaian campuran tanggal 31 Desember 2018 sebelum memasuki tahun 2019 
1. K1+K2: Gumarang, Ranggajati, Mutiara Selatan, Limeks Sriwijaya, Sindang Marga, Sribilah.
2. K1+K3: Argo Parahyangan**, Cirebon Ekspres, Tegal Bahari, Lodaya*, Harina*, Sawunggalih Utama*, Senja Utama Solo*, Sidomukti*, Malioboro Ekspres, Sancaka, Wijayakusuma, Mutiara Timur*, Joglosemarkerto.
3. K1+K2+K3: Malabar.
Catatan:
*: menggunakan rangkaian stainless steel edisi 2018.
**: menggunakan rangkaian stainless steel edisi 2018 hanya di K1.
Sekian terima gaji
Posts: 414
Threads: 0
Joined: May 2014
Reputation:
2
Ada rangkaian campuran baru nih jeng. Nama KA PANGANDARAN rute GMR - BD - BJR pake K1 dan K3. Rangkaian ada 2 kalo liat jadwal. Tp gatau pake trainset mana
Pengen jadi Railpen
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
^^ @Henggar SP: rangkaiannya pake K3 2017 sama K1 SS trainset 22 kalo gak salah
Tadi subuh cek harga promo Pangandaran lumayan menggiurkan, cuma seceng kapan lagi bisa naek K1 BD-BJR harga seceng untung udah borong buat 2x trip
Posts: 2,657
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
43
09-05-2019, 08:53 PM
(This post was last modified: 09-05-2019, 08:57 PM by stasiunkastephanie.)
Rekapitulasi list rangkaian campuran per 1 Mei 2019:
1. K1+K2: Gumarang, Ciremai, Ranggajati, Mataram, Limeks Sriwijaya, Sindangmarga, Sribilah.
2. K1+K3: Argo Parahyangan*, Cirebon Ekspres, Tegal Bahari, Harina*, Lodaya*, Sancaka*, Mutiara Timur*, Malioboro Ekspres, Mutiara Selatan*, Senja Utama Solo*, Fajar/Senja Utama Yogyakarta*, Pangrango, Wijayakusuma, Joglosemarkerto, Kamandaka, Pangandaran*.
3. K1+K2+K3: Malabar.
Catatan:
*: menggunakan rangkaian stainless steel edisi 2018/2019.
Kesimpulan: rangkaian campuran terbanyak dipegang oleh K1+K3 (padahal sebelum 2012 dianggap mustahil looo formasi rangkaian campuran ini ), dan yg terbanyak adalah K1+K3 yg menggunakan rangkaian stainless steel 2018/2019.
Sekian terima gaji
|
